帶板簧減震5T平板拖車
品牌：南工，型號：NGTT05SF-23/55-4S,品名：5噸平板車，載重：5噸，顏色：黑色，凈重：2000KG.
護欄平板車詳細描述：
1.載重5噸，尺寸長5.5米、寬2.3米，主梁用8號型鋼，臺面鋪4MM花紋板，車身前端帶0.5米可折卸式護欄，左右及車尾帶0.5米翻轉式護欄；
2.車尾帶連接器、可三臺車相連，車尾帶一塊板同，可直接搭到后車車頭形成一個平臺，供貨物運輸行走；
3.輪胎為4條600-9實心胎；
4.配板簧減震；
5.牽引架為180度緩沖式，可原地轉彎，牽引架連接高度可調(diào)；
6.前排車輪左右回轉角度為180度，便于小半徑轉彎；
7.回轉機構為轉盤工機回轉總成5噸；
8.顏色：黑色，周邊噴警示條紋，貼銘牌（內(nèi)容為拖車基本參數(shù)）；
9.配連接器及插銷各一件；（簡易包裝，以防碰撞）
10.款到發(fā)貨。（余款需付清）
南工平板拖車的特點：
1、平板拖車主要是采用高彈性實心胎、能增強拖車承載能力和使用壽命，減輕行駛過程中車輛顛跛對貨物造成的損傷。
2、平板拖車主要是采用雙懸浮式回轉支架，可自行調(diào)整平板車的平衡與穩(wěn)定；
3、平板拖車主要是各關節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼，經(jīng)特殊處理加工而成；
4、平板拖車主要設計合理，采用工字鋼主梁，增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性。
平板拖車是提高經(jīng)濟效益最有效而簡單的重要手段。具有承重能力強效率高等優(yōu)勢.
南工手推平板拖車列車與普通汽車相比
1.運輸效率高：一般全掛汽車列車的裝載質(zhì)量是普通貨車的1－2倍；
2.制造成本低：一般一輛全掛車要比相同噸位的貨車制造成本低50%－60%；
3.燃料消耗低：百噸公里燃料消耗比貨車單車低40%；
4.結構簡單，維修方便、維修費用低，而且對于一般貨車不需改裝即可拖掛；
5.可摘掛后，較長期的作為儲存單元使用。
