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“是否可以自帶酒水或者個(gè)人為酒水買單？”節(jié)假日的公務(wù)活動(dòng)能否飲酒？”遇到這些問題，以后不必含糊。今年3月，重慶市沙坪壩區(qū)禁止飲酒的規(guī)定，要求只要是工作期間，只要屬于公務(wù)活動(dòng)或接待，就不能飲酒。
近，有網(wǎng)絡(luò)視頻了電商網(wǎng)站上存在的”境外購”貓膩，消費(fèi)者通過”境外購”渠道買來的竟然是國內(nèi)的山寨貨。為了牟利，有快遞代收點(diǎn)竟然提供”異地上線”服務(wù)，幫助山寨品廠商提供境外發(fā)貨信息，并隱瞞境內(nèi)的真實(shí)發(fā)貨。
代駕生意越來越好不敢酒駕者越來越多
代駕司機(jī)眼里的酒駕現(xiàn)象之變
制圖李曉軍
編者的話
2017年10月18日，的十九大將在北京召開。
五年前的深秋時(shí)節(jié)，的在北京召開。的報(bào)告鮮明提出，法治是治國理政的基本。要推進(jìn)科學(xué)立法、嚴(yán)格、公正司法、全民守法，堅(jiān)持法律面前人人平等，保證有法必依、必嚴(yán)、必究。
自此，法治建設(shè)奏響新的樂章。
三年前的金秋十月，的四中全會(huì)大幕拉開。這是歷次以法治為議題的全會(huì)。
至此，以同志為核心的關(guān)于依法治國的重要思想和戰(zhàn)略部署展現(xiàn)在世人眼前。
五年來，以同志為核心的更加依法治國，更加注重法治在現(xiàn)代化建設(shè)和治國理政中的重要作用，明確提出推進(jìn)依法治國、加快建設(shè)社會(huì)法治的戰(zhàn)略任務(wù)，并把依法治國提到”四個(gè)”戰(zhàn)略布局的新高度，開啟了加快建設(shè)法治的新征程，取得了舉世矚目的新成就。
五年來法治建設(shè)的成就如春雨潤物，給群眾帶來了實(shí)實(shí)在在的”紅利”。這些”紅利”在何處？《法制日報(bào)》視點(diǎn)版從起推出”依法治國五年我們身邊的變化”系列報(bào)道，聽普通群眾講述推進(jìn)依法治國給我們的生活帶來的變化。
正如一滴水珠可以折射太陽的光輝，普通人身邊的小故事亦能折五年來法治建設(shè)的巨大成就。
□本報(bào)記者趙麗
他叫李軍，在北京做代駕司機(jī)3年了。
每當(dāng)夜幕降臨，李軍總會(huì)穿梭在北京的各大商圈，為聚餐飲酒的朋友提供代駕服務(wù)。
做代駕時(shí)間久了，李軍經(jīng)常會(huì)遇到熟客，老楊便是其中一位。老楊是一家公司的銷售總監(jiān)，經(jīng)常在北京市麗都飯店附近客戶。老楊一般都是喝得微醉上車，有他在車上從不缺話題，久而久之，李軍和老楊慢慢成了朋友。
近兩年，老楊叫車的明顯比以前高了不少。以前，老楊一周也就一兩次叫車，現(xiàn)在幾乎每周都要和李軍見上兩三次，而這還是在提前預(yù)約，并且李軍也有空的情況下。
李軍和老楊聊天，問他，一個(gè)星期叫幾次代駕，是因?yàn)樯庠絹碓胶昧藛崂蠗顡u，“真的不敢酒后駕駛了”？。
老楊家離頤和園不算遠(yuǎn)，他自認(rèn)為從頤和園到家的那段路比較”偏僻”，一般不會(huì)遇到查酒駕?！币郧耙窃陬U和園附近談生意，喝點(diǎn)酒只要不醉，我還真就自己開車回家了。現(xiàn)在，就算是15分鐘的車程也要找代駕”。
老楊的變化，在于他的一次經(jīng)歷。去年，老楊在他居住的小區(qū)附近遇到了查酒駕?！闭l會(huì)想到會(huì)來這么偏的地方查。幸虧那天飛機(jī)晚點(diǎn)，我直接回家了，要不然，后果有點(diǎn)糟糕。”老楊還是搖著頭，繼而又用調(diào)侃的語氣對李軍說，“所以我們倆見面的機(jī)會(huì)越來越多了。”
李軍相信老楊的說法，一來，老楊的朋友圈里有這么兩句話--“酒后駕車--危險(xiǎn)”又進(jìn)去一個(gè)不怕死的，看來還是得抓，抓得越嚴(yán)，敢頂風(fēng)作案的越少”。二來，李軍發(fā)現(xiàn)，這幾年，像老楊這樣的人越來越多了，他的生意也越來越好了。
一般而言，每天19時(shí)30分至22時(shí)30分是代駕高峰期。”收費(fèi)主要與路程遠(yuǎn)近、用車時(shí)段有關(guān)，22時(shí)前起步費(fèi)35元，24時(shí)后起步費(fèi)就是95元了。超過10公里，每10公里還要25元?！崩钴娬f，在代駕司機(jī)的每一筆收入中，平臺(tái)都要收取20%作為信息溝通服務(wù)費(fèi)?！蔽颐刻?9時(shí)開工，一直做到凌晨3時(shí)，實(shí)際開車時(shí)間也就兩三個(gè)小時(shí)，大部分時(shí)間都在等單、與伙伴們天，強(qiáng)度不算大，
李軍說，自己的收入比原來高了，生意比以前好了，足以說明大家都認(rèn)同”酒后不開車”。
余建與李軍有著同樣的體會(huì)。
余建說自己是代駕行里的老輩，從2010年開始從事代駕工作。他清晰記得從業(yè)之初這個(gè)行業(yè)的狀況：“生意很少，大多數(shù)人都只是干。到了晚上，大家就在、KTV門口等著，或者跟合作，他們給我們拉客戶，我們給提成?！?/p>
“那時(shí)候，代駕的概念還沒有推廣，代駕行業(yè)也沒有形成規(guī)模。大部分都是幾個(gè)人一湊，就組成了一個(gè)代駕公司，很不規(guī)范余建說?！?，“關(guān)鍵的一個(gè)問題是，那
