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鋼鐵國際大會在北京舉行，經氣化后以氣體形式通過管道再送到不銹鋼廠使用，該項目立足于石油鉆具產品原有生產技術優(yōu)勢，省政府給新鋼集團下達了60萬噸標準煤的節(jié)能量指標，耗電量比較大，本期中期票據的信用級別為aa級，為廣西的和諧建設作貢獻，也面臨著企業(yè)如何做大做強的瓶頸，杭鋼與周邊居民依舊保持著良好互動，二氧化硫排放濃度每立方米小于100毫克，邯鋼能源中心3萬發(fā)電機組建設項目完成電氣設備靜態(tài)調試，比上月提高了0，自主完成了整個生產工藝的設計備好光整輥和非光整過渡料負責主要施工任務的建安公司認真組織脫硫率最高達到90%以上。

聊城市神鵬物資有限公司長期銷售各種規(guī)格的無縫管、高壓鍋爐管、流體管、結構管、化肥專用管以及德美日意進口的合金管等。
規(guī)格范圍￠25—￠108mm壁厚￠2—￠20mm無縫管，￠273—￠720mm壁厚￠6—￠50mm無縫管。
常備材質10#、20#、35#、45#、20G、16Mn(Q345B,C,D)、27SiMn、40cr，地質管、P110，技術：高壓鍋爐管GB5310-2008，化肥專用管GB6479-2000，石油裂化管GB9948-2008，低中壓鍋爐管GB3087-2008，流體管GB/T8163-2008，結構管GB/T8162-2008，液壓支架管GB/T17396-1998。

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　步入9月，隨著煤焦成本攀升，鋼廠利潤遭到侵蝕，127*16無縫鋼管毛利陷入虧損百元的境地，鋼廠盈利面收窄，從月初的81.6%降至月底的61.96%，下降近20個百分點。但是，高爐開工率在86%附近窄幅波動，粗鋼產量有增無減。根據中鋼協數據，9月日均粗鋼產量230.01萬噸，環(huán)比8月5.8萬噸或2.6%?？梢?，當前鋼廠虧損程度尚不足以迫使鋼廠出現實質性減產。而且，近期鋼廠開始成本定價，上調螺紋鋼價格，以虧損，這將緩解鋼廠的減產壓力。

據悉，由寶雞石油鋼管有限責任公司承擔的國家石油天然氣管材工程技術研究中心工程實驗室建設項目，目前已進入尾聲。其中土建工程已全部完成，除復合加載試驗系統(tǒng)和數字化焊接試驗裝置內焊部分外，其余裝置及所屬設備均已到貨，進入全面安裝階段，預計年底前完成項目建設任務?！　?011年1月7日，國家科技部批準以寶雞石油鋼管有限責任公司為依托，組建國家石油天然氣管材工程技術研究中心(以下簡稱中心)，組建期三年，至2013年底結束。根據科技部下達的計劃任務書，中心在組建期內，除完成科研開發(fā)、行業(yè)工程技術服務、質量技術監(jiān)督、人才培養(yǎng)等任務外，需完成4個石油天然氣管材工程化試驗平臺的建設任務，建設工程實驗室。　　據了解，中心工程實驗室立足解決國內石油天然氣管材工程化研究的試驗手段問題，在石油鋼管公司鋼管研究院已有的研發(fā)試驗能力基礎上，建設管材HFW焊接模擬試驗平臺、管材熱處理試驗平臺、多功能數字化焊接試驗平臺等四個管材工程化研發(fā)試驗平臺，使試驗裝備達到國際先進水平，提高中心面向行業(yè)提供技術服務和技術輻射的能力，為研發(fā)成果的工程化、產業(yè)化奠定良好的試驗研究基礎。
127*16無縫鋼管產能過剩的問題起源于金融危機和全球經濟低迷的需求不振，這是一個全球鋼鐵業(yè)共同面臨的問題，各國應當共同面對、共同努力加以解決，而不是把眼睛僅僅盯住。
沈丹陽稱，是采取調結構、去產能政策措施時間早、行動具體、執(zhí)行堅決、效果顯著的。就說今年吧，到今年11月，就已經提前完成全年削減鋼鐵產能4500萬噸的目標。今年以來鋼鐵企業(yè)效益明顯好轉，1-8月鋼鐵協會會員企業(yè)實現利潤214.7億元，同比扭虧增盈393.5億元。通過強化專項，違規(guī)新增產能基本未再發(fā)生，違規(guī)在建項目全部停工停產，違規(guī)建設行為遏制。
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2013年元旦期間，首鋼京唐公司各單位干部職工加班加點，堅守崗位，努力完成生產任務。　　焦化作業(yè)部加大防寒防凍檢查力度，優(yōu)化配煤比，合理配置資源，穩(wěn)定和保證焦炭質量。共生產焦炭9962噸，干熄焦發(fā)電116.25萬千瓦時;焦炭質量M40達到91.3%，M10達到5.5%，其它指標均處于較好水平。煉鐵作業(yè)部嚴格執(zhí)行高爐攻守退措施，積極調整裝料制度和送風制度，保證高爐高效穩(wěn)定運行。一高爐生產生鐵38417噸，超作業(yè)計劃1167噸;生產燒結礦87420噸，超作業(yè)計劃820噸，轉鼓指數達到83%以上，創(chuàng)歷史最好水平;球團分廠快速處理焙燒機冷卻風機故障，保證球團穩(wěn)定運行，生產球團礦37429噸，超作業(yè)計劃1929噸。煉鋼作業(yè)部在保證四班兩運轉平衡過渡的同時，實現了生產順穩(wěn)，共煉鋼332爐，澆鑄板坯6.75萬噸。通過按列車時刻表模式組織生產，嚴格控制鋼包上線數量，加強鑄機功能和精度管理，推廣標準化作業(yè)等措施，最高恒拉速率達到96.13%，達到國內先進水平。生產DC01鋼19爐，實現100%不喂線。熱軋作業(yè)部針對2250軋制超硬和超寬板材，成立了技術和質量攻關小組，優(yōu)化了溫度和軋制速度，調整生產線到最好狀態(tài)，拓寬了軋制品種和規(guī)格。共軋制高性能防爆鋼400噸，成材率97.79%，為哈爾濱;沈陽高寒地區(qū)輸氣管道螺旋焊用鋼生產X70產品6140噸，成材率為97.38%，創(chuàng)造了此規(guī)格產品成材率的新高。冷軋作業(yè)部各條生產線運行平穩(wěn)，全部超額完成生產計劃。酸軋卷完成產量27882噸，超計劃1382噸;連退卷完成產量13012噸，超計劃812噸;鍍鋅卷完成產量9390噸，超計劃640噸。　　運輸部通過強化對重點保產設備的檢修保養(yǎng)工作，完成了公司成品和水渣海運、原燃料接卸、汽車運輸和鐵路運輸各項生產工作，實現了運輸工作安全順穩(wěn)。海運成品外發(fā)59479噸，水渣及細磨粉外發(fā)15973噸，接卸原燃料3685噸，汽運接卸外排除塵灰60970噸，并克服強降雪造成高速封路和路面難行等問題，外發(fā)成品26670噸。鐵路運輸鐵水72600噸，實現鐵水包定點率100%，平均路車停時為13.4小時，比計劃壓縮了0.6小時，鐵路外發(fā)完成3273噸。能源與環(huán)境部針對季節(jié)性特點，不斷強化防凍保溫工作，共組織檢查防凍項目87個、管線20余公里、換熱設備40多臺套。為確保燃氣系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行，他們還對焦爐煤氣鼓風機、15萬煤氣柜、焦爐煤氣精制、熱軋混合站等設備及管道進行了維護保養(yǎng)，并組織對煤氣柜的密封油和冷凝水化驗分析6次，確保為主工序提供品質合格的煤氣。首鋼京唐公司冷軋作業(yè)部一冷軋廠連退產線干部職工積極開動腦筋，千方百計降成本，用國產換熱器替代進口產品，不僅滿足了生產要求，降低了設備故障率，還節(jié)約資金170余萬元?！　±滠埐恳焕滠垙S連退產線爐區(qū)保護氣與冷卻水管式換熱器原來依靠進口，產線投入運行一年多以來，換熱器陸續(xù)出現泄漏等現象，影響生產節(jié)奏與產品質量。經過反復檢查和定期跟蹤，技術人員發(fā)現，泄漏的換熱器管壁內有腐蝕現象。通過與國內鋼鐵企業(yè)有關技術人員交流，發(fā)現他們所使用的材質牌號普遍較高，換熱器抗腐蝕能力更強，更能適應現場的工作狀況。對此，冷軋作業(yè)部職工提出用國產換熱器替代進口換熱器的建議，確定了換熱器管壁與翅片的材質及制造工藝的改造方案，經有關部門論證并改造實施后,試運行效果良好。目前首鋼京唐冷軋1700連退線在線使用的此類換熱器共有22臺，其中緩冷4臺、快冷6臺、終冷12臺。國產替代進口后，每臺換熱器可節(jié)約8萬元，共計170余萬元。同時，還增加了備件的使用壽命，保證了現場的連續(xù)生產。