長春酸洗鈍化無縫管專業(yè)
hxygy07公司在清洗方面擁有國家“八五”重點推廣項目，清洗技術(shù)，通過化工部的技術(shù)鑒定，緩蝕劑及工業(yè)清洗（二級）等級評定，從采樣，分析，施工方案制定，清洗劑的配制，緩蝕率檢測以及最終形成了一套科學(xué)管理方法，具有清除污垢徹底，清洗速度快，緩蝕率高，操作簡便，性能穩(wěn)定安全可靠和費用低廉等特點，適用于各類大型裝置（包括引進裝置）及其他設(shè)備的系統(tǒng)清洗及防腐。
問：什么叫鈍化現(xiàn)象？
答：金屬表面形成了一層至密的氧化物、氫氧化物或不溶性鹽類的保護膜，使金屬的溶解速度比在活化狀態(tài)小得多，從而使金屬具有良好的耐蝕性，這種現(xiàn)象叫鈍化。它是防止金屬腐蝕的重要措施之一。
問：怎樣用電化學(xué)班點來看待鈍化？
答：根據(jù)塔菲爾公式，E=a+blogI，隨著過電壓增加，電流也增加，金屬溶解為陽離子的速度也增加，但電流增加到超過極限電流Ie之后，就不再升高，反而急劇下降，金屬也不再溶解，這就表示已進入了鈍化狀態(tài)，也就是金屬表面已生成了保護膜。由活性態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)殁g態(tài)的變化點的電位，叫做弗萊德（Flade)電位，用EF來表示。這種弗萊德電位EF隨pH值變化而變化，（同溫度等條件也有關(guān)）。如果pH值很高（呈堿性），則弗萊德點位很低，故非常容易鈍化。
(文章來源：生意社)生意社：本周熱軋板卷價格大幅下跌（9.18-9.22）8月2日588.72 72.69 605.36 PM2.5，指環(huán)境空氣中空氣動力學(xué)當(dāng)量直徑小于等于2.5微米的顆粒物。它能較長時間懸浮于空氣中，其在空氣中含量濃度越高，就代表空氣污染越嚴(yán)重。很多原因都能產(chǎn)生PM2.5。而PM2.5可以由硫和氮的氧化物轉(zhuǎn)化而成。而這些氣體污染物往往是人類對化石燃料(煤、石油等)和垃圾的燃燒造成的。在發(fā)展中國家，煤炭燃燒是家庭取暖和能源供應(yīng)的主要方式。沒有先進廢氣處理裝置的柴油汽車也是顆粒物的來源。燃燒柴油的卡車，排放物中的雜質(zhì)導(dǎo)致顆粒物較多。 8月份鐵礦石62%澳粉指數(shù)整體在73美元至78美元區(qū)間震蕩，月底收于77.15美元，環(huán)比上月底上漲3.3美元。8月因高品粉礦供應(yīng)量缺口繼續(xù)擴大，礦價有所支撐，但8月中旬后國外礦山發(fā)貨量逐步恢復(fù)，同時國內(nèi)環(huán)保督查陸續(xù)開展影響鋼廠鐵礦需求，港口鐵礦庫存近一個月來首次出現(xiàn)增長，同時高品粉礦庫存也逐步企穩(wěn)，因而8月份鐵礦在整個黑色系中漲幅最小。生意社：本周鍍鋅板價格小幅震蕩（9.4-9.8）
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問：鈍化有什么實用價值？
答：鋁和不銹鋼等所以具有良好的耐蝕性，主要是由于表面具有鈍化態(tài)的保護膜。把鋼鐵用鉻酸處理，是一種鈍化方法。各種鈍化劑和鈍化方法將在以后逐步介紹。
問：從鈍化態(tài)再進一步提高電極電位，還能提高或保持其保護性能嗎？
答：電極電位提高到一定程度，保護膜就被破壞或擊穿，金屬的溶解速度就又重新提高，腐蝕又重新加速，此時被稱為過鈍態(tài)。有時，金屬表面還會從過鈍態(tài)變?yōu)槎吴g態(tài)的，重新恢復(fù)一定的保護作用。
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鈍化：金屬經(jīng)氧化性介質(zhì)處置后，其侵蝕速度比本來未處置前有明顯下降的景象稱金屬的鈍化。 其鈍化機理首要可用薄膜理論來分析，即以為鈍化是因為金屬與氧化性介質(zhì)效果，效果時在金屬外表生成一種十分薄的、致密的、掩蓋功能優(yōu)越的、能中固地附在金屬外表上的鈍化膜。這層膜成自力相存在，凡間是氧和金屬的化合物。它起著把金屬與侵蝕介質(zhì)完全離隔的效果，避免金屬與侵蝕介質(zhì)直接接觸，然后使金屬根本中止消融。奧氏體不銹鋼經(jīng)氧化性介質(zhì)處置后其外表能構(gòu)成知足上述要求的鈍化膜，但該鈍化膜在起活化效果的Cl-、Br-、F-等鹵素離子效果下，極易遭到毀壞。
8月10日608.60 75.17 646.31 三、后市預(yù)測 (文章來源：點今石-垚金新能源，作者：李黎明) 簡測：根據(jù)運行態(tài)勢結(jié)合基本面情況預(yù)測，9月份的亞洲鋼市或繼續(xù)震蕩上揚走勢。H型鋼250*250Q235B416241630.02%http://www.100ppi.com 2017年09月06日 16:01:39 生意社
長春酸洗鈍化無縫管專業(yè) 酸洗鈍化處置的慣例工藝進程 為確保酸洗鈍化質(zhì)量，酸洗鈍化起首需思索采用酸洗鈍化液浸泡的方法，在不方便于采用液體浸泡的狀況下，才思索用涂刷酸洗鈍化膏的方法，但不宜運用涂刷酸洗鈍化液的方法。當(dāng)采用酸洗鈍化液浸泡的方法時，需按期對浸泡液進行測試和化驗 酸洗鈍化無縫鋼管工藝公司的生產(chǎn)實驗室分析、測試手段齊全；清洗工程人員技術(shù)能力較強，其中高級工程師8人，中級工程師16人；清洗、磷化、鈍化預(yù)膜、表面處理、涂裝、化鍍、封裝、試壓等各種機具及配套設(shè)施齊全，施工能力較強，在國內(nèi)同行業(yè)處于領(lǐng)先地位，幾經(jīng)技術(shù)改造和擴建，目前已具備年清洗、預(yù)膜和涂裝100萬平方米的施工能力。
。長春酸洗鈍化無縫管專業(yè) 碳鋼管道酸洗鈍化 1 管道酸洗方法 管道酸洗方法目前在施工中均采用槽式酸洗法和管內(nèi)循環(huán)酸洗法兩種。 （1）槽式酸洗法。將安裝好的管路拆下來，分解后放入酸洗槽內(nèi)浸泡，處理合格后再將其進行二次安裝。此方法適合管徑較大的短管、直管、容易拆卸、管路施工量小的場合，如泵站、閥站等液壓裝置內(nèi)的配管及現(xiàn)場配管量小的液壓系統(tǒng)，均可采用槽式酸洗法。 （2）管內(nèi)循環(huán)酸洗法。在安裝好的液壓管路中將液壓元器件斷開或拆除，用軟管、接管、沖洗蓋板聯(lián)接，構(gòu)成沖洗回路。用酸泵將酸液打入回路中進行循環(huán)酸洗。該酸洗方法是近年來較為先進的施工技術(shù)，具有酸洗速度快、效果好、工序簡單、操作方便，減少了對人體及環(huán)境的污染，降低了勞動強度，縮短了管路安裝工期，解決了長管路及復(fù)雜管路酸洗難的問題，并避免了槽式酸洗易發(fā)生裝配時的二次污染問題，已在大型液壓系統(tǒng)管路施工中得到廣泛應(yīng)用。 企業(yè)宗旨: 為顧客創(chuàng)造價值,為企業(yè)創(chuàng)造效益,為員工創(chuàng)造財富,為社會創(chuàng)造美好。 企業(yè)精神：尊重客戶，誠實守信，奮斗拼搏，勇于開拓。 經(jīng)營理念：誠信，創(chuàng)新，質(zhì)量，共贏。
8月8日607.42 74.71 641.51生意社：本周型材價格繼續(xù)上漲（9.4-9.8） 圖6礦山發(fā)貨到中國港口數(shù)量預(yù)測 據(jù)生意社價格監(jiān)測顯示，截止9月22日，材質(zhì)Q235B規(guī)格5.5*1500*C熱軋板卷國內(nèi)市場經(jīng)銷均價為4005.71元/噸(含稅)，較上周同期跌幅4.93%?！ Υ?，生意社分析師何杭生認為，對于此次中國首次針對秋冬季制定專門的治理方案，主要還是為了抑制PM2.5的環(huán)境問題。因為在2015年柴靜的一次報告，把PM2.5的環(huán)境問題帶給了全中國，而當(dāng)時的環(huán)境背景主體就是京津冀及周邊地區(qū)。而且因為PM2.5事件，把鋼鐵和煤炭兩個行業(yè)的環(huán)保問題推向了風(fēng)口浪尖。所以在經(jīng)過了2016年的供給側(cè)改革的政策之后，去產(chǎn)能已經(jīng)如火如荼的進行中了，那么持續(xù)推進的2017年又將以什么來加快供給側(cè)改革呢，國家就想到了環(huán)保督察。所以在上半年的四輪環(huán)保之后，為了杜絕秋冬季PM2.5問題，防患于未然，就率先出現(xiàn)首次專門針對秋冬季指定的環(huán)保治理方案，進而有效的減少污染問題，大力緩解PM2.5的環(huán)境出現(xiàn)，降低社會輿論對鋼鐵和煤炭行業(yè)在去產(chǎn)能的高效成績下，還會出現(xiàn)污染問題的表現(xiàn)，進而使得在當(dāng)期鋼鐵煤炭行業(yè)盈利水平大幅上升之后，轉(zhuǎn)移視線，讓大眾知道，國家在行動，鋼廠在行動。(因為只要生產(chǎn)，就免不了出現(xiàn)污染，但是這個是可控的，不過社會輿論不會這么去考慮，大眾只會知道，鋼價漲，利潤高，為什么還會出現(xiàn)環(huán)境污染，錢都到哪里去了的疑問)。 所以總的來說，不管方案怎么樣，如何實施，只要出臺政策，就說明環(huán)保是動真格的，嚴(yán)格的，是一視同仁的，違反就是查處。 今日，板卷市場經(jīng)過持漲過后，部分價格出現(xiàn)回落休整，市價下滑100-200元/噸左右，但部分商家因為缺貨價格仍堅挺。而鋼廠方面依舊挺價堅決，個別再度進入封盤狀態(tài)。前期高位成交有所壓制，貿(mào)易商當(dāng)下選擇讓利出貨，不過成本支撐，幅度較為有限。鎳價趨勢尚未明朗，市場觀望情緒濃厚，預(yù)計不銹鋼短期內(nèi)或繼續(xù)維持盤整趨勢，價格在15500-17200元/噸之間。生意社09月07日訊 進口粉礦價格也呈波動上行走勢，全月平均到岸價格為74.12美元/噸，比上月上升8.20美元/噸，升幅為12.44%。其中：8月1日至7日，由73.06美元/噸波動上漲至75.59美元/噸；8月7日至16日，由75.59美元/噸波動下跌至70.84美元/噸；8月16日至22日，由70.84美元/噸上漲至77.35美元/噸；8月22日至31日，由77.35美元/噸小幅下跌至75.41美元/噸。（見下表） 9月14日，無縫管市場價格持續(xù)拉漲，受鋼鐵行業(yè)整體行情向好趨勢拉動，無縫管價格隨之持續(xù)上漲，同時受環(huán)保政策壓力下，鋼企產(chǎn)能產(chǎn)量有所減少，多數(shù)企業(yè)庫存處于低位，部分企業(yè)出現(xiàn)斷貨狀態(tài)，諸多利好因素致使無縫管價格持續(xù)上漲。當(dāng)前無縫管108*4.5價格在5200-5350元/噸，今日價格較昨日上調(diào)50元/噸左右，整體交易量相對平穩(wěn)?！ ￠L材方面：市場價格繼續(xù)漲升。在土耳其，盡管最近螺紋鋼出口市場需求偏弱，但出口螺紋鋼價格依舊在上漲。目前，土耳其螺紋鋼出口FOB價為520-530美元/噸，又較之前上漲5-10美元/噸。線材出口FOB價在540-550美元/噸，也較之前略有漲升。不過，有市場人士表示，由于廢鋼和鋼坯價格持續(xù)上漲，土耳其鋼廠計劃進一步提高螺紋鋼FOB出口報價至520-530美元/噸，但市場反饋貿(mào)易商拒絕以高于520美元/噸的價格購買螺紋鋼，由此市場出席那觀望氣氛。有知情人士預(yù)測，隨著土耳其假期臨近，下月初螺紋鋼采購價格將繼續(xù)提高，而且在假期結(jié)束后冬季到來之前，土耳其本地市場需求還會進一步改善，這一因素將促使國外貿(mào)易商在價格更高之前囤貨，由此使價格趨漲。 短期來看，十一國慶將至，終端對于鋼材采購量存在一定預(yù)期，鋼市或迎來一波備貨小高潮。而整體來看，庫存處于緩慢增加態(tài)勢，且又逢下旬與季度末疊加，多空交織下，預(yù)計鋼價仍將保持震蕩，漲跌幅均不會太大。
