4驅(qū)隨車吊，4驅(qū)越野吊車，東風(fēng)4驅(qū)、6驅(qū)隨車起重運(yùn)輸車適用于泥巴路、沙漠、山區(qū)、雪地等路況不好的路況，為了防止輪子打滑，就是隨車吊的四個(gè)輪子都能得到發(fā)動機(jī)的驅(qū)動力，也就是將發(fā)動機(jī)的動力傳給了四個(gè)車輪，一旦路況不好時(shí)（這里指輪子打滑）東風(fēng)153四驅(qū)隨車吊通過能力得到相當(dāng)大的改善。 采用東風(fēng)4x4越野車底盤，東風(fēng)153排半駕駛室（選裝D913豪華駕駛室），康明斯190馬力國五發(fā)動機(jī)，帶方向助力、斷氣剎、離合助力，整車型號：SCS5180JSQEQ型隨車起重運(yùn)輸車，外形尺寸mm：8160,8360×2500×3800，貨箱尺寸mm：4800×2350,2450×600,最高時(shí)速90公里沒小時(shí)，10.00鋼絲胎，3.8噸前橋10噸后橋，300MM雙層大梁局部外包三層，法士特8檔變速箱，選裝徐工\三一\石煤5噸、6.3噸、8噸吊機(jī)，擁有前后橋驅(qū)動力，主要適用于山區(qū)道路行駛，提高了在濕滑冰雪路面和凹凸不平路面的通過性，可以爬上兩輪驅(qū)動車輛爬不上去的陡坡，轉(zhuǎn)彎力升高，提高濕滑路面與變換車道時(shí)的性能，提高了車輛的啟動和加速性能，車輪抗外界擾動的能力得到增強(qiáng)，因此四輪驅(qū)動顯示出優(yōu)越的方向穩(wěn)定性。
東風(fēng)四驅(qū)徐工越野隨車起重運(yùn)輸車采用東風(fēng)新款四驅(qū)越野底
盤EQ5162GLJ,裝有徐工新款SQ157型6.3噸直臂式隨車起重機(jī)，底盤性能卓越，吊機(jī)性能穩(wěn)定，是特殊工程吊裝的必備首選。下面詳細(xì)介紹其性能：
一、底盤配置：仿天錦一排半豪華駕駛室，ISB190 40國四發(fā)動機(jī)，陜齒小八檔帶高低速變速箱，4700mm軸距，10.00R20輪胎，280mm（7+5）局部三層大梁，前4.5噸驅(qū)動橋，后10噸驅(qū)動橋，帶方向助力、斷氣剎、離合助力等。
二、吊機(jī)選裝及車廂配置:選裝徐工5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸等直臂式隨車起重機(jī)，車廂內(nèi)部尺寸為:5700×2300×600（mm），在整車尺寸不變的情況下可選裝徐工或者三一帕爾菲格折臂式隨車吊，整車最大尺寸：9000×2500×3500（mm）。
三、性能及用途：東風(fēng)EQ5162G型四驅(qū)越野徐工隨車吊等專用汽車擁有前后橋驅(qū)動力，主要適用于山區(qū)道路行駛，提高了在濕滑冰雪路面和凹凸不平路面的通過性，可以爬上兩輪驅(qū)動車輛爬不上去的陡坡，轉(zhuǎn)彎力升高，提高濕滑路面與變換車道時(shí)的性能，提高了車輛的啟動和加速性能，車輪抗外界擾動的能力得到增強(qiáng)，因此四輪驅(qū)動顯示出優(yōu)越的方向穩(wěn)定性。四驅(qū)隨車吊主要用于：下雨路、沙漠、山區(qū)、雪地等路況不好的路況，為了防止輪子打滑，就是隨車吊的四個(gè)輪子都能得到發(fā)動機(jī)的驅(qū)動力，也就是將發(fā)動機(jī)的動力傳給了四個(gè)車輪，一旦路況不好時(shí)（這里指輪子打滑）東風(fēng)153四驅(qū)隨車吊通過能力得到相當(dāng)大的改善。
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SCS5160JSQE型隨車起重運(yùn)輸車
【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo) 潤知星牌 公告批次 277
產(chǎn)品名稱 隨車起重運(yùn)輸車 產(chǎn)品型號 SCS5160JSQE型隨車起重運(yùn)輸車
總質(zhì)量(Kg) 16000 罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg) 6095 外形尺寸(mm) 8950×2500×3860
整備質(zhì)量(Kg) 9710 貨廂尺寸(mm) 5700×2300×600
額定載客(人) 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3 載質(zhì)量利用系數(shù)
接近角/離去角(°) 25/23 前懸/后懸(mm) 1250/3000
軸數(shù) 2 軸距(mm) 3800,3950,4500,4700,5100
軸荷(Kg) 6000/10000 最高車速(Km/h) 88
其它 備注：上裝隨車起重機(jī)參數(shù)(起重機(jī)型號/起重機(jī)質(zhì)量(kg)/最大起升載荷(kg))/整備質(zhì)量對應(yīng)為(kg): SQS157/2570/6300/9710。側(cè)防護(hù),后防護(hù)材料為Q235B碳鋼,側(cè)防護(hù)連接方式:螺栓連接,后防護(hù)連接方式:焊接。后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)50×120(mm),后部防護(hù)離地高度:530mm. 允許局部結(jié)構(gòu)外觀有變化,車輛顏色可選,文字噴涂位置可變化。駕駛室前部遮陽板為選裝件.ABS生產(chǎn)廠家:東風(fēng)電子科技股份有限公司制動系統(tǒng)公司;型號:3631010-C2000。
【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號 EQ5162GLJ 底盤名稱 特種作業(yè)車底盤
商標(biāo)名稱 東風(fēng)牌 生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)汽車公司
外形尺寸(mm) 7140,7350,8200,8500,8900×2470×2850 輪胎數(shù) 6
接近角/離去角(°) 25/28 輪胎規(guī)格 9.00R20,10.00R20
鋼板彈簧片數(shù) 9/11+8 前輪距(mm) 1900,1940
燃料種類 柴油 后輪距(mm) 1800,1860
排放標(biāo)準(zhǔn) GB3847-2005,GB17691-2005國IV
發(fā)動機(jī)型號 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(Kw)
ISB170 40
ISB190 40
YC6J180-46 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 5900
5900
6494 125
140
132
東風(fēng)153型四驅(qū)越野底盤配置：東風(fēng)153一排半駕駛室，康明斯190馬力發(fā)動機(jī)，六檔變速箱，3.6噸前驅(qū)橋，9噸后橋，10.00尼龍?zhí)?，軸距4500mm。
東風(fēng)145型四驅(qū)越野底盤配置：東風(fēng)153一排半駕駛室，康明斯170馬力發(fā)動機(jī)，六檔變速箱，2.8噸前驅(qū)橋，7噸后橋，9.00尼龍?zhí)ィS距3950mm。
這款四驅(qū)越野徐工隨車吊等專用汽車擁有前后橋驅(qū)動力，主要適用于山區(qū)道路行駛，提高了在濕滑冰雪路面和凹凸不平路面的通過性，可以爬上兩輪驅(qū)動車輛爬不上去的陡坡，轉(zhuǎn)彎力升高，提高濕滑路面與變換車道時(shí)的性能，提高了車輛的啟動和加速性能，車輪抗外界擾動的能力得到增強(qiáng)，因此四輪驅(qū)動顯示出優(yōu)越的方向穩(wěn)定性。
四驅(qū)隨車吊主要用于：下雨路、沙漠、山區(qū)、雪地等路況不好的路況，為了防止輪子打滑，就是隨車吊的四個(gè)輪子都能得到發(fā)動機(jī)的驅(qū)動力，也就是將發(fā)動機(jī)的動力傳給了四個(gè)車輪，一旦路況不好時(shí)（這里指輪子打滑）東風(fēng)153四驅(qū)隨車吊通過能力得到相當(dāng)大的改善
東風(fēng)4驅(qū)隨車起重運(yùn)輸車。該車加裝四驅(qū)，工藝較為復(fù)雜；廂板、篷布等材料需要特別訂制等諸多原因?qū)е略撥嚿a(chǎn)周期相對長一些。歷時(shí)20多天，該車終于以完美的新面貌展現(xiàn)在我們面前。153折臂式隨車吊從底盤的挑選、吊機(jī)的安裝、廂體的制作、油漆的噴涂等每一處都凝聚著湖北程力工作人員的極大的細(xì)心與耐心。
在公路上行使，由于四驅(qū)的傳動阻力，損失動力比兩驅(qū)的大，反而兩驅(qū)要快一些；而四驅(qū)車抓地好，即便在茫茫的戈壁，行使也很穩(wěn)定，兩驅(qū)爬坡性能則要差一些。該東風(fēng)153折臂隨車吊可手動調(diào)節(jié)兩驅(qū)和四驅(qū)。司機(jī)師傅可自行調(diào)節(jié)，滿足不同路況的需求。
東風(fēng)4驅(qū)隨車吊：配備5噸3節(jié)折臂吊機(jī)，吊機(jī)最大起重量5噸，最小起重量0.8噸，根據(jù)用戶要求帶前后四支液壓支腿，在吊機(jī)工作時(shí)確保整車穩(wěn)定性。 方便部隊(duì)野外作業(yè)使用，另加裝蓬桿與篷布，車頭及車廂為軍綠色。
