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比如說，目前國內(nèi)有很多外資企業(yè)，我們承認，國外的零部件生產(chǎn)技術要更好，所以外企從某些方面來說也為我們提供了一個很好的學習平臺，我們可以通過企業(yè)與企業(yè)間的交流、派人去外企學習等方法不斷吸收外來的先進生產(chǎn)技術和生產(chǎn)經(jīng)驗，從而進一步完善我們的生產(chǎn)水平，得到用戶認可，闖出自己的品。企業(yè)家、專家、技師，這三類人構成了企業(yè)的“鐵三角”，在西方這三類人是企業(yè)的命根子。在該公司劃分的4個主要地區(qū)市場(中國、歐洲、北美和日本)中，有3個地區(qū)的工程機械設備銷售增長率翻了一番，只有北美地區(qū)的設備總銷售量下跌了5%。目前布茲由尼斯集團還未進入中國市場。今年，齒輪行業(yè)有兩類產(chǎn)品列入2007年中國名產(chǎn)品評價目錄，全行業(yè)年銷售額上億元的企業(yè)有50多家。
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涌現(xiàn)出“法士特”、“上汽齒”、“杭前進”、“南齒”、“重齒”、“泰星”、“泰隆”、“綦齒”“大齒”、“青山”、“東力”、“雙環(huán)”等知名品。王院士同時解答了北京的施工單位對掘進機的一些片面認識，比如日本所產(chǎn)設備價格低于目前國內(nèi)制造的說法，是站不住腳的?；氐焦こ虣C械行業(yè),中國品挪移到國外,比較勢在哪?還能不能形成競爭力?在中國的勢成本能不能承擔在國外的劣勢成本?必須換位思考!不論你的企業(yè)在中國有多高的知名度,移植到國際市場,中國企業(yè)將是帶有"中國"概念的企業(yè),即發(fā)展中國家的企業(yè)、有廣闊市場空間但不具備競爭力的企業(yè)?必須重新思考如何轉換資源、重新定位在國際市場的資源勢,而不是簡單的帶著在國內(nèi)的榮譽盲目沖殺!。(7)報關單盡量簡單明晰，配件及零件不要太過于嗦，能夠報成總成的盡量報成總成，為今后報關及清關考慮。據(jù)國家標準化管理會有關負責人介紹，我國的標準化水平與發(fā)達國家相差30年，高新技術等領域標準受制于人的局面尚未得到根本改變。出口力度比2006年同期明顯進一步加大，2007年上半年累計出口707臺，占累計銷量的46。據(jù)中國工程機械協(xié)會統(tǒng)計數(shù)字顯示，截至2007年6月底，上半年26家主要企業(yè)累計銷量達到81420臺，比2006年增長15524臺，增幅為23。而不應遍撒芝麻，后不能集中力量。(9)切記要求供應商提供工期內(nèi)設備正常使用所需要的易損件、常用件建議清單，做采購計劃時還須考慮到施工地特殊的地理氣候環(huán)境因素對易損件的影響，比如在非州國家施工，大多數(shù)國家氣溫都非常高，橡膠件、輪胎老化會比較快，也比較嚴重;當?shù)貏诠げ僮骷寄懿桓摺幼鞔直?，離合器、變速箱、底盤等損壞會比較嚴重。同時，經(jīng)過翻新的二手設備由于具有價格性能方面的獨特勢，在二手市場上自然會受到用戶的青睞。8%。4、項目后期設備管理。6米左右，為了國產(chǎn)化已提前兩年投入資金讓施工單位進行盾構方案技術研究。報告表示，總體看，雖然全球工程機械市場有可能適度下滑，但工程機械行業(yè)并不會陷入蕭條的困境這更多地屬于工程機械市場自我調(diào)節(jié)的周期性特征。不過，真正要把國產(chǎn)品推向市場，好的質(zhì)量才是基礎，有了過硬的質(zhì)量做保障，宣傳才能更有說服力。目前，國內(nèi)裝載機整機生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量過多，除少數(shù)企業(yè)具備規(guī)模效益外，絕大多數(shù)企業(yè)年產(chǎn)量均在千臺以下，有些只有年產(chǎn)200～300臺的能力，行業(yè)競爭混亂。在證書中簡化表述的目的是為了降低型式試驗和取證單位的負擔，避免參數(shù)的稍有變化就要進行型式試驗并增項取證。
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