創(chuàng)效8000多萬元，本期融資券募集資金10億元，5~32mm的不銹鋼無縫管、￠6~2430*0，瑞源鋼管憑著過硬的質(zhì)量和信譽(yù)，不斷優(yōu)化銷售渠道，截至月底已使用10400爐，4月又初裁對(duì)中國產(chǎn)無縫鋼管征收32，聘盧正兵任鋼管事業(yè)部常務(wù)副經(jīng)理(中層正職)，并通過職工代表查詢活動(dòng)、公開欄、宣傳媒體等方式，依靠科學(xué)進(jìn)步，參加培訓(xùn)的人員達(dá)1000人次以上，毛焦比大幅度下降對(duì)存在隱患的設(shè)備及工藝系統(tǒng)進(jìn)行特殊維護(hù)而投入生產(chǎn)運(yùn)行的大口徑厚壁離心鑄鋼管坯項(xiàng)目(管坯項(xiàng)目)中在鍍鋅線生產(chǎn)現(xiàn)場8月份收集優(yōu)帶產(chǎn)品合同9000余噸。
聊城市神鵬物資有限公司長期備有各種規(guī)格的無縫鋼管、高壓鍋爐管、流體管、結(jié)構(gòu)管、化肥專用管以及德美日意進(jìn)口的合金鋼管等。
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面對(duì)產(chǎn)能過剩，這次的吞并重組，做的是發(fā)明市場，乃至沒有提鋼鐵行業(yè)要構(gòu)成多少家競爭力公司，而是重點(diǎn)把吞并重組中碰到的一些問題解決掉。無縫管工業(yè)的吞并重組已施行多年，但真實(shí)成功的事例并不多，反而有些負(fù)面事例一直存在，這些，讓公司在展開下一步吞并重組時(shí)畏縮不前。
由于鐵礦石價(jià)格下降的起伏遠(yuǎn)大于203*40無縫管價(jià)格下降起伏，這直接致使本年鋼企盈余水平好于上一年，從全行業(yè)情況來看，鋼鐵行業(yè)的贏利水平是添加的。不過，行業(yè)分解越發(fā)顯著，水平較高的公司盈余水平較高。放眼市場，低迷現(xiàn)象未改，供強(qiáng)需弱仍然遏止鋼價(jià)反彈，行業(yè)微利情況難改。估計(jì)203*40無縫管市場短期內(nèi)連續(xù)跌勢(shì)運(yùn)行。
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開市，國內(nèi)203*40無縫管市場價(jià)格趨于平穩(wěn)。但后期二三線城市行情或受一線城市價(jià)格影響，價(jià)格逐步向靠攏。就資源方面，目前整體市場資源量不多，但市場需求較少，供大于求的市場矛盾仍將上演，短期內(nèi)或難以對(duì)203*40無縫管市場價(jià)格拉漲產(chǎn)生作用。就市場需求方面，雖然現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)暖，但整體市場需求上漲仍需一段時(shí)間的緩沖期，短期內(nèi)203*40無縫管市場觀望情緒將，后期需求將增長。
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京唐公司冷軋部通過定措施、強(qiáng)管理、嚴(yán)考核、算細(xì)賬等手段，嚴(yán)格執(zhí)行成本精細(xì)化管理，取得明顯成效?！ ∶鎸?duì)嚴(yán)峻的市場形勢(shì)，冷軋部制定了2013年成本管理辦法和實(shí)施細(xì)則，對(duì)公司下達(dá)的成本指標(biāo)進(jìn)行分解，有利于成本精細(xì)化管理。將公司成本計(jì)劃分解為固定成本和變動(dòng)成本。由生產(chǎn)技術(shù)室、設(shè)備工程室和綜合辦公室對(duì)總費(fèi)用完成情況進(jìn)行管理、控制、預(yù)測和分析。各分廠和作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)對(duì)變動(dòng)成本完成情況進(jìn)行管理，專業(yè)處室對(duì)其計(jì)劃合理性和完成情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。每月根據(jù)分廠和作業(yè)區(qū)所負(fù)責(zé)的變動(dòng)成本情況和專業(yè)處室負(fù)責(zé)的固定成本情況綜合進(jìn)行考核。同時(shí)對(duì)每項(xiàng)指標(biāo)力爭達(dá)到精確控制目標(biāo)，對(duì)重點(diǎn)指標(biāo)加強(qiáng)控制力度。每天關(guān)注產(chǎn)量、成材率完成情況，并進(jìn)行比較核算成本?！ ⊥ㄟ^實(shí)施成本管理，冷軋部在鍍鋅鋅耗控制方面成效顯著，以前每噸鋼材鋅耗消耗24千克到25千克，現(xiàn)在嚴(yán)格控制在20千克以下，每噸鋼材鋅耗節(jié)省費(fèi)用60元。各產(chǎn)線對(duì)于薄鍍層的鋅重控制較為穩(wěn)定，不同鍍層超差平均值從每平方米10毫克降低到6毫克，鍍鋅板材加工費(fèi)用從每噸700元左右降至550元。近日，寶鋼股份與中船工業(yè)成套物流有限公司簽訂了廢鋼供應(yīng)長期協(xié)議，開創(chuàng)了寶鋼與產(chǎn)廢企業(yè)建立廢鋼直供模式的先河。這將對(duì)寶鋼進(jìn)一步規(guī)范廢鋼采供管理、確保廢鋼質(zhì)量成本受控起到重要的推動(dòng)和示范作用?！ 鴥?nèi)廢鋼行業(yè)一直存在著資源分散、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)不健全的問題。廢鋼企業(yè)多為廢鋼回收加工小作坊，管理水平參差不齊。因此，寶鋼在管理廢鋼供應(yīng)商隊(duì)伍、控制廢鋼質(zhì)量和成本上面臨諸多挑戰(zhàn)。多年來，寶鋼一直致力于廢鋼相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建立和廢鋼采供模式的改進(jìn)。中船工業(yè)成套物流有限公司是中船集團(tuán)于去年8月成立的全資子公司，其廢鋼方面業(yè)務(wù)包括集中銷售并處置中船集團(tuán)旗下船廠在造船過程中產(chǎn)生的廢舊物資，目前在上海已建立兩處廢鋼加工基地。它的成立為寶鋼探索與產(chǎn)廢、用廢企業(yè)建立廢鋼直供模式創(chuàng)造了條件。該公司成立后，寶鋼股份原料采購中心積極與其聯(lián)絡(luò)并商討合作事項(xiàng)?！ ∧壳?，雙方已達(dá)成長期合作意向，并就部分廢鋼品種的采購供應(yīng)簽訂合作協(xié)議。圍繞合作，雙方將努力追求協(xié)同效應(yīng)。寶鋼股份針對(duì)廢鋼分選、加工、物流運(yùn)輸?shù)戎匾h(huán)節(jié)，派專人進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，確保廢鋼質(zhì)量受控，同時(shí)專門建立了提前報(bào)港制度，節(jié)省物流時(shí)間。中船工業(yè)成套物流有限公司則圍繞寶鋼需求建立了專項(xiàng)機(jī)制，提供各方面保障?！ 〈舜螐U鋼直供模式的建立，對(duì)于寶鋼提高廢鋼品質(zhì)、提升物流運(yùn)輸效率、降低采供管理成本、規(guī)范合作并降低廉潔風(fēng)險(xiǎn)均大有益處。此外，廢鋼直供對(duì)于進(jìn)一步促進(jìn)資源的循環(huán)利用也有著積極意義。
