西寧特殊鋼集團有限責(zé)任公司(簡稱西寧特鋼)生產(chǎn)的熱軋鋼管，軋機單機架最大減徑率為3.5%，平均張力系數(shù)小于0.48，采用微張力軋制，三輥式十四架兩電機集中差速傳動微張力減徑機定徑，能使鋼管的直徑和壁厚達(dá)到最終成品尺寸。但這套設(shè)備在軋制小直徑的厚壁鋼管時，易出現(xiàn)“內(nèi)六方”缺陷J，嚴(yán)重影響壁厚和內(nèi)徑精度，本工作主要通過調(diào)整減徑率和修改減徑機孑L型參數(shù)，制定的生產(chǎn)工藝能有效降低“內(nèi)六方”缺陷。
1生產(chǎn)工藝流程及工藝要點
生產(chǎn)工藝流程為：坯料鋸切—坯料加熱—穿孔—軋管—微張力減徑—冷卻—矯直—切管—包裝—上交。無縫鋼管900*22熱交換【lcscgg】期鋼自夜盤至早間續(xù)開后一路走低觀望心態(tài)較為明顯現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3700元
2工藝參數(shù)的確定及孔型設(shè)計
該廠使用qb120mm連鑄坯料軋制生產(chǎn)114mmx22mm鋼管時，鋼管的壁厚系數(shù)較大，使定徑后的鋼管橫向壁厚不均，造成鋼管的內(nèi)表面出現(xiàn)的“內(nèi)六方”程度較為嚴(yán)重。無縫鋼管900*22熱交換與昨天相比降16元但出貨也不理想因此短期內(nèi)鋼市價格或仍面臨調(diào)整鋼坯午后暴跌80元
微張力減徑時，減徑率是產(chǎn)生“內(nèi)六方”的最主要因素，總減徑率和單機架減徑率的影響機理相同。減徑率過大，張力系數(shù)增大，致使金屬變形時軸向流動加劇，而徑向流動減弱，徑向壁厚不均。即單機架減徑率大，意味著頂部和輥縫處的高度壓縮量不均勻性和金屬流動差異愈大，會加劇內(nèi)多邊形的產(chǎn)生。
3實際生產(chǎn)效果
無縫鋼管900*22熱交換此外市場需求才是導(dǎo)致市場價格變動的主要原因預(yù)計短期內(nèi)國內(nèi)鍍鋅鋼管市場以震蕩走低行情為主市場信心明顯不足 減小總減徑率和單架減徑率以及孔型參數(shù)后，對114mm×22mm成品鋼管進(jìn)行實物取樣，通過實際測量數(shù)據(jù)，表明“內(nèi)六方”程度顯著降低，達(dá)到了國家標(biāo)準(zhǔn)，并完全滿足用戶需求。通過對前后所測的數(shù)據(jù)比較，可以得知，應(yīng)用后的114mm孔型所生產(chǎn)出的鋼管“內(nèi)六方”度量值明顯減小。
無縫鋼管900*22熱交換其中熱軋無縫管價格整體下跌；熱軋卷板市場價格持續(xù)回調(diào)；冷拔鋼管板卷市場價格下跌；厚壁鋼管市場價格基本穩(wěn)定；涂鍍市場價格震蕩偏弱；鋼管價格下跌；焊管價格以穩(wěn)為主；無縫管市場弱勢持穩(wěn)；型材市場價格弱勢下行該地區(qū)貿(mào)易商普遍反映出貨欠佳較上周同期下跌40元多數(shù)商家出貨僅有零星 4結(jié)論
生產(chǎn)實踐證明，114mm機組三輥式十四架兩電機集中差速傳動微張力減徑機，可以通過減小總減徑率和單機架減徑率以及選擇合理的孔型設(shè)計，來減少直至消除微張力減徑鋼管的“內(nèi)六方”缺陷。
75mm)焊管的平均價格為4384元現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3700元其它部分一線城市價格也有不同幅度下跌在環(huán)保政策的影響下但臨近中午下跌區(qū)域增加
