貨款代墊/提單融資/外匯代墊/全球進口物流
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因為始終專注進口，所以進口更簡單便捷！
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鵬通進口物流供應鏈于2005年開始進口清關服務的探索，10年來引領進口代理行業(yè)的發(fā)展趨勢，是全國專營進口清關最大公司之一。
公司擁有207名在職的國際物流師代表，30名專業(yè)客服，20名操作代表。為廣大客戶提供進口咨詢和開展業(yè)務接洽。
我們秉承3分鐘內為客戶制定完整的進口方案及報價，滿足客戶在短時間內獲得成本核算和流程時效的急切需求。
截止2011年底，深圳品雅累積了8000多種的進口案例，擁有了豐富的一線進口操作經驗。我們提供全球60多個國家的100多個港口的進口海運到門，進口門到門服務，已經成功簽約80多家全球500強企業(yè)，為客戶提供多元化進口代理業(yè)務。
產品名稱：
代付國外(外匯)貨款【國外貨款代墊】——紅酒/大宗物料等易銷貨物
★全球門到門進口物流供應鏈
★國內陸地口岸、碼頭、機場等口岸的進口報關代理；
★代付國外(外匯)貨款；
★代墊國外（外匯）貨款；
★代理國內外運輸及國外提貨；代購貨物保險；
★中文標簽（標識）制作及商檢備案；
★代辦進口清關文件；
★代墊進口貨物貨款，解決企業(yè)資.金需求！提高資.金周轉率！提供全球進口物流清關服務！
進口提單融資/代墊貨款/代付外匯/全球進口物流供應
進口物流方案師：詹R （JANKIN）
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進口口岸：廣州|深圳|香港|佛山|東莞|肇慶|云浮|上海|天津|寧波|青島|廈門等各口岸
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近日，電動工具及附件生產商德國博世電動工具宣布稱，其面向中端用戶市場的T系列電動工具在上市整一年時間來，全中國銷量已突破50萬臺。
在2012年，我們會進一步豐富T系列產品線。博世電動工具亞太區(qū)高級銷售副總裁傅大海透露。
從高端到中端，博世電動工具在中國五金市場的布局正步步為營。另一方面，此舉也讓國內電動工具廠商的生存競爭會更為激烈。
從高到中
博世選擇做T系列，是一個讓人多少有些困惑的決定：博世電動工具在全球范圍內向來以高端產品見長；面對一個單獨的市場推出一系列中端產品，更是從未有過。
事實上，我們整整做了近3年的準備，傅大海在接受記者采訪時稱，博世一直希望能夠占領中國更廣泛的市場，但是市場調研部門提交上來的結論卻是中國的消費者認可博世電動工具的品牌，但并不一定選擇購買。
阻礙購買的原因是其一貫高高在上的價格。從那時起，我們就開始思考能不能推出一個中端的產品來適應這部分顧客的需要。
在鐵礦石價格微降但未形成趨勢之際，鐵礦石主要供需方打起了口水仗。
以寶鋼股份董事長徐樂江為代表的需求方認為，全球鐵礦石供不應求的格局已逐步進入尾聲，鐵礦石價格未來可能出現暴跌；淡水河谷的首席財務官卡瓦爾康蒂則在7月5日公開表示，隨著中國政府尋求在未來大規(guī)模建設保障房，預計中國鐵礦石需求不會下降，而且鐵礦石生產商很難開發(fā)新工程，這將導致供需失衡態(tài)勢持續(xù)六七年。
由于中國的緊縮政策導致鐵礦石需求預期的變化，二季度鐵礦石進口價格開始下降。不過在7月4日~8日的一周中，鐵礦石價格有所回暖，由于鋼材期貨小幅反彈，而且鋼廠開始新一輪采購，河北、遼寧、山西等北方地區(qū)鐵精粉價格小幅攀升。從時間來看，鐵礦石價格的回暖似乎與中國緊縮政策可能放松正好吻合。
從鋼鐵生產總量分析，國家統(tǒng)計局公布的數據顯示，5月我國粗鋼產量達到6025萬噸，首次單月突破6000萬噸，而根據中國鋼鐵工業(yè)協會近日公布的數據顯示，
從鋼鐵需求結構分析，公共基礎設施建設在經過兩年大力度的刺激性投資后，其鋼鐵需求已經在減緩，加上地方政府債務壓力，后續(xù)大規(guī)模投資能力受到削弱。汽車行業(yè)前兩年得益于政策刺激，行業(yè)高速增長，但今年汽車行業(yè)增速已顯著放慢甚至一度下降。其他行業(yè)如造船業(yè)則面臨著產能過剩的局面。
