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產(chǎn)品簡介
進口木家具海外代墊貨款
進口木家具海外代墊貨款
產(chǎn)品價格:¥1200
上架日期:2017-09-10 00:36:44
產(chǎn)地:中國
發(fā)貨地:中國口岸
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1票
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詳細說明

    貨款代墊/提單融資/外匯代墊/全球進口物流

    全國口岸12大網(wǎng)點 滿足您的進口需求!

    因為始終專注進口,所以進口更簡單便捷!


    聯(lián)系人:詹翰  聯(lián)系電話:13609705082(同微信

     

     

    公司主要進口物流供應產(chǎn)品介紹:

    1)進口貨款代墊/提單融資。

    2)全球門到門進口物流供應鏈,國內(nèi)外提貨派送、國內(nèi)外清關(guān)、進口海運。

    3)對大宗物料、易銷貨物進行貨款代墊。

    4)全球的國外提貨、進口海運服務(wù),解決國外進口物流難題。包含大柜量提貨進口海運、各種特種柜進口運輸、各種多、雜貨物的進口運輸。

    5)中國口岸的一般貿(mào)易清關(guān),對特種柜、大柜量、設(shè)備搬遷、普通產(chǎn)品、多雜產(chǎn)品、各種疑難雜癥產(chǎn)品提供絕對專業(yè)的清關(guān)服務(wù)。

    6)全球門到門服務(wù),全國沿海各大港口、機場、陸地口岸進口物流供應鏈。

    7)散雜船、滾裝船的租賃、運輸。

     

    一:專注進口,提供貨款代墊,解決資金緊張、提高資金利用率!

    二:代理各類進口貨物的運輸及報關(guān)、商檢、危險品申報、各種疑難雜癥、倉儲、地面運輸?shù)葮I(yè)務(wù)提供進口分撥業(yè)務(wù)的全程服務(wù)

    三:承辦集裝箱、大件設(shè)備的多式聯(lián)運以及門到門運輸業(yè)務(wù)

    四:提供貨物的信息跟蹤反饋服務(wù)并代理運輸保險業(yè)務(wù)

    五:提供航線設(shè)計、運價咨詢、成本核算等服務(wù)以及工程招投標項目的物流服務(wù)全國派送到門。

     

    清關(guān)服務(wù):2005年至今專營一般貿(mào)易進口清關(guān)的服務(wù),全國12大網(wǎng)點滿足進口務(wù)求。對各種普通貨物、疑難雜癥貨物、特種貨物、滾裝船/散裝船貨物均有非常專業(yè)的服務(wù)。解決貨物門到門進口的難題!

     

    鵬通進口物流是一家致力于現(xiàn)代進口物流服務(wù)的專業(yè)化供應鏈服務(wù)商,擁有NVOCC(無船承運人)證書、國際運輸協(xié)會成員、國際報關(guān)協(xié)會聯(lián)盟。滿足客戶不同需求的背景下創(chuàng)立的進口供應鏈公司,公司核心業(yè)務(wù)主要包括國際貨運代理、進口通關(guān)、資金代付、代付外匯、保理代理、倉儲管理和國內(nèi)物流服務(wù)等。具體服務(wù)內(nèi)容如下:

    1、貨款代付

    2、全球進口運輸物流

    3、全國口岸清關(guān)服務(wù)

     

     

    進口提單融資/代墊貨款/代付外匯/全球進口物流供應

    進口物流方案師:詹R JANKIN

    聯(lián)系電話\微信:13609705082

    QQ2160346428

    郵箱:2160346428@qq.com

    網(wǎng)站:www.pantomchina.com    

    業(yè)務(wù)中心地址:

    東莞市南城區(qū)新基路7號新創(chuàng)基智慧港A3

    上海市浦東新區(qū)外高橋自貿(mào)區(qū)美盛路55號中航材大廈401.403

    天津市濱海區(qū)迎賓大道濱海國泰大廈905-907

    佛山市南海區(qū)桂城南海大道北58號財匯大廈815.811

    香港旺角煙廠9號興發(fā)商業(yè)大廈2101

    進口口岸:廣州|深圳|香港|佛山|東莞|肇慶|云浮|上海|天津|寧波|青島|廈門等各口岸 

     

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      近些年,宇通重工憑借出色的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)一直在國內(nèi)工程機械行業(yè)位列前茅,尤其是其礦用車系列產(chǎn)品,自投放市場以來,以其可靠的品質(zhì)和卓越的服務(wù)迅速成為行業(yè)領(lǐng)軍者,深得廣大礦用車客戶的信賴和認可。如今,宇通重工礦用車已經(jīng)遍布內(nèi)蒙、晉中、新疆等國內(nèi)各大礦區(qū),為我國煤炭資源開采運輸貢獻著巨大力量。

      2013年3月7日,宇通重工·鑫源煤業(yè)200臺YT3621礦用自卸車發(fā)車儀式在鄭州宇通重工有限公司隆重舉行,這是中國礦用車行業(yè)史上最大的批量訂單。發(fā)車儀式結(jié)束后,200臺YT3621礦用自卸車將直接開赴晉中,投入當?shù)芈短烀旱V的開采工作。

      此次200臺礦用車的采購方是宇通重工礦用車的老客戶山西隰縣建筑工程有限公司,這已經(jīng)是雙方第三次合作。2011年初,山西隰縣建筑工程有限公司首度與宇通重工合作訂購5臺YT3621礦用車,同時還購買了另一廠家的5臺礦用車進行比較。后來,鑒于宇通重工礦用車穩(wěn)定優(yōu)異的施工性能和良好的售后服務(wù),山西隰縣建筑工程有限公司于同年7月再次購入76臺YT3621。2013年伊始,由于不斷擴大的業(yè)務(wù)需求,山西隰縣建筑工程有限公司再度攜手宇通重工,一舉簽訂了200臺的采購大單。

     

    在強大的‘環(huán)保風暴’面前,鋼鐵行業(yè)要凝聚目標、形成共識,堅定不移地把節(jié)能減排低碳發(fā)展作為戰(zhàn)略、作為方向,毫不動搖地走好節(jié)能減排之路,每個企業(yè)必須毫不猶豫地過好環(huán)保這一關(guān)。這是中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長張長富在2014第五屆中國鋼鐵節(jié)能減排論壇舉辦期間向鋼鐵行業(yè)發(fā)出的動員令。來自發(fā)改委、工信部、環(huán)保部的有關(guān)領(lǐng)導同與會的逾300位代表圍繞節(jié)能減排政策、對策、經(jīng)驗等進行了交流。

      回顧:鋼鐵業(yè)節(jié)能減排成效顯著

      冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)用一組數(shù)據(jù)說明十二五期間鋼鐵行業(yè)在節(jié)能減排、降低碳排放方面取得的成效。十二五前三年,
      李新創(chuàng)認為,十二五期間,鋼鐵行業(yè)在節(jié)能減排方面所取得的成績表現(xiàn)在五個方面。

      第一,污染物排放績效指標明顯下降。鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排水平明顯提升,噸鋼二氧化硫、噸鋼煙粉塵、噸鋼耗新水量、噸鋼廢水排放量均大幅下降。涌現(xiàn)出一大批清潔生產(chǎn)、節(jié)能減排先進企業(yè)。

      第二,各工序節(jié)能限額達標率進一步提高。2013年,重點統(tǒng)計企業(yè)焦化、電爐工序能耗限定值達標率已達100%,
      第三,噸鋼能耗持續(xù)下降,但節(jié)能目標完成任務(wù)仍有滯后。2013年,重點統(tǒng)計企業(yè)噸鋼綜合能耗592千克標準煤/噸,
      第四,能效水平得到進一步提升。具體表現(xiàn)在3個方面:一是繼續(xù)加大淘汰落后產(chǎn)能力度,2011年2013年累計淘汰煉鐵產(chǎn)能5000萬噸、煉鋼產(chǎn)能4600萬噸,實現(xiàn)從源頭上節(jié)能降耗,能效水平提升。二是能源回收利用水平進一步提升,高、焦、轉(zhuǎn)爐煤氣利用率持續(xù)提高;自發(fā)電比例和轉(zhuǎn)爐煤氣回收量逐年提高;設(shè)施向高參數(shù)、大容量、高效率發(fā)展等。三是工業(yè)化、信息化進一步深度融合,企業(yè)自動化、信息化水平提高,企業(yè)能源管理精細化程度逐步提升。

      第五,運用市場機制推動節(jié)能減排效果初顯。一是通過價格變化引導企業(yè)節(jié)能減排。從2013年開始,在7個省市開展碳減排交易試點,嘗試運用市場機制有效推動節(jié)能減排。二是體制改革實現(xiàn)能源供需雙贏。全國直購電交易量由2012年的400億千瓦時,增加至2013年的1200億千瓦時。三是通過靈活多變的方式引導各類資金進入節(jié)能減排降碳領(lǐng)域。借助資本市場的平臺,通過節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,十二五合同能源管理模式進入快速發(fā)展期,有效地緩解了企業(yè)資金壓力。

      李新創(chuàng)表示,欲完成節(jié)能指標、氮氧化物減排指標,需要通過結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)進步和強化管理的突進,并依靠法律標準約束、經(jīng)濟手段引導、必要的行政手段。

      當前:鋼鐵業(yè)節(jié)能減排形勢嚴峻

      效益不佳、企業(yè)布局分散都將影響鋼鐵企業(yè)在節(jié)能減排方面的投入。國務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策所副所長李佐軍如是說。

      用喜憂參半形容當前的鋼鐵行業(yè)非常貼切。當我國的鋼鐵產(chǎn)量連續(xù)18年成為世界第一時,我國鋼鐵企業(yè)面臨的是長期主業(yè)虧損。有數(shù)據(jù)顯示,自2012年起,中國已成為全球第一排放大國。中國碳排放量占全球排放的29%、美國占16%、歐盟占11%,且目前全球每年增加碳排放的65%來自中國。中國已成為發(fā)達國家工業(yè)制造的加工廠是不爭的事情,但發(fā)達國家,包括發(fā)展中國家要求中國承擔減排義務(wù)的聲音也越來越大。為履行負責任大國的義務(wù),中國政府鄭重承諾:到2020年,單位GDP碳強度比2005年降低40%~45%。

      李新創(chuàng)表示,一系列節(jié)能減排政策的發(fā)布、標準規(guī)范的完善及實施,鋼鐵企業(yè)將面臨能源消費強度、能源消費總量以及更嚴格能效標準多重考核的挑戰(zhàn)。

      未來:鋼鐵業(yè)須面對環(huán)保風暴

      李新創(chuàng)提出,在新的形勢下,企業(yè)應當適應多重考核壓力,考慮企業(yè)能源戰(zhàn)略發(fā)展問題;轉(zhuǎn)變常規(guī)節(jié)能理念,實現(xiàn)能源系統(tǒng)優(yōu)化;深度挖掘節(jié)能潛力,不斷提升能效水平;積極主動應對溫室氣體減排;深入開展環(huán)境診斷,抓緊實施環(huán)保改造;充分發(fā)揮節(jié)能減排咨詢及技術(shù)平臺作用。

      李新創(chuàng)認為,不是越多節(jié)能項目的實施就一定能帶來越好的節(jié)能效果,應注重統(tǒng)籌優(yōu)化配置。譬如,技術(shù)選擇的系統(tǒng)性、技術(shù)選擇的有效性、項目決策的合理性、項目實施的規(guī)范性對科學用能都能起到至關(guān)重要的作用。

      據(jù)張長富介紹,2013年,
      張長富對冶金工業(yè)規(guī)劃研究院堅持促進鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排、綠色發(fā)展所取得的成績給予充分肯定。張長富說,該院在行業(yè)中知名度很高,是一家有實力的研究機構(gòu),長期以來,他們?yōu)檎畽C構(gòu)、鋼鐵企業(yè)、節(jié)能環(huán)保企業(yè)搭建了良好的合作交流平臺。張長富希望在大家的共同努力下,把鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排工作推向新的高度。

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