近年來(lái)，油價(jià)居高不下，氣候變化問(wèn)題日益突出，同時(shí)，中東等能源儲(chǔ)備豐富地區(qū)的局勢(shì)動(dòng)蕩不安，加劇了投資者對(duì)能源市場(chǎng)出現(xiàn)重動(dòng)的憂慮情緒在這些因素的作用下，各國(guó)對(duì)可再生能源以及清潔能源的發(fā)展規(guī)劃更加。
以為例，近些年十分注意能源結(jié)構(gòu)，加快形成以低碳為特征的產(chǎn)業(yè)體系和生活。還承諾，力爭(zhēng)在2015年實(shí)現(xiàn)單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2010年下降17%。根據(jù)”十二五”規(guī)劃，位于西南山區(qū)的貴州省貴陽(yáng)市14日宣布，市公交公司率先實(shí)現(xiàn)車用燃料清潔化，貴陽(yáng)成為目前使用液化天然氣公交車數(shù)量多的城市。通過(guò)燃油改燃?xì)獾?，貴陽(yáng)街頭再也見(jiàn)不到尾冒黑煙的公交車，3200余輛公交、出租車每年可減排尾氣污染物1萬(wàn)噸左右，人均污染物減排量達(dá)60%以上。
同時(shí)，北京、重慶、南京等地也在積極推進(jìn)公交車燃料清潔化。這表明，籠罩的霧霾天氣、難以為繼的生態(tài)，正在倒逼各地的城市者從點(diǎn)滴做起，同時(shí)催促清潔能源產(chǎn)業(yè)駛?cè)肟燔嚨馈?/p>
專家解釋稱，霧霾天氣說(shuō)明，污染物的排放已超過(guò)了自凈能力。其中汽車尾氣排放，是造成空氣污染的重要原因之一。的機(jī)動(dòng)車保有量近年來(lái)急劇增長(zhǎng)。機(jī)動(dòng)車污染已成為空氣污染的重要來(lái)源，同時(shí)，的清潔能源產(chǎn)業(yè)又遭遇技術(shù)創(chuàng)新能力不足、渠道較窄等諸多瓶頸。早在1999年，實(shí)施清潔汽車行動(dòng)計(jì)劃綱要時(shí)，就提出大力推廣車輛燃料清潔化的意見(jiàn)。2006年，又選擇了長(zhǎng)沙、?？凇豸斈君R等城市，作為863計(jì)劃《液化天然氣城市公交車示范》項(xiàng)目城市。
貴陽(yáng)市公交公司也于2007年增補(bǔ)為示范項(xiàng)目單位。一輛大公交車的尾氣排放量相當(dāng)于5至7輛小汽車的排放量，同時(shí)載客量是小汽車的10至20倍貴陽(yáng)市公交公司分管技術(shù)的副總經(jīng)理胡翔成認(rèn)為，從公交車入手改革相當(dāng)有必要。
貴陽(yáng)市公交油改氣取得明顯成效后，科技部號(hào)召各大城市推廣應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)。目前已有北京、甘肅、深圳等多個(gè)省份和城市前往貴陽(yáng)取經(jīng)。據(jù)了解，北京市公交集團(tuán)2013年將更新購(gòu)置LNG清潔能源空調(diào)車3100余輛，南京公交也將在三年內(nèi)更新近1000多輛LNG公交車&hellip&hellip
同時(shí)，各項(xiàng)清潔能源的使用也在各地加速推進(jìn)。據(jù)可再生能源機(jī)構(gòu)的資料顯示，目前是水力發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電的者，而2013年的首場(chǎng)霧霾，再次敲響環(huán)保警鐘，將催促各地的清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?。?月13日至14日于伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)首都阿布扎比召開(kāi)的可再生能源機(jī)構(gòu)第三次全體會(huì)議上，代表團(tuán)宣布，計(jì)劃于今年加入可再生能源機(jī)構(gòu)，同所有一起在全球可再生能源發(fā)展領(lǐng)域取得更大成就。
但有專家建議，還需制定更多引導(dǎo)、扶持政策，如拓展清潔能源籌資渠道、加大自主核心技術(shù)研發(fā)、發(fā)展延伸產(chǎn)業(yè)和服務(wù)等，使清潔能源產(chǎn)業(yè)在政策和市場(chǎng)的雙重拉動(dòng)下迅速發(fā)展同時(shí)號(hào)召全民行動(dòng)，從身邊事做起，如選擇公交出行、踐行低碳生活等，讓清潔能源飛入尋常百姓家。
