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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
TOKIMEC電磁閥DG4V-3-23A-M-P2-T-7-54東機(jī)美
TOKIMEC電磁閥DG4V-3-23A-M-P2-T-7-54東機(jī)美
產(chǎn)品價(jià)格:¥850
上架日期:2017-09-30 11:12:07
產(chǎn)地:日本
發(fā)貨地:蘇州
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    TOKIMEC電磁閥DG4V-3-23A-M-P2-T-7-54東機(jī)美日本東機(jī)美tokimec換向閥 日本東機(jī)美TOKIMEC公司,生產(chǎn)的產(chǎn)品有:液壓閥、插裝閥、止回閥、數(shù)字閥、換向閥、流量控制閥、歧管系統(tǒng)、馬達(dá)、壓力控制閥、泵、比例閥和伺服等。應(yīng)用領(lǐng)域廣泛:水利機(jī)械,液壓機(jī)械、注塑機(jī)械、鍛壓機(jī)械、工程機(jī)械等。憑借在機(jī)電及傳感技術(shù)的扎實(shí)技術(shù)背景,稱為世界著名的液壓和工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商。TOKIMEC認(rèn)為,對(duì)人類社會(huì)而言,真正重要的是"舒適、安心的液壓產(chǎn)品"。無(wú)論是多么先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),如果不能對(duì)人類社會(huì)的安全有所貢獻(xiàn),則不能稱之為游戲技術(shù)。產(chǎn)品系列:TOKIMEC葉片泵、TOKIMEC柱塞泵、TOKIMEC油泵、TOKIMEC液壓閥、TOKIMEC比例閥、TOKIMEC馬達(dá)。TOKIMEC葉片泵特點(diǎn):在工業(yè)上,這種低噪音,高性能柱塞泵提供固定的容積效率和低噪音特點(diǎn),型性能優(yōu)越。柱塞泵特點(diǎn):高性能壓力,以及控制廣泛的選擇。該柱塞泵提供了持續(xù)的壓力28MPa能力和剛性泵的設(shè)計(jì)。降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。選擇范圍的控制包括諸如負(fù)載傳感、壓力補(bǔ)償型控制和恒功率控制。東機(jī)美TOKIMEC東京計(jì)器(TOKYO KEIKI)液壓產(chǎn)品,計(jì)有 : TOKIMEC SQP ( S )系列葉片泵、各種方向閥DG4V、壓力閥CRG、迭加閥DGMC、比例閥EPFG。2008.10.01株式會(huì)社東機(jī)美(TOKIMEC)更名為東京計(jì)器株式會(huì)社(TOKYO KEIKI)日本TOKIMEC(東京計(jì)器,東機(jī)美)-液壓技術(shù)應(yīng)用于塑料注射成型機(jī)、機(jī)床、建筑機(jī)械、水庫(kù)閘門以及渡口碼頭的可動(dòng)橋、游戲機(jī)等都利用了液壓技術(shù)。東京計(jì)器以制造使用更加便捷的液壓設(shè)備為目標(biāo),在追求大容量、低噪音、節(jié)能、環(huán)保等的同時(shí),還致力于開發(fā) “動(dòng)力控制”技術(shù),以適應(yīng)信息網(wǎng)絡(luò)的要求。東機(jī)美TOKIMEC液壓機(jī)器中內(nèi)藏傳感器和微型控制芯片,以實(shí)現(xiàn)各種工業(yè)設(shè)備的遠(yuǎn)距離控制。 另外,東機(jī)美還在研制新的液壓裝置,如在液壓控制系統(tǒng)中安裝電動(dòng)伺服機(jī)構(gòu)和氣壓控制機(jī)構(gòu),以形成混合的動(dòng)力控制系統(tǒng)等。日本東機(jī)美tokimec公司產(chǎn)品有P**V系列柱塞泵:P16V、P21V、P31V、P40V、P70V、P100V、P130V,PH系列:PH80、PH100、PH130。TOKIMEC葉片泵有:SQP1、SQP2、SQP3、SQP4、V20、V30、25VQ、35VQ、45VQ單聯(lián)泵;SQP21、SQP23、SQP31、SQP32、SQP41、SQP42、SQP43、2520VQ、3520VQ、3525VQ、4520VQ、4525VQ、4535VQ雙聯(lián)泵;SQP211、SQP311、SQP321、SQP421、SQP431、SQP432三聯(lián)泵。
    TOKIMEC電磁閥DG4V-3-23A-M-P2-T-7-54東機(jī)美DG4V-3-2A-M-P7-H-7-56 ,DG4V-3-6B-M-U1-H7-52,DG4V-5-2C-U-H-100,DG4V-3-2C-M-U1-B-7-54   ,DG4V-5-2A-M-PL-T-6-50,DG4V-3-2A-M-U1-B-7-54    ,DG4V-3-8C-M-U1-B-7-54,DG4V-5-2AL-M-P7L-H-7-50,DG4V-5-2A-M-P7L-H-7-50 ,DG4V-5-2C-M-PL-OV-6-50 ,DG4V-5-6C-M-P9L-VR-7-40,DG4V-5-8BL-M-U7L-H-7-40  ,DG4V-5-2A-M-PL-B-6-40 ,DG4V-3-0C-M-P2-V-7-56   ,DG4V-3-2A-M-U7-H-7-P05-56   ,DG4V-5-0A-M-P7L-H-7-40,DG4V-5-0A-M-U7L-H-7-40,DG4V-3-8C-M-U1-H-7-52,DG4V-3-7C-U-H-100  ,DG4V-3-2B-U-H-100 ,DG4V-3-2N-U-H-100    ,DG4VC-3-2C-M-PS2-H-7-56-JA100,DG4VC-3-2C-M-PS2-H-7-56 ,DG4V-3-0A-M-P2-V-7-56  ,DG4V-5-3C-M-PL-B-6-40-P10  ,DG5V-H8-6C-P7-T-84-JA484,DG3V-3-29A-10-S1 ,DG4V-5-7C-M-P9L-TR-6-40  ,DG4V-5-23A-M-P7L-T-6-40-JA755Y  ,DG4V-5-0C-M-PL-T-6-40   ,DG4V-5-8C-M-PL-T-6-40   ,DG4V-5-8C-M-PL-OV-6-40   ,DG4V-5-6C-P9L-VR-7-40  ,DG4V-5-31B-M-PL-0V-6-40    ,DG4V-5-0C-M-U7L-H-7-40   ,DG4V-5-2C-M-U7L-H-7-40   ,DG4V-5-0A-M-U7L-H-7-40   ,DG4V-5-2BL-M-P7L-H-7-40-JA1Y  

    【摘 要】機(jī)械加工在大型養(yǎng)路機(jī)械制造中占有舉足輕重的地位,大型養(yǎng)路機(jī)械復(fù)雜的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)也決定其零配件加工工藝復(fù)雜,加工難度較高,易產(chǎn)生加工缺陷,嚴(yán)重影響大型養(yǎng)路機(jī)械的質(zhì)量。針對(duì)以上問題,簡(jiǎn)要梳理大型養(yǎng)路機(jī)械零配件的常規(guī)加工方法,重點(diǎn)闡述特殊加工工藝方案設(shè)計(jì)。,,【論文關(guān)鍵詞】大型養(yǎng)路機(jī)械;零配件;加工工藝,,0 前言,,隨著鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械的快速發(fā)展,它已經(jīng)改變了鐵路人的生產(chǎn)方式、管理模式乃至文化內(nèi)涵。大型養(yǎng)路機(jī)械化水平已成為衡量各國(guó)鐵路現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志之一,中國(guó)已經(jīng)成為大型養(yǎng)路機(jī)械的制造和使用大國(guó)。,,大型養(yǎng)路機(jī)械既要符合鐵路機(jī)車運(yùn)行的基本要求,更是要實(shí)現(xiàn)它自身養(yǎng)護(hù)設(shè)備的主要功能。因此,鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械的構(gòu)造比機(jī)車復(fù)雜許多倍,通常采用各種不同截面的金屬材料經(jīng)機(jī)械加工,焊接形成整個(gè)車體及工作裝置承載結(jié)構(gòu),這些金屬材料都是車體結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件。金屬材料機(jī)械加工是車體制造工藝過(guò)程的重要工序,加工的零配件一般比較復(fù)雜,加工部位多,加工時(shí)間長(zhǎng),需用各種型號(hào)的機(jī)加工設(shè)

    TOKIMEC電磁閥DG4V-3-23A-M-P2-T-7-54東機(jī)美備,而其中一些形狀怪異、薄壁、超大型零件的機(jī)械加工更給大型養(yǎng)路機(jī)械的制造帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn),因此研究大型養(yǎng)路機(jī)械零配件的加工工藝技術(shù),解決大型養(yǎng)路機(jī)械制造過(guò)程的難點(diǎn)問題,對(duì)保證大型養(yǎng)路機(jī)械的質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率具有很重要的意義。,,1 機(jī)械加工簡(jiǎn)介,,機(jī)械加工是一種用加工機(jī)械對(duì)工件的外形尺寸或性能進(jìn)行改變的過(guò)程。按被加工的工件的溫度狀態(tài)o分為冷加工和熱加工。一般在常溫下加工,并且不引起工件的化學(xué)或物相變化o稱冷加工。一般在高于或低于常溫狀態(tài)的加工o會(huì)引起工件的化學(xué)或物相變化o稱熱加工。熱加工常見有熱處理o煅造o鑄造和焊接。冷加工按加工方式的差別又可分為切削加工和壓力加工。切削加工就是指用切削工具(包括刀具、磨具和磨料)把坯料或工件上多余的材料層切去成為切屑,使工件獲得規(guī)定的幾何形狀、尺寸和表面質(zhì)量的加工方法。通常情況下,大型養(yǎng)路機(jī)械零配件的機(jī)械加工指的是切削加工和熱處理。,,2 大型養(yǎng)路機(jī)械加工技術(shù)的發(fā)展方向及趨勢(shì),,為了適應(yīng)鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械向設(shè)備高效化、性能優(yōu)異化、品種多樣化、產(chǎn)品系列化、工作智能化、作業(yè)環(huán)?;确较蚩焖侔l(fā)展,大型養(yǎng)路機(jī)械加工技術(shù)也會(huì)做出相應(yīng)的發(fā)展才能滿足生產(chǎn)制造的需要。,,2.1 精密超精密方向發(fā)展,,加工精度的不斷提高對(duì)提高大型養(yǎng)路機(jī)械產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性,改善零件的互換性,提高裝配效率等都具有極其重要的作用。精密和超精密加工在尖端技術(shù)和現(xiàn)代武器制造中占有非常重要的地位,必將是大型養(yǎng)路機(jī)械加工技術(shù)發(fā)展的最主要方向之一。,,2.2 自動(dòng)化方向發(fā)展,,自動(dòng)化是先進(jìn)制造技術(shù)的最重要部分之一,是機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。對(duì)大型養(yǎng)路機(jī)械制造來(lái)說(shuō)多功能多工種的綜合加工中心的形成,科技論文網(wǎng)開始逐漸取代了常規(guī)的模擬控制技術(shù)。由于該技術(shù)易于控制、可靠性好、精度高等優(yōu)點(diǎn) ,也會(huì)大大加快大型養(yǎng)路機(jī)械的發(fā)展。

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