自動(dòng)重合閘裝置介紹
所謂自動(dòng)重合閘裝置，是將因故障跳開(kāi)后的斷路器按需要自動(dòng)投入的一種自動(dòng)裝置。電力系統(tǒng)采用自動(dòng)重合閘裝置，極大地提高了供電的可靠性，減少了停電損失，而且還提高了電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定水平，增強(qiáng)了線路的送電容量。
1 重合閘的分類
1.1 按重合閘的動(dòng)作來(lái)分，可分為電氣式和機(jī)械式。
1.2 按重合閘作用于斷路器的方式，可分為三相普通重合閘、單相重合閘和綜合重合閘三種。
1.3 按重合閘的構(gòu)成原理來(lái)分，可分為電磁式、晶體管式、集成電路式、數(shù)字（微機(jī)）式。
1.4 按動(dòng)作次數(shù)來(lái)分，可分為一次式和多次式。
1.5 按使用條件來(lái)分，可分為單電源重合閘和雙側(cè)電源重合閘。雙側(cè)電源重合閘又可分為檢定無(wú)壓重合閘、檢定同期和不檢定三種。
2 對(duì)重合閘裝置的基本要求
2.1 在下列情況下，重合閘不應(yīng)動(dòng)作：由運(yùn)行值班員手動(dòng)跳閘或無(wú)人值班變電站通過(guò)遠(yuǎn)方遙控裝置跳閘時(shí)；當(dāng)按頻率自動(dòng)減負(fù)荷裝置動(dòng)作時(shí)或負(fù)荷控制裝置動(dòng)作跳閘時(shí)；當(dāng)手動(dòng)合閘送電到故障線路上而保護(hù)動(dòng)作跳閘時(shí)；母差保護(hù)或斷路器失靈保護(hù)動(dòng)作時(shí)；當(dāng)備用電源自投(或互投)裝置動(dòng)作跳閘時(shí)或斷路器處于不正常狀態(tài)而不允許實(shí)現(xiàn)重合閘時(shí)。
2.2 除上述情況外，斷路器由于繼電保護(hù)動(dòng)作或其他原因跳閘后，重合閘裝置應(yīng)動(dòng)作，使斷路器重新合上。
2.3 重合閘裝置在動(dòng)作后，均應(yīng)能夠自動(dòng)復(fù)歸，準(zhǔn)備好下一次再動(dòng)作，但動(dòng)作次數(shù)應(yīng)符合預(yù)先的設(shè)定。
2.4 重合閘裝置應(yīng)能夠和繼電保護(hù)配合實(shí)現(xiàn)重合閘前加速或后加速功能。
2.5 在雙側(cè)電源的線路上，重合閘啟動(dòng)條件應(yīng)受到同期檢定或無(wú)壓檢定的限制，且不可造成非同期重合并網(wǎng)。
2.6 重合閘的啟動(dòng)方式一般采用不對(duì)應(yīng)啟動(dòng)，對(duì)于微機(jī)、集成電路保護(hù)還可采用保護(hù)啟動(dòng)方式。
2.7 重合閘動(dòng)作應(yīng)具備延時(shí)功能，對(duì)于220kv以上電網(wǎng)應(yīng)有兩種以上時(shí)間可供選擇。
2.8 重合閘裝置充電時(shí)間應(yīng)在15～25 ｓ，放電越快越好。
3 重合閘方式的選擇原則
3.1 三相普通一次重合閘方式
3.1.1 適用于110kv及以下的電網(wǎng)中，特別是對(duì)于集中供電地區(qū)的密集型環(huán)網(wǎng)中，線路跳閘后不進(jìn)行重合閘也能穩(wěn)定運(yùn)行的線路。
3.1.2 適用于單側(cè)電源輻射形式線路。
3.1.3 不適用于大機(jī)組出口處。
3.2 單相重合閘及綜合重合閘方式
3.2.1 適用于220kv及以上的電網(wǎng)中，當(dāng)發(fā)生單相接地故障時(shí)，如果使用三相重合閘不能保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性，或者地區(qū)系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)大面積停電，或者會(huì)導(dǎo)致重要負(fù)荷停電時(shí)，特別是大型機(jī)組的高壓配電線路。
3.2.2 使用三相重合閘的線路，在使用單相重合閘時(shí)對(duì)系統(tǒng)恢復(fù)供電有較好的效果時(shí)。
3.3 檢定無(wú)壓或檢定同期重合閘方式
3.3.1 適用于兩端均有電源的線路以及不允許非同期合閘的線路。
3.3.2 雙回線路上可直接檢定另一回線路上有電流來(lái)判定同期。
3.4 非同期重合閘方式
3.4.1 并列運(yùn)行的發(fā)電廠或電力系統(tǒng)之間應(yīng)有三條或三條以上緊密聯(lián)系的線路。
3.4.2 非同期重合閘時(shí)產(chǎn)生的沖擊電流未超過(guò)規(guī)定的允許值。
3.4.3 重合后電力系統(tǒng)可以很快恢復(fù)同期運(yùn)行時(shí)。
3.4.4 在非同期重合閘所產(chǎn)生的振蕩過(guò)程中，對(duì)重要負(fù)荷的影響較小時(shí)。
5.自動(dòng)重合閘的作用？
5.1大大提高供電的可靠性，減少線路用電故障的次數(shù)，特別是對(duì)單側(cè)電源的單回線路尤為顯著；
5.2在高壓輸電線路上采用自動(dòng)重合閘，還可以提高電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的穩(wěn)定性；
5.3在電網(wǎng)的設(shè)計(jì)與建設(shè)過(guò)程中，有些情況下由于考慮重合閘的作用，即可以暫緩架設(shè)雙回線路，以節(jié)省投資；
5.4對(duì)斷路器本身由于機(jī)構(gòu)不良或繼電保護(hù)誤動(dòng)作而引起的誤跳閘，也能起到一個(gè)糾正的作用。
對(duì)于重合閘的經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)該用無(wú)重合閘時(shí)，因停電而造成的國(guó)民經(jīng)濟(jì)損失來(lái)衡量。由于重合閘裝置本身的投資很低，工作可靠，因此，在電力系統(tǒng)中獲得了廣泛應(yīng)用。
為什么要采用自動(dòng)重合閘？
自動(dòng)重合閘裝置是將因故障跳開(kāi)后的斷路器按需要自動(dòng)投入的一種自動(dòng)化裝置。電力系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明，架空路線絕大多數(shù)的故障都是屬于“暫時(shí)性”的，“永久性”的故障一般不到10%。因此，在由繼電保護(hù)動(dòng)作切除短路故障后，電弧將自動(dòng)熄滅，絕大多數(shù)情況下短路處的絕緣可以自動(dòng)恢復(fù)。因此，自動(dòng)將斷路器重合，不僅提高了供電的安全性和可靠性，減少了停電方面的損失，而且還提高了電力系統(tǒng)的暫態(tài)水平，增大了高壓線路的送電容量，也可糾正由于斷路器或繼電保護(hù)裝置造成的誤跳閘。所以，架空路線要采用自動(dòng)重合閘。
6.自動(dòng)重合閘啟動(dòng)方式幾種？分別有什么特點(diǎn)？
自動(dòng)重合閘裝置有兩種啟動(dòng)方式：分別是斷路器控制開(kāi)關(guān)位置與斷路器位置不對(duì)應(yīng)啟動(dòng)方式和保護(hù)啟動(dòng)方式。
不對(duì)應(yīng)啟動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)單可靠，還可以糾正斷路器誤碰或偷跳，可提高供電可靠性和系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，在各級(jí)電網(wǎng)中具有良好運(yùn)行效果，是所有重合閘的基本啟動(dòng)方式。其缺點(diǎn)是，當(dāng)斷路器輔助觸點(diǎn)接觸不良時(shí)，不對(duì)應(yīng)啟動(dòng)方式將失效。
保護(hù)啟動(dòng)方式，是不對(duì)應(yīng)啟動(dòng)方式的補(bǔ)充。同時(shí)，在單相重合閘過(guò)程中需要進(jìn)行一些保護(hù)的閉鎖，邏輯回路中需要對(duì)故障相實(shí)現(xiàn)選相固定等，也需要一個(gè)由保護(hù)啟動(dòng)的重合閘啟動(dòng)元件。其缺點(diǎn):不能糾正斷路器誤動(dòng)。
7.自動(dòng)重合閘為什么能提高并列運(yùn)行的穩(wěn)定性？
高壓輸電線路上的故障絕大多數(shù)是暫時(shí)性故障。如果在故障線路上采用重合閘，則先切除線路，經(jīng)一定時(shí)間再合上斷路器，瞬時(shí)性故障下可重合成功，使減速面積增加，對(duì)提高系統(tǒng)穩(wěn)定性有利。
如果采用的是單相重合閘（220kV及以上系統(tǒng)），發(fā)生單相接地后，只跳單相，在重合閘動(dòng)作前另外兩相仍繼續(xù)運(yùn)行，兩側(cè)系統(tǒng)沒(méi)有完全失去聯(lián)系，因此可以提高系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性。單相重合閘比三相重合閘對(duì)提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性而言更有利。
系統(tǒng)穩(wěn)定性提高了，線路的輸送容量當(dāng)然就增大了。
8.自動(dòng)重合閘哪家好？
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