畢節(jié)挖掘機(jī)維修廠(chǎng)家地址-畢節(jié)專(zhuān)業(yè)修理廠(chǎng)家
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同比下降6.2%;10～20噸12079臺(tái)，同比增長(zhǎng)16.7%;20～30噸29716臺(tái)，同比下降15.8%;30～40噸8088臺(tái)，同比下降37.3%;40噸以上1985臺(tái)，同比下降57.4%?？梢钥闯觯?噸以下的挖掘機(jī)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)，10噸以下銷(xiāo)量占比超過(guò)40%;而30噸以上銷(xiāo)量占比僅為11.4%，價(jià)格高昂的40噸以上挖掘機(jī)銷(xiāo)量同比下降近六成。大化肥氨合成塔：國(guó)際上具有代表性的有凱洛格臥式合成塔、托普索立式合成塔、伍德立式合成塔以及布朗三臺(tái)絕熱式軸向合成塔。國(guó)內(nèi)在消化吸收的基礎(chǔ)上，在20萬(wàn)噸/年合成氨裝置建設(shè)中次設(shè)計(jì)制造采用單層鍛造、直徑為2.4米的厚壁外筒和雙錐密封的氨合成塔，還沒(méi)完全掌握其設(shè)計(jì)軟件，也沒(méi)有設(shè)計(jì)制造30萬(wàn)噸/年氨合成塔的經(jīng)驗(yàn)。如果形成中國(guó)制造業(yè)的出路，是中國(guó)現(xiàn)在非常關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題，所以如果大家注意的話(huà)，在6月3號(hào)，再一個(gè)國(guó)際工程大會(huì)上，參加了這個(gè)會(huì)。
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在會(huì)上講了話(huà)，作為會(huì)議的，中國(guó)工程院院長(zhǎng)在會(huì)議上講，中國(guó)現(xiàn)在正在制定中國(guó)2025，就是要到2025年中國(guó)要實(shí)現(xiàn)進(jìn)駐世界強(qiáng)國(guó)的行列，這個(gè)是一個(gè)非常重大的行動(dòng)，目前正在積極的制定他的規(guī)劃和行動(dòng)的計(jì)劃，這里面一個(gè)很重要的問(wèn)題，就是要解決高端裝備。目前，圍繞“疆電外送”戰(zhàn)略的實(shí)施，哈密先后有13家大企業(yè)大集團(tuán)開(kāi)展了火電項(xiàng)目前期工作，涉及項(xiàng)目19個(gè)，總規(guī)模已超過(guò)4000萬(wàn)千瓦。根據(jù)有關(guān)規(guī)劃，“十二五”期間國(guó)家將在哈密地區(qū)布局電源容量2000萬(wàn)千瓦。按照環(huán)保要求，發(fā)展火電必須配比一定的風(fēng)電與光伏發(fā)電。挖掘機(jī)市場(chǎng)目前外資占據(jù)主導(dǎo)地位，然而國(guó)內(nèi)品的市場(chǎng)份額在不斷擴(kuò)大。柳工是挖掘機(jī)主要國(guó)產(chǎn)品之一，憑借其現(xiàn)有的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)以及產(chǎn)品質(zhì)量的提高，市場(chǎng)占有率不斷提高，隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力將不斷加強(qiáng)，對(duì)公司的利潤(rùn)貢獻(xiàn)率也會(huì)逐步提高。作為未來(lái)戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)，其市場(chǎng)的擴(kuò)大將是公司業(yè)績(jī)大幅成長(zhǎng)的關(guān)鍵。在出口方面，我國(guó)工程機(jī)械近三年的出口年均增長(zhǎng)率約為70%，成為行業(yè)快速成長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿ΑＤ壳拔覈?guó)工程機(jī)械行業(yè)占全球貿(mào)易額比例僅為2%左右，面對(duì)巨大的國(guó)際市場(chǎng)，憑借較高的性?xún)r(jià)比勢(shì)，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)未來(lái)出口仍將保持大幅增長(zhǎng)。與此同時(shí)，我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)口逐漸減速，主要因?yàn)榻?jīng)過(guò)近些年的消化吸收，相關(guān)工程機(jī)械企業(yè)自主創(chuàng)新和研發(fā)能力逐漸提升，產(chǎn)品逐漸可以替代進(jìn)口。同時(shí)馮中圣也提到了所面臨的問(wèn)題與挑戰(zhàn)：“一是中資租賃業(yè)缺乏整體發(fā)展的制度安排;二是管理體制有待進(jìn)一步完善，中資租賃機(jī)構(gòu)尚以試點(diǎn)和個(gè)案特批方式發(fā)展，沒(méi)有形成一個(gè)合理、規(guī)范和有序的市場(chǎng)準(zhǔn)入制度;三是金融業(yè)對(duì)外開(kāi)放過(guò)渡期結(jié)束近一年，金融業(yè)對(duì)外開(kāi)放力度加大，外資租賃機(jī)構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步顯現(xiàn)，中資租賃機(jī)構(gòu)的主導(dǎo)地位遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有確立?！瘪T中圣說(shuō)。未來(lái)我國(guó)小型裝載機(jī)市場(chǎng)份額逐步走向集中，行業(yè)正向穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)演進(jìn)，行業(yè)少數(shù)勢(shì)企業(yè)將占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)，并獲取主要利潤(rùn)。目前各個(gè)行業(yè)都在技術(shù)創(chuàng)新上下功夫，技術(shù)進(jìn)步速度日益加速，各家企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力也不斷提升。隨著競(jìng)爭(zhēng)的不斷白熱化，由于不具備規(guī)模效應(yīng)、成本勢(shì)，那些小型裝載機(jī)中小企業(yè)未來(lái)幾年內(nèi)被整合和收購(gòu)將不可避免。眾所周知，上世紀(jì)五十年代，中國(guó)已探明的石油儲(chǔ)量非常少，僅有包括玉門(mén)油礦在內(nèi)的少數(shù)幾處可以進(jìn)行開(kāi)采。全球工程機(jī)械租賃統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)逐步完善相比合資，工程機(jī)械行業(yè)更看好與國(guó)外進(jìn)行合作，尤其是技術(shù)合作。中聯(lián)重科在它的自主創(chuàng)新理念中提出，在引進(jìn)國(guó)外技術(shù)的基礎(chǔ)上消化吸收再創(chuàng)新，即“高位嫁接，二次創(chuàng)新”。
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