在進(jìn)給系統(tǒng)中，采用直線電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)與原旋轉(zhuǎn)電機(jī)傳動(dòng)的較大區(qū)別是取消了從電機(jī)到工作臺(tái)（拖板）之間的機(jī)械傳動(dòng)環(huán)節(jié)，把進(jìn)給傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零，因而這種傳動(dòng)方式又被稱為"零傳動(dòng)"。正是由于這種"零傳動(dòng)"方式，帶來(lái)了原旋轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式無(wú)法達(dá)到的性能指標(biāo)和優(yōu)點(diǎn)。
近十年來(lái)，各類直線電動(dòng)機(jī)除應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床外，已制成了許多具有實(shí)用價(jià)值的裝置和產(chǎn)品，如直線電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的鋼管輸送機(jī)、起重機(jī)、空壓機(jī)、沖壓機(jī)、拉伸機(jī)、運(yùn)煤機(jī)、電動(dòng)編織機(jī)、各種電動(dòng)門、電動(dòng)窗等。尤其是利用直線電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的磁懸浮列車，其速度已超過(guò)500km/h，接近了航空器的飛行速度。 直線電動(dòng)機(jī)作為數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)的一種嶄新的驅(qū)動(dòng)方式，只有短短幾年的歷史。目前它在設(shè)計(jì)、制造和應(yīng)用方面還存在一些問(wèn)題，成本也較高，有待進(jìn)一步加以研究解決。然而它在高速數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用，已呈現(xiàn)出一系列滾珠絲杠所無(wú)法比擬的優(yōu)越性，并已成為現(xiàn)代世界機(jī)床技術(shù)發(fā)展的新高峰。近年來(lái)，各國(guó)推出的許多新型高速加工中心和其它數(shù)控機(jī)床，其進(jìn)給系統(tǒng)已采用了直線電動(dòng)機(jī)，直線電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)有望成為21世紀(jì)高速數(shù)控機(jī)床的基本傳動(dòng)方式。
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