格柵主筋為22的二級鋼筋，則使用的角鋼至少為110x70x8，使用長邊為100的則不滿足搭接長度5d的要求，這一點在以往的很多隧道設計中都有疏忽，值得工程設計人員的注意。
福建八字筋鋼筋成型機生產效率常用于隧道、橋梁、地鐵等建筑項目中具有支撐作用的格柵拱架八字筋的制作，格柵拱架是由主筋，八字筋，U型鋼筋，匝筋，角鋼連接板組成。而八字筋在其中起到支撐主筋的作用，所以如何做好格柵拱架中的八字筋是整個工程中至關重要的一個環(huán)節(jié)。
隧道八字筋成型機是河南新鄉(xiāng)中隧機電根據市場需要，在2014年在國內率先研發(fā)的產品，主要用于隧道、地鐵項目中具有支撐作用的八字鋼聯(lián)系筋的加工，上市后經過多次改進與產品升級，具有結構簡單，操作簡易上手快，設計合理，具有速度快，能耗低，維修保養(yǎng)方便，占地面積小，生產效率高等優(yōu)點。目前在國內市場處于絕對領先優(yōu)勢，也是我公司的拳頭產品之一。
8字筋生產線讓隧道格柵拱架的制作效率大大提高，經過多年的創(chuàng)新努力，交付的設備性能穩(wěn)定，品質過硬，售后良好，參與了國內外眾多的大型項目的建設，贏得了客戶對公司的尊重和信賴。
福建八字筋鋼筋成型機生產效率設備展示
格柵鋼架8字結鋼筋機
設備技術參數：
型號:YL8A 規(guī)格型號:Φ20
總功率:5.5kw 重量:1250kg
外型尺寸(長*寬*高):2500*800*1300mm
重慶8字鋼筋成型機生產效率 隨著鐵路市場對安全、質量要求逐漸加大，鐵路施工支護措施由原來的一般格柵鋼架逐步轉向“8”字節(jié)格柵鋼架。“8”字節(jié)鋼架是把普通格柵鋼架中的行架結構中由原來的“U”型筋變?yōu)椤?”字筋。“U”型筋可以通過簡單的冷彎平臺就能冷彎成型，“8”字筋由于其構造的特殊性，且鋼筋一般為φ14以上的螺紋鋼，所以采用普通的冷彎平臺制作“8”字筋存在難度大、精度不能滿足要求等缺點。
格柵鋼架安裝時，先準確測量定位，放控制線，保證其安裝的精度符合設計輪廓， 人 工將運至工作面的格柵按放線的位置就位，并將各單元用螺栓連接上，不要扭緊以便調整。注意“標高、中線、前傾后仰、左高、右低、左前、右后”等各個部位的位置偏差。
設備操作圖
8字筋壓制成型
八字結圖紙
隧道鋼筋解決方案
公司始終堅持“科技為第一生產力”，依托河南省教育，先后與鄭州大學、河南大學機電系合作，從省機械研究所，型材冷加工設備研究所、預應力設備研究所高薪聘請了十幾名德高資深的高級工程師，為設備進行了一系列的開發(fā)研究、革新。根據市場的不同要求，迅速反應，先后推出十幾種不同型號，不同用途的專用設備，產品不僅占領省內市場，還遠銷全國各地。
公司以“質量求生存、以創(chuàng)新求發(fā)展”的經營理念，“講誠信、重質量”的宗旨，竭誠為廣大客戶提供高質量的產品及滿意的服務！
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廠家資質
福建八字筋鋼筋成型機生產效率
