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比一季度微增0.1個(gè)百分點(diǎn);住宿業(yè)經(jīng)營情況有所好轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)零售額4.6億元，增長3.3%;餐飲業(yè)經(jīng)營情況明顯改觀，實(shí)現(xiàn)零售額14.5億元，增長9.3%。迎接挑戰(zhàn)的2014年進(jìn)口增速回落出口由負(fù)轉(zhuǎn)正一些生產(chǎn)傳統(tǒng)顎式破碎機(jī)企業(yè)，為適應(yīng)城市建設(shè)開發(fā)需要，研制了適合處理城市建筑垃圾的破碎機(jī)和移動式破碎機(jī)組。塔器目前國內(nèi)外雙動力工程機(jī)械均有發(fā)展。雙動力工程機(jī)械改變原來單一動力源，而是安裝二臺動力機(jī)，一臺是傳統(tǒng)柴油機(jī)或汽油機(jī)，另一臺是交流電動機(jī)，兩臺動力機(jī)在機(jī)械輸出上沒有連接，各自獨(dú)立或合流。國外產(chǎn)品：如美國powerscreen公司開發(fā)的雙動力移動篩分機(jī)，車載發(fā)動機(jī)驅(qū)動行走到達(dá)作業(yè)區(qū)后，接上外接電源，由機(jī)載交流電動機(jī)驅(qū)動作業(yè)機(jī)構(gòu)。英國LUCAS維修公司開發(fā)的折疊式雙動力隨車起重機(jī)，德國依發(fā)汽車廠開發(fā)的ADK汽車起重機(jī)等均是由發(fā)動機(jī)驅(qū)動行走，到達(dá)作業(yè)區(qū)后接入交流電供車載電動機(jī)驅(qū)動作業(yè)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)。

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國內(nèi)產(chǎn)品;如山重建機(jī)GC258DP-8雙動力抓料機(jī)(見圖5)及其他廠家開發(fā)的雙動力挖掘機(jī)，均采用以上結(jié)構(gòu)，兩個(gè)耗功裝置通過輸出管路合流在一起，然后進(jìn)入多路閥。電動機(jī)采用220V或380V電網(wǎng)用于驅(qū)動，當(dāng)機(jī)器在城鎮(zhèn)施工或用電方便的施工環(huán)境時(shí)，可以采用電動機(jī)驅(qū)動。同時(shí)，GC258DP-8駕駛室一個(gè)獨(dú)特的勢，可以根據(jù)需求調(diào)整高度，擴(kuò)大駕駛員的視野。(3)整合行業(yè)資源，提升綜合實(shí)力。加快行業(yè)內(nèi)外的資源整合，各專業(yè)生產(chǎn)廠家在已有基礎(chǔ)上集中力量，有重點(diǎn)地引進(jìn)、消化、吸收先進(jìn)的技術(shù)、學(xué)習(xí)借鑒國外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，研制出自己的特色產(chǎn)品，并注意發(fā)展自主的現(xiàn)代化專業(yè)制造技術(shù)，以迅速提升我國塔機(jī)制造技術(shù)和綜合實(shí)力，更好地融入國際市場。與此同時(shí)，隨著塔機(jī)行業(yè)內(nèi)技術(shù)交流與合作的深入，塔機(jī)配套件，如傳動機(jī)構(gòu)、電氣控制等廠家的技術(shù)研發(fā)投入正逐步得以加強(qiáng)，其生產(chǎn)工藝的提升，以及品質(zhì)管理的規(guī)范，將有助于提升整個(gè)塔機(jī)行業(yè)綜合實(shí)力。(1)收入和利潤降幅持續(xù)收窄，營業(yè)利潤率降至低位從存量市場看，日常的消耗對產(chǎn)品的需求量總體變化不大，這恰恰是專、特、精產(chǎn)品發(fā)揮勢的穩(wěn)定市場。宏源證券近期發(fā)布的行業(yè)研報(bào)指出，今年鐵路建設(shè)為三大投資領(lǐng)域(鐵路、電力和通訊)主要的經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動手段，南北車受益大，永貴電器為備件國產(chǎn)化代表。針對國內(nèi)多地在提的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，周民良稱：“多個(gè)城市都在提‘騰籠換鳥’進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級調(diào)整。在調(diào)研中，存在一些地區(qū)為了發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，限制制造業(yè)的發(fā)展。”隨著技術(shù)水平的提高和市場對產(chǎn)品要求的提高，我國通用設(shè)備制造業(yè)高端產(chǎn)品的比重將逐漸加大，企業(yè)生產(chǎn)將逐漸從低端產(chǎn)品向高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。三、2014年趨勢預(yù)測雖然今年21省市下調(diào)了經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)，但在投資拉動經(jīng)濟(jì)增長的慣性路徑上，地方仍然加大了重點(diǎn)項(xiàng)目投資。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前，大約有15省市公布了重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目投資清單，總規(guī)模超過30萬億元，有12省市投資額高于去年，其中，基建和能源項(xiàng)目仍是重頭戲，這也將進(jìn)一步加劇地方債風(fēng)險(xiǎn)。近年來，三一重工、中聯(lián)重科、山東鴻達(dá)等企業(yè)的產(chǎn)品已經(jīng)成功打開亞洲、非洲、澳大利亞甚至歐美市場的大門。雖然我國產(chǎn)品與一些國際知名品相比仍存在一定差距，但其取得的進(jìn)步是不容小覷的。國金證券：投資評級調(diào)高為買入當(dāng)前，我覺得對于我們制造業(yè)來說，從業(yè)內(nèi)研究的人來看，遇到了2個(gè)很大的問題。但是，必須指出的是，50年前那個(gè)激情創(chuàng)業(yè)的柳工，嚴(yán)格意義上說，并不是一個(gè)真正的企業(yè)，而是國家計(jì)劃經(jīng)濟(jì)大框架中的一個(gè)棋子，各級發(fā)展經(jīng)濟(jì)的生力軍。沒有主導(dǎo)產(chǎn)品、沒有供求鏈，但有上級主管和戶頭，需要等任務(wù)或爭項(xiàng)目、領(lǐng)撥款或跑投資，與一個(gè)在市場中發(fā)育成長的企業(yè)完全不同。
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