冷藏車如何選擇
首是汽車底盤：
貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放標(biāo)準(zhǔn)等。跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點考慮一下底盤的穩(wěn)定性，冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L時間保存的物，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。同時，冷藏貨物對運(yùn)輸環(huán)境的要求更高，要是路上出現(xiàn)故障，導(dǎo)致貨物變質(zhì)，損失將會非常大。
其次就是廂選擇：
冷藏車的廂不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能冷藏貨物在一個穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。
冷藏車廂設(shè)計主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。
除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過，貨廂內(nèi)部的空間會減少，貨物裝載量會減少，用戶需根據(jù)自己的實際需要選擇合適的厚度。
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2.7米廂冷凍車批發(fā)代理_濟(jì)南冷藏車廠家_福田冷藏車報價及圖片參數(shù)：
國5型汽油冷藏車，載重噸位在1噸半左右，駕駛室采用伽途1600車身汽油機(jī)，整車性能好外觀大氣，優(yōu)點是駕駛室比較寬,發(fā)動機(jī)采用5檔箱，175R14輪胎，3噸后橋，天窗，五菱87馬力國Ⅴ排放。冷藏車能進(jìn)市中心冷鏈運(yùn)輸車，可以用來短距離冷藏冷凍食,疫苗運(yùn)輸,專業(yè)冷藏車廠家靳經(jīng)理熱線 132 2722 5226
福田加途冷藏車參數(shù)配置：
| 福田BJ5036XLC-A1型冷藏車 技術(shù)資料 | |||
| 名稱： | BJ5036XLC-A1型冷藏車 | 外型尺寸(mm)： | 4955×1720×2455(mm) |
| 發(fā)動機(jī)： | LJ469Q-1AE9 | 發(fā)動機(jī)功率 | 64 |
| 底盤型號： | BJ1036V5JV5-D1 | 貨廂尺寸(mm)： | 2795×1545×1535(mm) |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 2545(kg) | 接近/離去角(° ) | 39/23(°) |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 795(kg) | 前懸/后懸(mm： | 605/1280(mm) |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 1620(kg) | 高車速(km/h： | 115(km/h) |
| 軸荷： | 700/1845 | ||
國五型冷藏車成本低見效快，可以在一線城市上戶，可以自由在市中心運(yùn)輸，一般型冷藏車福田價格，所裝食介質(zhì)不同價格也不同，具還要來電咨詢。
湖北程力公司技術(shù)力量雄厚，檢測手段完備，擁有國內(nèi)外進(jìn)的生的設(shè)備，質(zhì)量穩(wěn)定，經(jīng)營方式靈活，程力公司已率通過ISO9001-2000國際質(zhì)量系認(rèn)證，部通過3Ｃ國際強(qiáng)制認(rèn)證，并通過出口的各項認(rèn)證。
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聯(lián)系人:靳嬌嬌 (專家）
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冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食(冷凍車)，奶制(奶運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗(疫苗運(yùn)輸車)等。
冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。
按底盤生廠家分類：東風(fēng)冷藏車、長之星冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車。
按底盤承載能力分類：微型冷藏車、型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車 按車廂型式分類：包式冷藏車、廂式冷藏車 半掛冷藏車。
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冷藏車保溫箱一般采用的是的PU板，PU是Polyurethane的縮寫，中文名為聚氨基甲酸酯簡稱聚氨酯。冷藏車保溫箱一般80mm
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方方不簡單 冷藏車“箱子”里的秘密 保溫車裝配制冷裝置后，就變成了冷藏車。目前，國內(nèi)冷藏車的廂結(jié)構(gòu)大有2種；板塊拼裝結(jié)構(gòu)和整注入發(fā)泡結(jié)構(gòu)。雖然不同的冷藏車采用的廂結(jié)構(gòu)有所差異，但其終目的都是使廂具備很好的密封性和隔熱保溫效果，貨物處在一個穩(wěn)定適宜的溫度環(huán)境中。
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冷藏車，專車專用，拉水果蔬菜的叫“鮮貨運(yùn)輸車”，拉豬肉海鮮的叫“冷凍車”，還有拉牛奶的叫“鮮奶運(yùn)輸車”。雖然叫法不一樣，但都屬于冷藏車。
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冷藏車的特點
1.密封性 冷藏車的貨柜需要嚴(yán)格的密封來減少與外界的熱量交換，以冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。
2.制冷性 加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
3.輕便性 一般用冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L時間保存的物，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。
4.隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。
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湖北程力冷藏物運(yùn)輸車推出的后一公里冷鏈驛站目的是為了解決冷鏈運(yùn)輸過程中后一公里的倉儲、配、分撥的難點。眾所周知，冷鏈運(yùn)輸往往都是點對點，往往是貨物到了冷庫以后不能及時的配送到用戶的手里，或者是冷庫距離用戶太遠(yuǎn)，從冷庫到用戶的手里貨物可能已經(jīng)變質(zhì)了，程冷鏈也功虧一簣。
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作為國內(nèi)冷藏車生企業(yè)的佼佼者，湖北程力在此次展會上展出了其新研發(fā)的后一公里的冷鏈驛站，以及冷鏈驛站的配套冷藏車。
