汾陽(yáng)E-60型橋梁伸縮縫 工作原理
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橋梁伸縮裝置是適應(yīng)我國(guó)公路橋梁建設(shè)的一種新型橋梁伸縮縫裝置. GQF-E型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點(diǎn), GQF-C型橋梁伸縮裝置綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,結(jié)構(gòu)型式及異型鋼軋制均屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng),將成為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推薦產(chǎn)品.
橋梁伸縮縫的養(yǎng)護(hù)和維修
逆風(fēng)的地方，更適合飛翔，我不怕萬(wàn)人阻擋，只怕自己投降；眼淚的存在，是為了證明悲傷不是一場(chǎng)幻覺(jué)；生活中若沒(méi)有朋友，就像生活中沒(méi)有陽(yáng)光一樣；我們?nèi)鄙俚牟皇菣C(jī)會(huì)，而是在機(jī)會(huì)面前將自己重新歸零的勇氣。
橋梁伸縮裝置是最容易遭到破壞且又相對(duì)難以加強(qiáng)和修復(fù)的部位。因此，它在公路橋梁維修養(yǎng)護(hù)管理上存在的問(wèn)題也較多。如果置小的破損于不顧，勢(shì)必會(huì)發(fā)展成嚴(yán)重的破壞，以致危及行車安全。因此，注意做經(jīng)常性檢查，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修工作顯得尤為重要。
(1)首先要做好檔案記錄工作，對(duì)伸縮縫要進(jìn)行定期檢查，做好檢查記錄。
(2)在平常養(yǎng)護(hù)工作中要做到對(duì)伸縮縫前后出現(xiàn)的坑槽及時(shí)修補(bǔ)，經(jīng)常清掃伸縮縫上面的垃圾和污物，雨季前要做好伸縮縫處的排水工作，對(duì)已銹蝕部分及時(shí)進(jìn)行防護(hù)處理。
(3)更換伸縮縫時(shí)，考慮伸縮縫側(cè)壁的受力和橋梁結(jié)構(gòu)的伸長(zhǎng)量，選擇合適的伸縮縫。
(4)對(duì)于橋面鋪裝層上容易產(chǎn)生車轍的凸凹不平處，要特別注意鋪筑材料時(shí)不應(yīng)產(chǎn)生高低差。
(5)在鑿除原有混凝土鋪裝時(shí)，不要損傷伸縮縫兩側(cè)橋面板混凝土及鋼筋或預(yù)應(yīng)力筋錨頭。
(6)當(dāng)原伸縮縫裝置的錨固鋼筋損壞、松動(dòng)或無(wú)錨固鋼筋需增設(shè)時(shí)，應(yīng)先鑿出錨孑L或槽口后再安設(shè)鋼筋等錨固件。
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