大型電源車主要由二類汽車底盤(pán)（東風(fēng)或慶鈴20t~32t）、柴油發(fā)電機(jī)組、靜音廂體、電纜收放系統(tǒng)、進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)、排煙消聲系統(tǒng)以及液壓支撐系統(tǒng)等組成。具有良好的越野性和對(duì)各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡(jiǎn)便、噪音低、排放性好、便于維護(hù)等特點(diǎn)，能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。
整車具有國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)公告目錄、免稅、環(huán)保。
柴油發(fā)電機(jī)組可選國(guó)內(nèi)、外知名品牌，功率段為500kW-1000kW。
適用單位：電力、移動(dòng)、電信、聯(lián)通、水利、廣電、礦山、油田、市政、機(jī)場(chǎng)等行業(yè)。輸出電纜
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在我國(guó)，電源車是進(jìn)入本世紀(jì)以來(lái)我國(guó)一些汽車生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求形勢(shì)，結(jié)合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，利用國(guó)內(nèi)現(xiàn)有廂式改裝車技術(shù)、生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)而自主開(kāi)發(fā)的。電源車屬于新型高科技產(chǎn)品。在電力搶險(xiǎn)、通信維修、市政建設(shè)、突發(fā)事件處理、搶險(xiǎn)救災(zāi)等方面有明顯的和潛在的市場(chǎng)需求。電源車作為應(yīng)急機(jī)動(dòng)車，由于具有較好的機(jī)動(dòng)性，而在作戰(zhàn)演習(xí)、野外勘探、搶險(xiǎn)救災(zāi)等場(chǎng)合的后勤保障中得到應(yīng)用。我國(guó)電源車的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)，適應(yīng)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并且具有廣泛的市場(chǎng)發(fā)展空間。
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公司位于中國(guó)專用汽車之都湖北省隨州市，公司成立于2001年8月，注冊(cè)資金5000萬(wàn)元，固定資產(chǎn)原值2000萬(wàn)元，年保和生產(chǎn)能力為10000輛，產(chǎn)值可達(dá)兩億元，公司品牌“程力”牌榮獲湖北省著名商標(biāo)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，員工生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富，產(chǎn)品生產(chǎn)檢驗(yàn)工序嚴(yán)格規(guī)范，建立有比較完善的產(chǎn)品出廠標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)了ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，國(guó)家機(jī)電產(chǎn)品3C認(rèn)證。
電源車是由汽車底盤(pán)、柴油發(fā)電機(jī)組、輸配電及操控系統(tǒng)、隔音吸聲降噪 箱體、進(jìn)排風(fēng)降噪系統(tǒng)、排氣消聲系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、液壓支撐系統(tǒng)、線纜絞盤(pán) 及工具器材艙等組成。其改裝與系統(tǒng)集成要完成的主要任務(wù)是將汽車與所搭載的設(shè)備有機(jī)的結(jié)合、充分利用汽車有限的空間實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的布局、設(shè)各的優(yōu)化選型及合理搭配等，并重點(diǎn)解決好車輛改裝后的安全性及穩(wěn)定性、系統(tǒng)設(shè)備、工作的可靠性及良好的操控性、系統(tǒng)的減震降噪及通風(fēng)散熱、設(shè)各的可維護(hù)性等問(wèn)題，使終產(chǎn)品符合用戶實(shí)戰(zhàn)使用的需求。
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電源車是由汽車底盤(pán)、柴油發(fā)電機(jī)組、輸配電及操控系統(tǒng)、隔音吸聲降噪 箱體、進(jìn)排風(fēng)降噪系統(tǒng)、排氣消聲系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、液壓支撐系統(tǒng)、線纜絞盤(pán) 及工具器材艙等組成。其改裝與系統(tǒng)集成要完成的主要任務(wù)是將汽車與所搭載的設(shè)備有機(jī)的結(jié)合、充分利用汽車有限的空間實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的布局、設(shè)各的優(yōu)化選型及合理搭配等，并重點(diǎn)解決好車輛改裝后的安全性及穩(wěn)定性、系統(tǒng)設(shè)備、工作的可靠性及良好的操控性、系統(tǒng)的減震降噪及通風(fēng)散熱、設(shè)各的可維護(hù)性等問(wèn)題，使終產(chǎn)品符合用戶實(shí)戰(zhàn)使用的需求。
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東風(fēng)移動(dòng)應(yīng)急電源車是我公司自主研發(fā)的移動(dòng)電源設(shè)備，具有應(yīng)急反應(yīng)迅速、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、使用快捷、操作方便、穩(wěn)定可靠、設(shè)施齊全、環(huán)保等顯著特點(diǎn)，選用世界知名品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，并優(yōu)化降噪、重心布置，采用單元化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，車廂采用客車工藝，電源車具有無(wú)外電源起動(dòng)功能。環(huán)境適用性強(qiáng)，外型美觀大方，可應(yīng)急提供快速、可靠的電源，是城市應(yīng)急機(jī)制中的核心硬件設(shè)備之一。
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應(yīng)急電源車性能：
零毫秒級(jí)：零毫秒級(jí)不間斷供電，提供高級(jí)別的電力保障。
高續(xù)航力：飛輪儲(chǔ)能UPS與柴油發(fā)電機(jī)組，通過(guò)智能化控制，實(shí)現(xiàn)重要負(fù)荷的不間斷、長(zhǎng)時(shí)間供電。
高可靠性：磁懸浮飛輪技術(shù)的應(yīng)用，消除了傳統(tǒng)UPS中的不可靠成分，可靠性能達(dá)到99.99999%；可
以適應(yīng)復(fù)雜工作環(huán)境對(duì)環(huán)境溫度要求低。啟動(dòng)溫度-20℃—40℃，運(yùn)行溫度0℃—40℃。
高 效 率：受益于先進(jìn)的飛輪儲(chǔ)能技術(shù)，系統(tǒng)效率高達(dá)98%。
維護(hù)簡(jiǎn)便：超長(zhǎng)使用壽命，在性能和效率不隨時(shí)間下降的同時(shí)，更可以保證超過(guò)20年的使用壽命，期
間無(wú)需更換儲(chǔ)能模塊。
整體噪音低：采用了飛輪技術(shù)，具有恒定轉(zhuǎn)速、低噪音、低摩擦等特點(diǎn)，降低了操作時(shí)的噪音排放。
低碳節(jié)能：移動(dòng)式飛輪儲(chǔ)能應(yīng)急供電系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組處于冷備份狀態(tài)，可以有效降低燃料消耗，節(jié)省燃料費(fèi)用，減少環(huán)境污染。
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移動(dòng)電源車特點(diǎn)：
1、三相心柱由晶粒取向低損耗的硅鋼片組成；采用雙組份油漆，特別適用于高溫高潮的惡劣環(huán)境。 2、高壓繞組由鋁箔和優(yōu)質(zhì)的絕緣箔繞制，線餅放在加熱模具之中用特別配比的樹(shù)脂在真空罐中澆注，完全避免了繞組中存在氣體而確保變壓器的低局放；鋁箔與澆注樹(shù)脂的熱膨脹系數(shù)十分相近，使變壓器因負(fù)載變化而引起的熱應(yīng)力對(duì)繞組開(kāi)裂的破壞力達(dá)到小程度。 3、箔式繞組技術(shù)使電氣應(yīng)力保持恒定，從而繞組能承受很高的工頻電壓和沖擊電壓，具有很高的電氣安全性。
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具有良好的環(huán)境適應(yīng)性，可保證設(shè)備全天候正常工作，安全實(shí)用,車廂內(nèi)配有車載空調(diào)器進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)，可保證電池組在室外環(huán)境溫度－40℃50℃范圍內(nèi)正常供電，并可保證車內(nèi)電器元器件在各種環(huán)境溫度下正常工作。電器控制柜安裝在車廂前部控制艙內(nèi)，操作人員可在車外方便地操作控制板，操作面板設(shè)有防風(fēng)雨功能，可避免雨天造成設(shè)備故障。供電電路并聯(lián)接入一體式防雷模塊，對(duì)輸出電源具有防雷功能，防止浪涌電流沿線路進(jìn)入車戶外電源車購(gòu)買,電力局專用電源車價(jià)格廂內(nèi)對(duì)設(shè)備造成損壞，可保證人員和設(shè)備在雷雨天氣時(shí)的安全。
