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商務部發(fā)言人沈丹陽12月9日表示,是采取調結構、去產能政策措施時間早、行動具體、執(zhí)行堅決、效果顯著的國家。到今年11月,就已經提前完成全年削減鋼鐵產能4500萬噸的目標。今年以來鋼鐵企業(yè)效益明顯好轉,1-br /> 商務部今日舉行新聞發(fā)布會。有記者問:請您介紹一下今年鋼鐵貿易的情況,今年以來為化解鋼鐵產能過剩采取了哪些措施,目前取得了什么樣的進展?br /> br /> 沈丹陽指出,關于鋼鐵產能過剩問題和出口鋼鐵產品頻繁遭遇貿易摩擦問題,我們已在多個場合介紹了相關情況和中方的立場。br /> br /> 他表示,鋼鐵產能過剩的問題起源于金融危機和全球經濟持續(xù)低迷導致的需求不振,這是一個全球鋼鐵業(yè)共同面臨的問題,各國應當共同面對、共同努力加以解決,而不是把眼睛僅僅盯住。br /> br /> 沈丹陽稱,是采取調結構、去產能政策措施時間早、行動具體、執(zhí)行堅決、效果顯著的國家。就說今年吧,到今年11月,就已經提前完成全年削減鋼鐵產能4500萬噸的目標。今年以來鋼鐵企業(yè)效益明顯好轉,1-br /> 沈丹陽介紹,鋼鐵產業(yè)的發(fā)展立足于滿足內需,只有很少一部分出口。今年前10個月,br /> 沈丹陽指出,同時還是重要的鋼材進口國。1-10月共進口鋼材1091萬噸,br /> 他稱,就是在做出巨大努力的情況下,今年1-11月,鋼鐵出口產品仍遭遇來自16個國家和地區(qū)發(fā)起的41起貿易救濟調查,其中反傾銷案件26起,反補貼案件8起,保障措施案件7起,涉案金額高達68億美元。與去年同期相比,案件數量上升了24%,金額上升了59%。盡管開展貿易救濟調查是世貿組織成員方的權利,但是必須嚴格遵守世貿組織相關規(guī)則,充分保障企業(yè)合法權益。面對這種情況,我們也會毫不客氣地運用法律手段來維護企業(yè)的權益。br /> br /> 沈丹陽后說,近年來和一些貿易伙伴之間秉承合作雙贏理念,通過友好協商妥善解決了一系列重大貿易摩擦,這為解決鋼鐵貿易摩擦問題提供了借鑒。中方愿本著同樣精神,以發(fā)展共贏為根本目標,與主要貿易伙伴繼續(xù)通過對話溝通,積極鼓勵業(yè)界合作,維護全球公平自由貿易,努力尋求有效解決鋼鐵貿易摩擦的辦法和途徑。br />