東營加油站改造地埋雙層復(fù)合管，導(dǎo)靜電雙層復(fù)合輸油管，75/63雙層輸油管
加油站改造用什么管道？民營加油站改造使用的大都是新型雙層復(fù)合輸油管，EVOH材質(zhì)；抗靜電，耐腐蝕，抗?jié)B漏，重量輕，綠色環(huán)保。
我公司——洛陽國潤新材料科技股份有限公司主營：加油站輸油管，加油站雙層復(fù)合管，地埋加油站雙層燃油復(fù)合管，熱塑性地埋雙層復(fù)合輸油管，EVOH雙層燃油復(fù)合管，導(dǎo)靜電雙層復(fù)合管，抗?jié)B漏加油站雙層輸油管。
東營加油站改造地埋雙層復(fù)合管管件：
雙層三通 單層三通 雙層焊接接頭 雙層終端焊頭（檢測口） 雙層終端焊頭 雙層終端焊頭（檢測口） 單層焊接接頭 轉(zhuǎn)換銅接頭 雙層彎管 單層彎管 法蘭 導(dǎo)電插件 焊機(jī)+工具+測壓工具
東營加油站改造地埋雙層復(fù)合管的應(yīng)用
傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產(chǎn)生腐蝕破壞，造成汽油泄漏，污染環(huán)境以及地下水。隨著對環(huán)保要求的不斷提高，金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。
加油站改造地埋雙層復(fù)合管系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅(jiān)固、更快捷的特點(diǎn)，已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用。
歐美等發(fā)達(dá)國家的加油站輸油管道所用聚乙烯復(fù)合管所占比例：美國100％，歐洲接近80％。
國內(nèi)大部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道，僅有約5000座加油站（外資）使用了加油站改造地埋雙層復(fù)合管，與歐美發(fā)達(dá)國家差距較大。
隨著國內(nèi)環(huán)保要求的提高，中石化、中石油等 開始在新建和改建的加油站中大量采用加油站改造地埋雙層復(fù)合管。
東營加油站改造地埋雙層復(fù)合管技術(shù)參數(shù)：
顏色：黑色
材質(zhì)：EVOH材質(zhì)
特性：加油站改造地埋雙層復(fù)合管耐腐蝕，綠色環(huán)保，抗?jié)B透，抗靜電，抗沖擊，重量輕，連接簡單，使用壽命長。
型號規(guī)格：雙層復(fù)合管——75*63
單層復(fù)合管——63 75 90 110mm
長度：加油站改造地埋雙層復(fù)合管盤管：50米/盤 30米/盤
直管：6米/根
應(yīng)用范圍：加油站內(nèi)地下輸油
東營加油站改造地埋雙層復(fù)合管工程案例；
1.西藏噶爾縣加油站輸油管改造項(xiàng)目 2000米加油站改造地埋雙層復(fù)合管
2.開封京標(biāo)石化加油站改造項(xiàng)目 800米加油站改造地埋雙層復(fù)合管
3.北京燕東宏達(dá)加油站改造項(xiàng)目 400米
4.定州東方石油設(shè)備有限公司定州市加油站改造項(xiàng)目 1000米
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