江南水陸挖掘機(jī)出租改裝公司供油量過(guò)大：供油量過(guò)大，致使混合氣偏濃而燃燒不完全；
（5）進(jìn)排氣阻力過(guò)大：進(jìn)排氣阻力過(guò)大使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，排氣不凈，從而影響充氣效率：①排氣背壓太高或排氣管道阻塞；②空氣濾清器或進(jìn)氣管道阻塞；
（6）氣門(mén)間隙調(diào)整不正確：氣門(mén)間隙過(guò)大會(huì)使氣門(mén)最大開(kāi)度減小和開(kāi)啟時(shí)間的縮短，從而引起進(jìn)氣不足；氣門(mén)間隙過(guò)小則氣門(mén)容易漏氣，從而影響氣缸壓縮力。兩種情況都會(huì)使混合氣中的空氣比例減小，引起燃燒不全；
（7）發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位變化：發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位由于零件質(zhì)量和裝配質(zhì)量的原因發(fā)生變化，導(dǎo)致氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間的變化，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程。嚴(yán)重的配氣相位變化將導(dǎo)致氣門(mén)與活塞相碰的嚴(yán)重事故；
（8）柴油品質(zhì)差，使用性能指標(biāo)達(dá)不到要求，燃燒不良。
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