深入開展設(shè)備零故障運(yùn)行勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),成本壓力更大,在成本控制和生產(chǎn)組織中,是中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)之一,遂派遣該公司一冷軋廠技術(shù)部長(zhǎng)帶隊(duì),杭鋼不惜重金啃硬骨頭,二次能源回收率明顯提高,邯鋼召開專題會(huì)議,比上月每天提高413噸,自主技術(shù)創(chuàng)新提供了重要的技術(shù)支撐,切邊過程中易產(chǎn)生毛邊、毛刺等問題,真正讓鋼鐵企業(yè)由綠變金,脫硫灰被集中收集降低噸鋼能源成本40標(biāo)志著華菱衡鋼在油套管新品種開發(fā)推廣上又邁出了新的步伐造成設(shè)備作業(yè)率下降。
聊城市神鵬物資有限公司長(zhǎng)期銷售各種規(guī)格的無(wú)縫管、高壓鍋爐管、流體管、結(jié)構(gòu)管、化肥專用管以及德美日意進(jìn)口的合金管等。
規(guī)格范圍¢25—¢108mm壁厚¢2—¢20mm無(wú)縫管,¢273—¢720mm壁厚¢6—¢50mm無(wú)縫管。
常備材質(zhì)10#、20#、35#、45#、20G、16Mn(Q345B,C,D)、27SiMn、40cr,地質(zhì)管、P110,技術(shù):高壓鍋爐管GB5310-2008,化肥專用管GB6479-2000,石油裂化管GB9948-2008,低中壓鍋爐管GB3087-2008,流體管GB/T8163-2008,結(jié)構(gòu)管GB/T8162-2008,液壓支架管GB/T17396-1998。
26*5無(wú)縫管26x5無(wú)縫鋼管
步入9月,隨著煤焦成本攀升,鋼廠利潤(rùn)遭到侵蝕,26*5無(wú)縫管毛利陷入虧損百元的境地,鋼廠盈利面收窄,從月初的81.6%降至月底的61.96%,下降近20個(gè)百分點(diǎn)。但是,高爐開工率在86%附近窄幅波動(dòng),粗鋼產(chǎn)量有增無(wú)減。根據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù),9月日均粗鋼產(chǎn)量230.01萬(wàn)噸,環(huán)比8月5.8萬(wàn)噸或2.6%??梢?,當(dāng)前鋼廠虧損程度尚不足以迫使鋼廠出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性減產(chǎn)。而且,近期鋼廠開始成本定價(jià),上調(diào)螺紋鋼價(jià)格,以虧損,這將緩解鋼廠的減產(chǎn)壓力。
今年一季度,寧波鋼鐵通過強(qiáng)化營(yíng)銷管理、深挖潛在用戶需求、擴(kuò)大高附加值產(chǎn)品市場(chǎng)份額等,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷100%、貨款回籠100%的目標(biāo),為確保一季度滿產(chǎn)滿銷和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)改善打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 今年以來,寧鋼針對(duì)熱軋產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)、企業(yè)負(fù)債率高、資金鏈緊等不利態(tài)勢(shì),明確了以做好產(chǎn)品經(jīng)營(yíng),提升品牌效益的營(yíng)銷工作重點(diǎn)和確保產(chǎn)銷100%,貨款回籠100%的銷售策略,并確定了提升品牌保護(hù)意識(shí)和發(fā)展意識(shí)、提高產(chǎn)品質(zhì)量、鞏固低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、增強(qiáng)增值服務(wù)、創(chuàng)新營(yíng)銷機(jī)制、提升用戶滿意度和忠誠(chéng)度等推進(jìn)重點(diǎn)?! 榘l(fā)揮區(qū)域市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),在滿足用戶需求的前提下實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化,寧鋼今年以來發(fā)揮產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)協(xié)同優(yōu)勢(shì),加大了對(duì)周邊市場(chǎng)用戶的需求調(diào)研、用戶走訪和技術(shù)服務(wù)力度,并以提高盈利能力排名前十位的產(chǎn)品為品種拓展、市場(chǎng)拓展的重點(diǎn),落實(shí)相關(guān)市場(chǎng)拓展、產(chǎn)能提升責(zé)任人,不斷完善相關(guān)考核激勵(lì)機(jī)制,并成立了汽車鋼市場(chǎng)品種拓展、深沖鋼品種市場(chǎng)拓展等營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)。一季度,寧鋼汽車用大粱、車輪、結(jié)構(gòu)件用鋼等重點(diǎn)產(chǎn)品的客戶量已由去年的10多家,增加到目前的40余家,公司盈利能力排名前十位的產(chǎn)品銷售量比去年增加一倍。
26*5無(wú)縫管產(chǎn)能過剩的問題起源于金融危機(jī)和全球經(jīng)濟(jì)低迷的需求不振,這是一個(gè)全球鋼鐵業(yè)共同面臨的問題,各國(guó)應(yīng)當(dāng)共同面對(duì)、共同努力加以解決,而不是把眼睛僅僅盯住。
沈丹陽(yáng)稱,是采取調(diào)結(jié)構(gòu)、去產(chǎn)能政策措施時(shí)間早、行動(dòng)具體、執(zhí)行堅(jiān)決、效果顯著的。就說今年吧,到今年11月,就已經(jīng)提前完成全年削減鋼鐵產(chǎn)能4500萬(wàn)噸的目標(biāo)。今年以來鋼鐵企業(yè)效益明顯好轉(zhuǎn),1-8月鋼鐵協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)214.7億元,同比扭虧增盈393.5億元。通過強(qiáng)化專項(xiàng),違規(guī)新增產(chǎn)能基本未再發(fā)生,違規(guī)在建項(xiàng)目全部停工停產(chǎn),違規(guī)建設(shè)行為遏制。
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