東機美 DG4V-3-2C-M-U1-H-7-52 日本TOKIMEC東機美，TOKIMEC,應用其本身的尖端科技，為船舶港口，工程建筑，能源動力，國家防衛(wèi)等眾多行業(yè)提供各類先進的裝置，設備及系統(tǒng)產品，對于社會生活的基礎領域里發(fā)揮著巨大作用及影響力。，節(jié)能，控制性能卓越的液壓及電子產品，，東機美，TOKIMEC，(新名稱東京計器，TOKYO_KEIKI)為社會基礎設施領域。，工業(yè)機械設備－注塑機，壓鋳機，數(shù)控設備，機床，沖壓機，鍛造機，吹塑機等。，工業(yè)機械及專用車輛設備－液壓挖掘機，起重機，高空作業(yè)車，林業(yè)機械，混凝土泵車，旋挖鉆等。，東京計器電磁閥特點：，1.特優(yōu)的浸油式電磁動作設計，采用了滑閥浸于系統(tǒng)中的油內動作，具有緩沖作用，即使在高壓力高頻率的切換 動作下，仍可平穩(wěn)無聲。，
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，，(2)油中各種顆粒雜質會對液壓缸造成危害。顆粒雜質會使活塞與缸體、活塞桿與缸蓋孔及密封元件產生拉傷和磨損，使泄油量增大，容積效率和有效推力(拉力)降低，如果顆粒雜質卡住活塞或活塞桿，將導致油缸不動作。，，(3)油中的污染顆粒會對各種閥類元件造成危害。污染顆?？赡芤鸹y卡死或節(jié)流堵塞，造成閥動作失靈，即使不產生卡死或堵塞故障，污染顆粒也將使閥類元件運動副過早磨損，配合間隙加大，性能惡化。，，(4)污染物繁殖細菌，加劇油液老化，使油液發(fā)黑發(fā)臭，更進一步產生污染。如此惡性循環(huán)，有可能產生以下后果：，，1)污染物堵塞濾油器，導致油泵吸空，產生振動和噪聲。，，2)污染物使油缸或馬達的摩擦力增大，產生爬行。，，3)污物會完全使伺服閥等抗污染能力差的元件根本失效，至少是工作不穩(wěn)定和滯后量增加，污物阻塞壓力表前同定小孔，壓力得不到正確傳遞和反映。，，4)污染物堵塞壓力表通道，使壓力得不到正確傳遞和反應。，，三、控制液壓油污染的主要措施，，為確保液壓系統(tǒng)工作正常、可靠、減少故障和延長壽命，必須采取有效措施控制液壓油的污染。，，1、控制油溫，，油溫過高往往會給液壓系統(tǒng)帶來以下不利影響：，，（1）油液黏度下降，使活動部位的油膜破壞、磨擦阻力增大，引起系統(tǒng)發(fā)熱、執(zhí)行元件（例如液壓缸）爬行。油液黏度下降可導致泄漏增加，系統(tǒng)工作效率顯著降
東機美 DG4V-3-2C-M-U1-H-7-52 日本TOKIMEC低。，，（2）油液黏度下降后，經過節(jié)流器時其特性會發(fā)生變化，使活塞運動速度不穩(wěn)定。，，（3）油溫過高引起機件熱膨脹，使運動副之間的間隙發(fā)生變化，造成動作不靈或卡死，使其工作性能和精度下降。，，（4）當油溫超過55攝氏度時，油液氧化加劇，使用壽命縮短，據(jù)資料介紹，當油溫超過55攝氏度后溫度每升高9攝氏度，油的使用壽命縮短一半，因此，對不同用途和不同工作條件的機器。應有不同的允許工作油溫。工程機械液壓系統(tǒng)允許的正常工作油溫為35-55攝氏度，最高為70攝氏度。，，2、控制過濾精度，，為了控制油液的污染度，要根據(jù)系統(tǒng)和元件的不同要求，分別在吸油口、壓力管路、伺服調速閥的進油口等處，按照要求的過濾精度設置濾油器，以控制油液中的顆粒污染物，使液壓系統(tǒng)性能可靠、工作穩(wěn)定。濾油器過濾精度一般按系統(tǒng)中對過濾精度敏感性最大的元件來選擇。，，3、強化現(xiàn)場維護管理，，強化現(xiàn)場維護管理是防止外界污染物侵入系統(tǒng)和濾除系統(tǒng)中污染物的有效措施。，，（1）檢查油液的清潔度，，設備管理部門在檢查設備的清潔度時，應同時檢查系統(tǒng)油液、油箱和濾油器的清潔度，并建立液壓設備清潔度上、中、下三級評分制度。對關鍵設備的液壓系統(tǒng)都要抽查。，，（2）建立液壓系統(tǒng)一級保養(yǎng)制度，，設備管理部門在制定設備一級保養(yǎng)內容時，要增加對液壓裝置方面的具體保養(yǎng)內容。，，（3）定期對油液取樣化驗，，應定期、定量提取油樣，檢查單位體積油樣中雜質顆粒的大小和數(shù)量或稱重量，并作定性定量分析，以便確定油液是否需要更換。
