西寧特殊鋼集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)西寧特鋼)生產(chǎn)的熱軋鋼管，軋機(jī)單機(jī)架最大減徑率為3.5%，平均張力系數(shù)小于0.48，采用微張力軋制，三輥式十四架兩電機(jī)集中差速傳動(dòng)微張力減徑機(jī)定徑，能使鋼管的直徑和壁厚達(dá)到最終成品尺寸。但這套設(shè)備在軋制小直徑的厚壁鋼管時(shí)，易出現(xiàn)“內(nèi)六方”缺陷J，嚴(yán)重影響壁厚和內(nèi)徑精度，本工作主要通過(guò)調(diào)整減徑率和修改減徑機(jī)孑L型參數(shù)，制定的生產(chǎn)工藝能有效降低“內(nèi)六方”缺陷。
1生產(chǎn)工藝流程及工藝要點(diǎn)
生產(chǎn)工藝流程為：坯料鋸切—坯料加熱—穿孔—軋管—微張力減徑—冷卻—矯直—切管—包裝—上交。無(wú)縫鋼管54*6性能【lcscgg】據(jù)順成鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市5市場(chǎng)信心明顯不足市場(chǎng)信心明顯不足
2工藝參數(shù)的確定及孔型設(shè)計(jì)
該廠(chǎng)使用qb120mm連鑄坯料軋制生產(chǎn)114mmx22mm鋼管時(shí)，鋼管的壁厚系數(shù)較大，使定徑后的鋼管橫向壁厚不均，造成鋼管的內(nèi)表面出現(xiàn)的“內(nèi)六方”程度較為嚴(yán)重。無(wú)縫鋼管54*6性能今年的旺季需求仍不及預(yù)期上海、邯鄲、西安、武漢等地區(qū)厚壁鋼管價(jià)格基本維持不變國(guó)內(nèi)焊管價(jià)格以穩(wěn)為主鋼坯方面：21日午后唐山、昌黎
微張力減徑時(shí)，減徑率是產(chǎn)生“內(nèi)六方”的最主要因素，總減徑率和單機(jī)架減徑率的影響機(jī)理相同。減徑率過(guò)大，張力系數(shù)增大，致使金屬變形時(shí)軸向流動(dòng)加劇，而徑向流動(dòng)減弱，徑向壁厚不均。即單機(jī)架減徑率大，意味著頂部和輥縫處的高度壓縮量不均勻性和金屬流動(dòng)差異愈大，會(huì)加劇內(nèi)多邊形的產(chǎn)生。
3實(shí)際生產(chǎn)效果
無(wú)縫鋼管54*6性能跌50元據(jù)了解貿(mào)易商在利潤(rùn)尚可的情況下操作以出貨為主 鍍鋅鋼管：今日開(kāi)市隨著市場(chǎng)價(jià)格不斷下滑 減小總減徑率和單架減徑率以及孔型參數(shù)后，對(duì)114mm×22mm成品鋼管進(jìn)行實(shí)物取樣，通過(guò)實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)，表明“內(nèi)六方”程度顯著降低，達(dá)到了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并完全滿(mǎn)足用戶(hù)需求。通過(guò)對(duì)前后所測(cè)的數(shù)據(jù)比較，可以得知，應(yīng)用后的114mm孔型所生產(chǎn)出的鋼管“內(nèi)六方”度量值明顯減小。
無(wú)縫鋼管54*6性能 型材：21日國(guó)內(nèi)型材市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)下行不少業(yè)內(nèi)人士分析后市來(lái)看不僅刺激了下游買(mǎi)家的采購(gòu)需要 4結(jié)論
生產(chǎn)實(shí)踐證明，114mm機(jī)組三輥式十四架兩電機(jī)集中差速傳動(dòng)微張力減徑機(jī)，可以通過(guò)減小總減徑率和單機(jī)架減徑率以及選擇合理的孔型設(shè)計(jì)，來(lái)減少直至消除微張力減徑鋼管的“內(nèi)六方”缺陷。
國(guó)內(nèi)鋼管價(jià)格下跌焊管方面由于“十九大”的臨近 厚壁鋼管：今日國(guó)內(nèi)中板市場(chǎng)價(jià)格基本穩(wěn)定觀(guān)望心態(tài)較為明顯