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聯(lián)系人:靳嬌嬌 (專家）
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冷藏車關鍵二：是冷藏車的廂材料選擇
冷藏車的廂不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能冷藏貨物在一個穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。
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國5型汽油冷藏車，載重噸位在1噸半左右，駕駛室采用伽途1600車身汽油機，整車性能好外觀大氣，優(yōu)點是駕駛室比較寬,發(fā)動機采用5檔箱，175R14輪胎，3噸后橋，天窗，五菱87馬力國Ⅴ排放。冷藏車能進市中心冷鏈運輸車，可以用來短距離冷藏冷凍食,疫苗運輸,專業(yè)冷藏車廠家靳經理熱線 132 2722 5226
福田加途冷藏車參數(shù)配置：
| 福田BJ5036XLC-A1型冷藏車 技術資料 | |||
| 名稱： | BJ5036XLC-A1型冷藏車 | 外型尺寸(mm)： | 4955×1720×2455(mm) |
| 發(fā)動機： | LJ469Q-1AE9 | 發(fā)動機功率 | 64 |
| 底盤型號： | BJ1036V5JV5-D1 | 貨廂尺寸(mm)： | 2795×1545×1535(mm) |
| 總 質 量 ：(kg) | 2545(kg) | 接近/離去角(° ) | 39/23(°) |
| 額定質量：(kg) | 795(kg) | 前懸/后懸(mm： | 605/1280(mm) |
| 整備質量：(kg) | 1620(kg) | 高車速(km/h： | 115(km/h) |
| 軸荷： | 700/1845 | ||
國五型冷藏車成本低見效快，可以在一線城市上戶，可以自由在市中心運輸，一般型冷藏車福田價格，所裝食介質不同價格也不同，具還要來電咨詢。
近年來冷藏車（保溫車）保鮮車的國需求量急劇增加，作為中國專用汽車之都導者——湖北程力專用汽車有限公司，為大家講解客戶怎么購選優(yōu)質的冷藏車，程力公司自2004建廠以來已向國各地和出口各種專用類型汽車30于萬輛，與此同時，也是一些經銷商非法獲利的時機，有些經銷商偷工減料，用假材料，程力公司在國是沒有經銷商的，公司是以現(xiàn)在發(fā)達的網絡進行宣傳，客戶可以來廠、車間參觀的質量及制作工藝，在此提醒各位朋友，買車就到規(guī)公司進行考察，選購，歡迎廣大客戶朋友來我公司參觀、指導、洽談業(yè)務
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中國冷藏車市場的潛力巨大。在美國，人均500人擁有一臺冷藏車，而中國則是人均15000人擁有一臺冷藏車，兩者之間相差了近30倍，而隨著我國人民生活水平的不斷提高，冷藏車的需求也在不斷增加。在未來5年之內，冷藏車行業(yè)的前景十分光明，年增長率預計在15%以上。
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專業(yè)的東風冷藏車供應廠家_便宜的冷藏車生廠家_型冷藏車參數(shù)：歡迎來湖北程力冷藏車廠家來選購，廠家定制直銷適合各種用途冷藏車，醫(yī)療專用GSP冷藏車，進市區(qū)方便快捷型包冷藏車，運輸豬肉副專用肉鉤冷藏車，海鮮冷凍車，牛奶啤酒冷藏車，冷藏車，2.6米到4.2米 5噸冷藏車都有現(xiàn)貨
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保溫冷藏車直銷特點有：密封性、制冷性、輕便性、隔熱性東風保溫冷藏車直銷新款。
運輸冷鮮肉的專用汽車叫做“保溫車”；
運輸冷凍肉的專用汽車叫做“冷凍車”；
它們的區(qū)別在于冷藏的溫度不同，冷鮮肉一般貯藏運輸溫度為：-2℃到-4℃；
冷凍肉的貯藏運輸溫度為：-18℃左右
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我們定車講的是信譽，程力集團定車有“三個不做”
一、質量差的車我們不做；
二、沒有售后的我們不做；
三、上不了照的車我們不做；
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冷藏車按底盤承載能力分類：微型冷藏車、型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。冷藏車按車廂型式分類：包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。冷藏車按底盤生廠家分類：東風冷藏車、長之星冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車
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冷藏車廂設計主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結構采用三層結構，內外蒙皮采用復合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質。內板材質應運輸貨物不同而采取不同材質，貴的內材板應該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過，缺點是貨廂內部的空間會減少，貨物裝載量會減少，要根據(jù)實際需要選擇合適的厚度。
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冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：
(1)發(fā)泡均勻，密度；
(2)導熱系數(shù)盡可能，一般要求低于0.045 W/(mK);
(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內，使用性能要滿足規(guī)定要求；
(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無味，透氣性，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣
(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。
