威格士葉片泵 20V-10A-1C-22R 現(xiàn)貨美國VICKERS威格士油泵是威格士一個(gè)重要液壓產(chǎn)品，威格士流體動(dòng)力的主要市場包括建筑、農(nóng)業(yè)、傳統(tǒng)工業(yè)、冶金、礦山、船舶、園藝、和風(fēng)電等。依靠其無可比擬的全球分銷網(wǎng)絡(luò)，無 論用戶在何處都可以享受到威格士流體動(dòng)力提供的快捷便利的服務(wù)，從傳統(tǒng)工業(yè)到行走機(jī)械，從單個(gè)元件到整個(gè)液壓系統(tǒng)，威格士流體動(dòng)力是您在全球范圍內(nèi)液壓產(chǎn) 品的可靠伙伴。 伊頓威格士液壓有限公司是專業(yè)銷售美國威格士（VICKERS）油泵，威格士葉片泵、威格士柱塞泵，伊頓（EATON）威格士油泵等系列產(chǎn)品.VICKERS系列葉片泵有V系列、V（Q）系列、柱塞泵有：PFB系列、PVB系列、PV/PF系列、TPV系列、PVH系列、PVH系列、PVQ系列等。伊頓威格士秉承“為合作伙伴創(chuàng)造價(jià)值”的核心價(jià)值觀，并以“誠實(shí)、寬容、創(chuàng)新、服務(wù)”為企業(yè)精神，通過自主創(chuàng)新和真誠合作為電子商務(wù)及信息服務(wù)行業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。關(guān)于“為合作伙伴創(chuàng)造價(jià)值”伊頓威格士認(rèn)為客戶、供應(yīng)商、公司股東、公司員工等一切和自身有合作關(guān)系的單位和個(gè)人都是自己的合作伙伴，并只有通過努力為合作伙伴創(chuàng)造價(jià)值，才能體現(xiàn)自身的價(jià)值并獲得發(fā)展和成功。
威格士葉片泵 20V-10A-1C-22R 現(xiàn)貨美國VICKERS35VQ38A 11C 20L，3525V25A14-1AA22R 35VQ38A 11C20，3525V25A17 11AA 22R 35VQ38A 1A20，3525V25A17 11CC 22R 35VQ38A 1B20L，3525V25A17 1AA22R 35VQ38A 1C 20，3525V25A17 1CC 22R 35VQ38A 1C 20L，3525V25A17 86AA 22R 35VQ38AS 123C21，4535V42A30 1DA22R，4535V42A35 1BB22R，4535V42A35 86AA22R，4535V42A38-86DD22R，4535V50A25 1AA22R，4535V50A25 1BB22R，4535V50A25 1CC22R，4535V50A25 1DD22R，4535V50A25 1DB22R，4535V50A25 86AA22R，4535V50A25 86BB22R，4535V50A25 86DD22R，4535V50A30 1AA22R，4535V50A30 1CC22R，4535V50A30 1DD22R，4535V50A30 86AA22R，4535V50A30 86BB22R，4535V50A30 86CC22R，4535V50A30 86DD22R，4535V50A30 86AD22R，4520V42A12 1CC22R，4520V42A12 86DD22R，4520V50A5 1CC22R，4520V50A8 1CC22R，4520V50A11 1AA22R，4520V50A11 1CC22R，4520V50A12 1AA22R，
摘要：論文主要研究三種有顯著特征區(qū)分的被動(dòng)液壓懸置的線性與非線性模型.其中兩款液壓懸置裝有解耦盤,解耦盤的工作形式不一致,另外一種液壓懸置沒有解耦盤,它們都有阻尼孔.解耦盤的主要作用是控制液壓懸置的幅頻特性.非線性特征是研究三種懸置的關(guān)鍵所在,也是在三種模型中必須考慮的問題.但是,非線性模型的建模的過程非常相似于線性模型的建模過程,主要的區(qū)別在于非線性模型的建模過程中考慮了很多的非線性因素.這種非線性因素主要表現(xiàn)在液固的耦合上,可以參考[5,6,7,8,9,12,14,16].這三種集總參數(shù)模型通過參數(shù)化的表現(xiàn)形式來闡述其作用機(jī)理.三種液壓懸置的非線性模型在低頻域(0~50HZ)與高頻域(50~250HZ)內(nèi)分別相互比較，以得到各自的優(yōu)劣。這種在頻域內(nèi)的幅頻特性是對(duì)比研究中所期望獲得的。同時(shí)，用實(shí)驗(yàn)手段來驗(yàn)證模型的正確性與可行性是研究中的主要目標(biāo)之一。，論文關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī)液壓懸置,解耦盤,集總參數(shù)模型,非線性，，被動(dòng)液壓懸置（HEM）是在二十世紀(jì)80年代中期汽車工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)生的，其主要是提供被動(dòng)振動(dòng)隔離以滿足客戶對(duì)汽車更舒適，更平順的要求。特別來說，液壓懸置主要提供兩種工作模式，一種控制低頻高振幅道路激勵(lì)振動(dòng)，另一種控制高頻小振幅振動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)激勵(lì)振動(dòng)。這兩種工作模式地實(shí)現(xiàn)主要基于懸置里面的解耦盤與阻尼孔對(duì)液體，加上橡膠與液體的相互作用。，，還有，目前發(fā)動(dòng)機(jī)被動(dòng)液壓懸置通常使用兩種不同控制幅頻特性的形式。一種常見的被動(dòng)懸置是通過浮動(dòng)解耦盤的開關(guān)機(jī)理來實(shí)現(xiàn)振動(dòng)幅值的敏感性控制（如圖2）。
威格士葉片泵 20V-10A-1C-22R 現(xiàn)貨美國VICKERS另一種懸置的控制方法是直接通過一端固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上的解耦盤來實(shí)現(xiàn)減振作用，這種懸置解耦盤直接接受發(fā)動(dòng)機(jī)的激勵(lì)（如圖3）。，，所有前面所述的集總參數(shù)模型都可以在外文文獻(xiàn)中找到[1~13]。不過，就作者目前所查閱的資料中及知識(shí)水平范圍內(nèi)，幾乎很少有基于不同模型之間的一種的線性與非線性特性的對(duì)比研究，包括模型的優(yōu)劣性、使用范圍、假設(shè)條件等。在這篇論文里，首先給出的是模型建立的精要假設(shè)條件與參數(shù)來源及推導(dǎo)，隨后是基于三種模型的線性與非線性特性的間接比對(duì)研究，以給出各自的優(yōu)劣性。隨后，實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證與仿真將在論文中詳細(xì)討論。，，集總參數(shù)模型，，圖1 HEM I(只有阻尼孔的液壓懸置)的集總參數(shù)，，模型（LP I），，F(xiàn)ig. 1 The lumped beter (LP) model for an HEM with only one inertia track (I).，，發(fā)動(dòng)機(jī)液壓懸置，，圖2浮動(dòng)解耦盤式的液壓懸置的集總參數(shù)模型（II），，F(xiàn)ig. 2 Lumped beter model with floating-decoupler hydraulic mount (II).，，非線性，，圖3 直接解耦盤液壓懸置的集總參數(shù)模型（III）Fig. 3 Lumped beter model with direct-decoupler，，1 不同模型的基本假設(shè)，，為了比較不同的分析模型，首先很有必要對(duì)它們各自的模型假設(shè)前提及數(shù)學(xué)公式進(jìn)行比較。威格士葉片泵 20V-10A-1C-22R 現(xiàn)貨美國VICKERS
