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以下內(nèi)容與產(chǎn)品無(wú)關(guān).........................................
p> 日前,由質(zhì)量認(rèn)證中心舉辦的“全國(guó)知名品牌創(chuàng)建示范區(qū)建設(shè)暨2016年區(qū)域品牌價(jià)值評(píng)價(jià)結(jié)果發(fā)布會(huì)”舉行,/p> p> 龍口市鋁產(chǎn)業(yè)初露頭角始自上世紀(jì)八十年代,歷經(jīng)三十多年,形成了以南山、叢林兩大集團(tuán)為主體的“能源-鋁土礦-氧化鋁-電解鋁-普通鋁型材-工業(yè)型材和輕合金材料-鋁精深加工-鋁合金終端產(chǎn)品”完整產(chǎn)業(yè)鏈條,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋45平方公里,成為全球的距離短、產(chǎn)業(yè)鏈完整的鋁產(chǎn)業(yè)基地。 /p> p> 記者探訪得悉,龍口鋁產(chǎn)品范圍非常寬泛,大到飛機(jī)機(jī)翼型材、“動(dòng)車組”車體型材,小到比頭發(fā)絲直徑還要薄十倍的鋁箔,只要能想到的鋁材產(chǎn)品,幾乎都能在龍口找到。甚至,韓國(guó)高鐵、卡塔爾橋梁,都能看到“龍口造”鋁型材?!澳壳褒埧诘匿X材料產(chǎn)業(yè)已實(shí)現(xiàn)了由低端、低附加值到高端、高科技含量的華麗升級(jí)?!饼埧谑锌萍季指本珠L(zhǎng)劉元鵬告訴記者,龍口的鋁產(chǎn)業(yè)特別是高端鋁材料產(chǎn)業(yè)處于國(guó)內(nèi)乃至世界先進(jìn)行列。 /p> p> “我們公司通過(guò)加大科研投入,自主創(chuàng)新、自主研發(fā),率先實(shí)現(xiàn)了高速列車車體材料的國(guó)產(chǎn)化,并批量生產(chǎn)?!眳擦旨瘓F(tuán)諾維科輕量化裝備有限公司生產(chǎn)制造總經(jīng)理王敬臣告訴記者,國(guó)內(nèi)在線運(yùn)營(yíng)的60%以上的高速列車車體材料,都是叢林集團(tuán)生產(chǎn),目前正在進(jìn)行E32標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組的批量化生產(chǎn),訂單已排到明年3月。據(jù)了解,山東維科輕量化裝備有限公司年產(chǎn)軌道列車車體模塊3000輛,是國(guó)內(nèi)輕量化車體模塊產(chǎn)業(yè)基地;在目前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,該公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)逆勢(shì)增長(zhǎng),一季度同比增長(zhǎng)15%以上。 /p>