八字筋成型機設備主要用于隧道加固、格柵拱架項目中具有支撐作用的八字鋼縱向連系筋的加工，該設備具有成型精度高、生產(chǎn)效率快等優(yōu)點。在公路隧道工程，鐵路隧道工程，軍事隱蔽工程，礦山,煤礦，利用油壓千斤頂壓制模具使八字結(jié)成形的加工工藝，解決了八字結(jié)批量生產(chǎn)的難題。這種利用模具加工八字結(jié)的工藝把回型筋彎制成形、回型筋焊接成環(huán)和八字結(jié)平面頂彎三道工序一氣呵成，簡單方便，加工速度快，明顯提高了加工效率；加工成形的八字結(jié)形狀標準，保證了格柵鋼架的加工質(zhì)量；
產(chǎn)品價格承諾： 1、為了保證產(chǎn)品的高可靠性和先進性，系統(tǒng)的選材均選用國內(nèi)或國際產(chǎn)品。 2、在同等競爭條件下，我公司在不以降低產(chǎn)品技術性能、更改產(chǎn)品部件為代價的基礎上，真誠以最優(yōu)惠的價格提供給貴方。
新鄉(xiāng)市中隧機電設備有限公司是一家河南省科技型企業(yè)、新鄉(xiāng)市創(chuàng)新型企業(yè)。本公司是一家從事公鐵路隧道相關產(chǎn)品齊全開發(fā)的電子設備生產(chǎn)和銷售的專業(yè)公司。專業(yè)制造工字鋼冷彎機、鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機、格柵鋼筋彎曲機、多功能液壓沖剪機等。
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本公司研發(fā)的產(chǎn)品先后受到了今年國內(nèi)主要高鐵工程項目的認可。產(chǎn)品廣泛應用于寶蘭線、成貴線、西成線、懷邵衡鐵路等等。客戶的滿意是我們最大的需求、面對二十一世紀的創(chuàng)新理念要求，我們始終走在創(chuàng)新的前沿并期待和您的合作與交流。
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格柵焊接 （1） 先將彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間，核定好數(shù)量。 （2） 將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上，并調(diào)整箍筋間 距，符合設計要求。 （3） 主筋、箍筋的調(diào)整完成后，進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深，燒傷主筋。 （4） 箍筋焊完成后，接焊附加筋及加強筋，必須保證焊縫的長度和高 度。 （5） 最后焊接連接板（角鋼L160×100×10）、焊前角鋼按設計尺寸鉆孔。連接板的焊接必須保證孔位與主筋的距離、及兩個板孔的模距必須一致。
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原機械工業(yè)部副部長、中機質(zhì)協(xié)特別專家顧問沈烈初不久前在中國機械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會七屆二次理事會暨百項全國機械工業(yè)用戶滿意產(chǎn)品發(fā)布會上表示，中國企業(yè)應“全面提高機械工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的理念”，要貫徹不斷提高產(chǎn)品“全壽命質(zhì)量”、“全壽命性價比”、“全壽命優(yōu)質(zhì)服務”水平的理念。
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8字節(jié)格柵拱架對加工和焊接提出很高的質(zhì)量要求，特別是零件的加工，要求整體一次性加工成型，不允許截斷或拼接。
“8字節(jié)”單元冷彎加工成型后，在中間部位采用雙面焊接成一個整體，對接接頭設置在單元中間位置。2個“8字節(jié)”單元焊接成1個完整的“8字節(jié)”。
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鋼拱架軸力主要為壓力，僅在拱頂和拱腳等較少部位出現(xiàn)拉力。下臺階邊墻開挖之前，鋼拱架各部位軸力為負值，均處于偏心受壓狀態(tài)；下邊墻開挖后，拱頂軸力變?yōu)槔Γ治稣J為下臺階邊墻的開挖，造成鋼拱架底部懸空，使鋼架在上部圍巖壓力和側(cè)壓力的合力作用下，發(fā)生下沉和向臨空面收斂變形兩種運動趨勢，致使拱頂鋼架出現(xiàn)受拉的情況。
新鄉(xiāng)市中隧機電設備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)隧道設備的企業(yè)，在格柵拱架八字筋成型，工字鋼冷彎機，灰漿泵,液壓沖剪機，等生產(chǎn)研發(fā)領域已經(jīng)有多年歷史，積累了豐富的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗，多次被評為“河南省產(chǎn)品”、“河南省免檢產(chǎn)品”，公司也多次被評為“重合同守信譽”、“消費者信得過單位”、所生產(chǎn)的注漿設備在許多重大項目施工中取得驕人成績，“豫龍橋隧”牌注漿設備受到了廣大注漿者的一致好評。
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