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型廂式冷藏車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠_各種冷藏車價格表_國五長冷藏車圖片參數(shù)：
國5型汽油冷藏車，載重噸位在1噸半左右，駕駛室采用伽途1600車身汽油機(jī)，整車性能好外觀大氣，優(yōu)點(diǎn)是駕駛室比較寬,發(fā)動機(jī)采用5檔箱，175R14輪胎，3噸后橋，天窗，五菱87馬力國Ⅴ排放。冷藏車能進(jìn)市中心冷鏈運(yùn)輸車，可以用來短距離冷藏冷凍食,疫苗運(yùn)輸,專業(yè)冷藏車廠家靳經(jīng)理熱線 132 2722 5226
福田加途冷藏車參數(shù)配置：
| 福田BJ5036XLC-A1型冷藏車 技術(shù)資料 | |||
| 名稱： | BJ5036XLC-A1型冷藏車 | 外型尺寸(mm)： | 4955×1720×2455(mm) |
| 發(fā)動機(jī)： | LJ469Q-1AE9 | 發(fā)動機(jī)功率 | 64 |
| 底盤型號： | BJ1036V5JV5-D1 | 貨廂尺寸(mm)： | 2795×1545×1535(mm) |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 2545(kg) | 接近/離去角(° ) | 39/23(°) |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 795(kg) | 前懸/后懸(mm： | 605/1280(mm) |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 1620(kg) | 高車速(km/h： | 115(km/h) |
| 軸荷： | 700/1845 | ||
國五型冷藏車成本低見效快，可以在一線城市上戶，可以自由在市中心運(yùn)輸，一般型冷藏車福田價格，所裝食介質(zhì)不同價格也不同，具還要來電咨詢。
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冷藏車制冷機(jī)很多，其中開利的可以覆蓋目前市場上的大部分冷藏車，可以滿足多種工況的需求，從大型的半掛系列的到型的冷藏車，開利都有相對應(yīng)的機(jī)組。并且憑借開利多年的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，目前是市場已經(jīng)成為了佼佼者。
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廠家直銷:132 2722 5226
聯(lián)系人:靳嬌嬌 (專家）
我們給您提供的冷藏車整套,包括車子圖片參數(shù)配置報價上戶過戶壹條龍，有大量現(xiàn)車，提供代送車輛上門業(yè)務(wù)。
湖北程力作為 新 工藝?yán)洳剀?，除了運(yùn)輸冷鏈外，公司還為大多數(shù)用戶考慮到運(yùn)輸方便，針對運(yùn)輸貨物的不同，也可以選擇在貨箱內(nèi)裝不同的配置。列如：（奶罐），可在貨箱內(nèi)裝固定臥環(huán)。（鮮肉），可在貨箱內(nèi)加裝肉鉤，也可裝貨架，分為不同的肉類擺放。亦可裝外接電源，等等！
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冷藏車的確操作方法
1、確的操作可以貨物得以在完好的狀態(tài)下保存及運(yùn)送。
2、預(yù)防性保養(yǎng)可使維修及營運(yùn)費(fèi)用減至***低。
3、合適的包裝對于保護(hù)貨物至關(guān)重要。東風(fēng)冷藏車新款。
4、將溫控器設(shè)定在所需溫度上，預(yù)冷車箱1.5時以排走滯留在車箱內(nèi)的熱量；裝貨時將冷凍機(jī)組關(guān)閉，迅速裝貨。國五冷藏車蔬菜水果。
5、貨物必須預(yù)冷到所需的溫度，裝貨時檢查貨物溫度；冷凍機(jī)組是用來保持貨物的溫度，而非用以降低貨物溫度的。東風(fēng)冷藏車新款。
6、即使機(jī)組容量超過實(shí)際所需，空氣通不足也會是導(dǎo)致物變質(zhì)的主要原因；貨物周圍任何阻塞都可能導(dǎo)致——“熱點(diǎn)”。
7、貨物必須堆放在雙托板上；保鮮貨托板上不能包朔料膜，膜會阻擋循環(huán)冷氣通至貨物；不可阻塞貨物下的地板。包式冷藏車歐曼。
8、不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物，否則會阻礙冷氣；貨物上方的阻塞會導(dǎo)致冷氣短路。在貨物頂部和車頂之間保持***225毫米的距離。冷凍冷藏車奶制。
9、車廂內(nèi)部必須保持潔凈；地不應(yīng)留有包裝紙和紙屑；碎屑會阻礙空氣動或被蒸發(fā)器吸入蔬菜水果冷藏車醫(yī)療運(yùn)輸。
10、搬運(yùn)得當(dāng)；車門打開時應(yīng)關(guān)閉冷凍機(jī)；盡可能縮短車門打開的時間；裝卸貨物時盡可能使用條形門簾。用隔板來分開干貨（空欄筐）和易腐物。
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對冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱，對生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。 由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表吹過的，因?yàn)轱L(fēng)吹過冷凍貨物表，會使貨物中的水分損失，從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。今年我們國家制定的關(guān)于散裝速凍食一律不準(zhǔn)銷售，必須有包裝銷售就是這個道理。而生鮮物由于其自身特點(diǎn)，在儲運(yùn)過程中仍然處在呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風(fēng)，貨物就會變質(zhì)損壞。因此必須這類貨物有很好的通風(fēng)和換氣。
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冷藏車，專車專用，拉水果蔬菜的叫“鮮貨運(yùn)輸車”，拉豬肉海鮮的叫“冷凍車”，還有拉牛奶的叫“鮮奶運(yùn)輸車”。雖然叫法不一樣，但都屬于冷藏車。
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中國冷藏車市場的潛力巨大。在美國，人均500人擁有一臺冷藏車，而中國則是人均15000人擁有一臺冷藏車，兩者之間相差了近30倍，而隨著我國人民生活水平的不斷提高，冷藏車的需求也在不斷增加。在未來5年之內(nèi)，冷藏車行業(yè)的前景十分光明，年增長率預(yù)計在15%以上。
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湖北程力冷藏車廠家省的包冷藏車大的特點(diǎn)在于整灌封技術(shù)，且制冷機(jī)組可制冷或加熱，滿足北方地區(qū)在不同氣候條件下進(jìn)行保溫。同時，我司肉掛冷藏車在華南地區(qū)具有廣泛的影響力，是眾多肉聯(lián)企業(yè)的共同選擇。
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作為國內(nèi)冷藏車生企業(yè)的佼佼者，湖北程力在此次展會上展出了其新研發(fā)的后一公里的冷鏈驛站，以及冷鏈驛站的配套冷藏車。
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冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）。
