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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
張家港進(jìn)口發(fā)電機(jī)回收###常熟卡特發(fā)電機(jī)回收
張家港進(jìn)口發(fā)電機(jī)回收###常熟卡特發(fā)電機(jī)回收
產(chǎn)品價(jià)格:¥66800
上架日期:2017-09-19 16:55:07
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     回收卡特發(fā)電機(jī),卡特柴油發(fā)電機(jī)回收和市場(chǎng)行情

        回收卡特柴油發(fā)電機(jī)服務(wù)電話13661707589發(fā)電機(jī)
    中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)特征,觀研天下 出 版時(shí)間: 2014 年 導(dǎo)讀: 中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)特征看穿, 我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)處于快速發(fā)展階段, 行業(yè)成熟度正在逐漸提升。 根據(jù)統(tǒng)計(jì), 目前我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)企業(yè)數(shù)量已經(jīng)超過 4000 家, 其中規(guī)模以上的企業(yè)約有 400 家。 參考《中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)與投資價(jià)值看穿報(bào)告(201 4-201 8) 》 我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)處于快速發(fā)展階段, 行業(yè)成熟度正在逐漸提升。 根據(jù)統(tǒng)計(jì), 目前我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)企業(yè)數(shù)量已經(jīng)超過 4000 家, 其中規(guī)模以上的企業(yè)約有 400 家。 其中前 35 家企業(yè)市場(chǎng)占有率之和接近 50, 顯示出行業(yè)的市場(chǎng)集中度較高, 競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。 目前我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的特點(diǎn)是: 大企業(yè)的實(shí)力較強(qiáng), 市場(chǎng)占有率較高; 小企業(yè)眾多, 市場(chǎng)占有率較低, 競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力有待加強(qiáng)。 在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品方面, 有單一經(jīng)營(yíng)柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè), 也有除了柴油發(fā)電機(jī)組以外, 經(jīng)營(yíng)其他多種產(chǎn)品的企業(yè)。 從市場(chǎng)占有率位于前 30 家的企業(yè)來看,大企業(yè)都各自擁有自己獨(dú)立的研發(fā)品牌, 都是專業(yè)生產(chǎn)不同規(guī)格、 不同型號(hào)、 不同用途的柴油發(fā)電機(jī)組。 比如揚(yáng)州強(qiáng)輝機(jī)電, 擁有自主研發(fā)低扭矩?zé)o刷技術(shù)發(fā)電機(jī)生產(chǎn)線, 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的應(yīng)用前景非常廣泛。 國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量分作高、 中、 低三類, 其中高端市場(chǎng)主要選取國(guó)外進(jìn)口柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的產(chǎn)品。 如康明斯、 帕金斯、 道依茨、 沃爾沃、卡特等, 現(xiàn)康明斯、 道依茨、 帕金斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已在國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)。 中端市場(chǎng)以國(guó)內(nèi)大型柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)為主, 但其產(chǎn)品的核心部件還是從國(guó)外進(jìn)口, 低端市場(chǎng)主要以國(guó)內(nèi)眾多的中小型柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)為主, 其面對(duì)的客戶也為中小型企業(yè)。發(fā)電機(jī) 從 2003 年到 201 3 年間, 國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)波動(dòng)較大。2003 年到 2005年由于缺電的影響, 國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)發(fā)展迅速, 缺電導(dǎo)致電荒的發(fā)生, 因此一些工廠、 企業(yè)備用電源變成了一個(gè)必須的任務(wù), 發(fā)電機(jī)組的銷售在這一段時(shí)間急速上升, 致使廠家的產(chǎn)量供不應(yīng)求, 2006 年到 2007 年上半年, 伴隨國(guó)家 電力供應(yīng)的日趨完善, 柴油發(fā)電機(jī)組作為替代電源的市場(chǎng)需求出現(xiàn)正常回落,2006-2007 年電力用柴油發(fā)電機(jī)組國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模以 6.1 1 %和 6.05%的速度平穩(wěn)增長(zhǎng), 2007 年下半年至 2008 年, 國(guó)內(nèi)遭遇冰雪及地震等重大自然災(zāi)害, 使得電力設(shè)施出現(xiàn)大面積毀損, 國(guó)家開始采取措施大力提高供電可靠性, 以增強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件和自然災(zāi)害的應(yīng)急能力, 2008-201 0 年電力用柴油發(fā)電機(jī)組國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模增速提高到 8.55 , 201 0-201 3 年增長(zhǎng)到 1 2%以上。 單總體來看, 柴油發(fā)電機(jī)組每年的銷售收入都保持在較高的水平, 這是因?yàn)椋?一, 很多柴油發(fā)電機(jī)組用于應(yīng)急發(fā)電方面, 作為、 銀行、 機(jī)場(chǎng)、 通信等行業(yè)的備用電源, 屬于間歇性用油設(shè)備, 因此對(duì)油價(jià)上調(diào)反應(yīng)不太敏感, 交叉需求彈性較小。 所以, 這部分市場(chǎng)需求暫時(shí)不會(huì)受到油價(jià)上調(diào)的影響。 其二, 在很多應(yīng)用領(lǐng)域, 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組缺乏可替代產(chǎn)品。 柴油發(fā)電機(jī)組作為可移動(dòng)電源, 使得其在很多領(lǐng)域內(nèi)難以被替代, 如船舶用電、 石油開采、 公路、架橋等需要移動(dòng)作業(yè), 因此柴油發(fā)電機(jī)組在這些市場(chǎng)上得到了廣泛的應(yīng)用, 每當(dāng)夏季來臨, 電力供應(yīng)不足時(shí), 柴油發(fā)電機(jī)或柴油發(fā)電機(jī)組就會(huì)得到熱銷。 大型外資企業(yè)在市場(chǎng)占主導(dǎo)地位, 主要占據(jù)高端市場(chǎng), 優(yōu)勢(shì)明顯現(xiàn)國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)中, 占據(jù)主導(dǎo)地位, 其中康明斯、 帕金斯、 沃爾沃、 卡特等占據(jù)了國(guó)內(nèi) 70-80的市場(chǎng)份額, 例如在國(guó)內(nèi)長(zhǎng)三角地區(qū), 柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)口主要來自歐美市場(chǎng), 總體來說我國(guó)市場(chǎng)對(duì)于國(guó)外進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的需求主要集中在高中端產(chǎn)品, 這類產(chǎn)品占絕大部分的市場(chǎng)份額, 對(duì)于低端產(chǎn)品的進(jìn)口較少, 主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)本土產(chǎn)品屬于中低端產(chǎn)品, 因此進(jìn)口需求量不大, 大型外資企業(yè)先進(jìn)的技術(shù)、 良好的聲譽(yù)、 優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品是他們能夠在國(guó)內(nèi)占據(jù)高端市場(chǎng)主導(dǎo)地位的主要原因。 以我國(guó)通信用柴油發(fā)電機(jī)組國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為例, 201 3 年市場(chǎng)占有份額 1 .25%以上的企業(yè)共計(jì) 1 0 家, 其中柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)口廠商 5 家, 國(guó)內(nèi)重點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè) 5 家, 在這 1 0 家企業(yè)中, 國(guó)外廠商直接占市場(chǎng)份額接近 60 。 國(guó)內(nèi)企業(yè)數(shù)量眾多, 但主要占據(jù)中低端市場(chǎng), 競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè)數(shù)量眾多, 供有 3800 多家, 其數(shù)量近乎于進(jìn)入國(guó)內(nèi)的外資柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)的百倍, 但是其市場(chǎng)份額卻不到 30%, 其中上柴股份、 濟(jì)柴、 濰柴、 錫柴、常柴、 玉柴、 等國(guó)內(nèi)柴油機(jī)廠家, 相對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額較大。 此外就眾多其他品牌的小型柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè), 國(guó)內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)技術(shù)水平較國(guó)外企業(yè)有所差距, 規(guī)模小、 主要生產(chǎn)低端產(chǎn)品, 同時(shí)國(guó)內(nèi)眾多大中型企業(yè)選擇質(zhì)量更好的外資高端產(chǎn)品, 因此國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)雖然眾多, 但也只是滿足小型企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要, 這也導(dǎo)致國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)市場(chǎng)受限, 丟失大量市場(chǎng)份額。上?;厥湛ㄌ夭裼桶l(fā)電機(jī)電話13661707589

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