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針對(duì)工程機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)存在的問(wèn)題，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)提出，希望工程機(jī)械全行業(yè)進(jìn)一步重視標(biāo)準(zhǔn)工作，尤其是大型骨干企業(yè)，作為標(biāo)準(zhǔn)工作的主力，應(yīng)配備穩(wěn)定、稱(chēng)職的專(zhuān)職標(biāo)準(zhǔn)工作人員?？鐕?guó)公司的研發(fā)基地一般都設(shè)在本國(guó)，他們不會(huì)把核心技術(shù)投入合資公司。與此同時(shí),叉車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨加劇,外資企業(yè)已占據(jù)了高端市場(chǎng),并開(kāi)始轉(zhuǎn)攻中低端市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)40年的發(fā)展，目前掘進(jìn)機(jī)價(jià)格仍然較為昂貴，處于發(fā)展中國(guó)家使用不起，發(fā)達(dá)國(guó)家城市交通建設(shè)基本結(jié)束的狀態(tài)。”?？梢约m正的錯(cuò)誤要限期調(diào)整，并將結(jié)果反饋給客戶(hù)。(5)配件管理非常關(guān)鍵，對(duì)設(shè)備的正常使用至關(guān)重要。特別是鎳的價(jià)格一漲再漲，創(chuàng)出了10多年來(lái)的新高。五、工程起重機(jī)行業(yè)：工程起重機(jī)行業(yè)屬于高技術(shù)含量的行業(yè)。但是我們判斷。
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只有具備與外資合資或合作背景的零部件企業(yè)由于技術(shù)等原因才能更加充分的分享行業(yè)增長(zhǎng)的果實(shí)，相關(guān)上市公司應(yīng)成為投資選。6%增至22。對(duì)于國(guó)內(nèi)主要的客車(chē)制造企業(yè)而言，其產(chǎn)品在價(jià)格上具有較強(qiáng)的國(guó)際比較勢(shì)，技術(shù)性能上由于較早就已經(jīng)與外資開(kāi)展合資或合作，因此與世界巨頭的差距已經(jīng)不大，海外出口空間廣闊，前景看好。44%，均顯著高于市場(chǎng)平均增幅。小巨人“心太軟”日商“小魚(yú)吃大魚(yú)”。但也有不少專(zhuān)家及業(yè)內(nèi)人士持有異議，在寧夏機(jī)床行業(yè)干了一輩子的原大河機(jī)床廠總工程師孫志成說(shuō)，日方以極其微小的代價(jià)將中方機(jī)床市場(chǎng)嚴(yán)重侵占，擠壓國(guó)內(nèi)機(jī)床企業(yè)的生存環(huán)境，并且牢牢控制核心技術(shù)，讓中方淪為“馬仔”，無(wú)異于引狼入室。工程機(jī)械市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展使得工程機(jī)械保有量急劇攀升，而龐大的市場(chǎng)保有量又為工程機(jī)械維修市場(chǎng)的發(fā)展提供了巨大的市場(chǎng)空間。歐洲兩大著名叉車(chē)生產(chǎn)商進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)日前已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，一家是意大利的OM公司，一家則是芬蘭著名的電動(dòng)叉車(chē)和自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)輛制造商Rocla(羅卡)公司。雖然部分產(chǎn)品的技術(shù)水準(zhǔn)和實(shí)物質(zhì)量已接近或達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，但絕大部分還達(dá)不到國(guó)際二流水平。記者曾問(wèn)過(guò)一挖掘機(jī)制造企業(yè)技術(shù)人員這樣的問(wèn)題，他說(shuō)這兩者之間有著非常大的差距。據(jù)柳工機(jī)械股份有限公司技術(shù)中心林建榮介紹，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，目前我國(guó)建筑工程機(jī)械產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化工作存在5個(gè)方面的差距。(2)提前做好擬發(fā)貨物的體積及重量預(yù)估，為船代公司提供準(zhǔn)確的貨物量，進(jìn)而確定貨位及大小合適的集裝箱，以免裝船時(shí)貨位不足或浪費(fèi)。當(dāng)企業(yè)以產(chǎn)品或者資本輸出為品國(guó)際化方式時(shí),銷(xiāo)售額的低占有一定程度上說(shuō)明著品的低認(rèn)可度!。1-5月，我國(guó)客車(chē)行業(yè)累計(jì)銷(xiāo)售客車(chē)60201輛，同比增長(zhǎng)21。其中國(guó)產(chǎn)叉車(chē)51840臺(tái)，比2006年同期的40367臺(tái)增長(zhǎng)28。此外，斯密德亨尼家族還在瑞士以及全世界擁有水泥及混凝土、金融、地產(chǎn)、豪華品、光學(xué)儀器、航空、機(jī)械加工等其他企業(yè)，在瑞士近200年的工業(yè)化發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮了舉足輕重的作用。47,-9。須在做好細(xì)致調(diào)查工作基礎(chǔ)上確定，調(diào)查內(nèi)容主要有三點(diǎn)：先了解船代公司的實(shí)力及信譽(yù)，如其貨場(chǎng)的所在地、規(guī)模的大小、貨場(chǎng)內(nèi)的服務(wù)等。另外，2007年上半年全國(guó)貿(mào)易出口5467億美元，增長(zhǎng)26。渠道效率是指渠道能否盡快將企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品提供給盡量多的目標(biāo)客戶(hù);渠道成本是指企業(yè)為該渠道付出的代價(jià)，包括直接用于支付渠道的成本和與渠道間接相關(guān)的成本(如渠道管理成本、渠道服務(wù)成本等)。(8)同供應(yīng)商合同談判的重點(diǎn)在設(shè)備的售后服務(wù)，盡可能的要求供應(yīng)商配備技術(shù)能力強(qiáng)的技術(shù)人員常駐施工現(xiàn)場(chǎng)。
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