冷藏車進入中國市場已經(jīng)有20多年的歷史了，尤其是近10年的使用越來越廣泛，從食、、化工、電子、鮮花、服裝、家具等等，都已經(jīng)與冷藏相關聯(lián)。確操作和使用冷藏車，是溫控貨物質(zhì)的關鍵。也是制冷設備能夠常工作的所在
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國5型汽油冷藏車，載重噸位在1噸半左右，駕駛室采用伽途1600車身汽油機，整車性能好外觀大氣，優(yōu)點是駕駛室比較寬,發(fā)動機采用5檔箱，175R14輪胎，3噸后橋，天窗，五菱87馬力國Ⅴ排放。冷藏車能進市中心冷鏈運輸車，可以用來短距離冷藏冷凍食,疫苗運輸,專業(yè)冷藏車廠家靳經(jīng)理熱線 132 2722 5226
福田加途冷藏車參數(shù)配置：
| 福田BJ5036XLC-A1型冷藏車 技術資料 | |||
| 名稱： | BJ5036XLC-A1型冷藏車 | 外型尺寸(mm)： | 4955×1720×2455(mm) |
| 發(fā)動機： | LJ469Q-1AE9 | 發(fā)動機功率 | 64 |
| 底盤型號： | BJ1036V5JV5-D1 | 貨廂尺寸(mm)： | 2795×1545×1535(mm) |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 2545(kg) | 接近/離去角(° ) | 39/23(°) |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 795(kg) | 前懸/后懸(mm： | 605/1280(mm) |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 1620(kg) | 高車速(km/h： | 115(km/h) |
| 軸荷： | 700/1845 | ||
國五型冷藏車成本低見效快，可以在一線城市上戶，可以自由在市中心運輸，一般型冷藏車福田價格，所裝食介質(zhì)不同價格也不同，具還要來電咨詢。
冷藏車廂材料：彩鋼板、鋁合金、玻璃鋼?？砂从脩粜枨筮x擇:
1、彩鋼板廂內(nèi)外飾為彩鋼板；
2、鋁合金廂內(nèi)飾為彩鋼板；
3、玻璃鋼箱內(nèi)飾為彩鋼板；
4、玻璃鋼箱內(nèi)飾玻璃鋼。
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冷藏車的箱不同于普通廂式貨車，它需要有很好的密封性和隔熱保溫效果，這樣才能冷藏貨物在一個穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車。冷藏車是專用汽車中較具有個性化的定制類汽車。
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聯(lián)系人:靳嬌嬌 (專家）
我們給您提供的冷藏車整套,包括車子圖片參數(shù)配置報價上戶過戶壹條龍，有大量現(xiàn)車，提供代送車輛上門業(yè)務。
使用東風冷藏車廠家直銷時，應該保持車廂內(nèi)部的潔凈。由于蒸發(fā)器風扇的作用，空氣會在車廂內(nèi)循環(huán)，導致地的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風機吸入。長時間的作用，會使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤管會被雜質(zhì)一點點的包圍起來，導致盤管的熱交換率下降。所以東風冷藏車廠家直銷使用幾年后大家會感覺制冷效果不如開始，除本身故障原因外，就是因為盤管太臟所致。因此車廂里地的潔凈是制冷機組常工作的關鍵。
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對冷凍貨用不通風包裝箱，對生鮮貨用側(cè)壁通風的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。 由于冷凍貨物是不允許有風從表吹過的，因為風吹過冷凍貨物表，會使貨物中的水分損失，從而導致貨物質(zhì)量下降。今年我們國家制定的關于散裝速凍食一律不準銷售，必須有包裝銷售就是這個道理。而生鮮物由于其自身特點，在儲運過程中仍然處在呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風，貨物就會變質(zhì)損壞。因此必須這類貨物有很好的通風和換氣。
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湖北程力冷藏物車推出的后一公里冷鏈驛站目的是為了解決冷鏈運輸過程中后一公里的倉儲、配、分撥的難點。眾所周知，冷鏈運輸往往都是點對點，往往是貨物到了冷庫以后不能及時的配送到用戶的手里，或者是冷庫距離用戶太遠，從冷庫到用戶的手里貨物可能已經(jīng)變質(zhì)了，程冷鏈也功虧一簣。
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冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。
冷藏車: 冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食（冷凍車），奶制（奶運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗（疫苗運輸車）等。
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冷藏車廂設計主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結構采用三層結構，內(nèi)外蒙皮采用復合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應運輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，貴的內(nèi)材板應該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過，缺點是貨廂內(nèi)部的空間會減少，貨物裝載量會減少，要根據(jù)實際需要選擇合適的厚度。
