東營(yíng)市水下掛鉤公司需求萬(wàn)變15805100866技術(shù)咨詢 3、安裝內(nèi)支撐 當(dāng)圍堰合攏后,抽水施工承臺(tái)前還須進(jìn)行內(nèi)支撐的安裝,以防水壓力過(guò)大影響圍堰內(nèi)的施工安全。內(nèi)支撐的設(shè)置,除了考慮受力外,還應(yīng)考慮不妨礙堰內(nèi)施工。內(nèi)支撐自上而下設(shè)置,一邊抽水,一邊安裝,根據(jù)水壓力和上壓力計(jì)算決定支撐數(shù)量。內(nèi)支撐周邊梁采用2I55型鋼和2I45型鋼及2I40型鋼,八字斜撐及水平撐采用2I40型鋼和2I36型鋼,上下間凈距約2.5米,支撐擬采用三道(詳見后附鋼板樁圍堰施工圖)。圍堰內(nèi)排水用抽水機(jī),抽水機(jī)排水量應(yīng)大于圍堰內(nèi)滲水量的1.5-2.0倍(抽完后留1-2臺(tái)備用)。在抽水時(shí),如發(fā)現(xiàn)有明顯的滲漏,可在滲漏的圍堰外側(cè)放鋸末,隨著水流由外向內(nèi)流人,鋸末流人鋼板樁縫隙內(nèi),起到堵漏的作用,也可在圍堰的內(nèi)干海帶或棉紗插進(jìn)鋼板樁的縫隙內(nèi)。 在完成以上工作后,可進(jìn)行清基、封底或打砼墊層及承臺(tái)和水中墩柱(身)施工。Ⅳ、拔樁 水中墩施工結(jié)束后,可立即拔除鋼板樁。拔樁前向圍堰內(nèi)灌水,自下而上拆除內(nèi)支撐,先拆除下部支撐,將水灌進(jìn)一層,再拆除上部支撐。拔樁時(shí)應(yīng)開啟振動(dòng)錘,將樁側(cè)土振松后浮吊以最慢的速度起鉤;觀察浮吊吃水情況,逐漸加快起拔速度。四、封底砼施工 1.在基地平整,圍堰周邊經(jīng)用粘土或水泥砂漿封堵后圍堰內(nèi)無(wú)滲水時(shí),可在基底無(wú)水的情況下灌注封底 砼。 2.若仍有小量滲水但易于抽干時(shí),可采用抽水封底,封底前在圍堰底挖集水溝,溝內(nèi)填大塊碎石,其上面 再填小塊碎石,將水引入到圍堰中央用無(wú)底護(hù)筒圍成(高出封底砼面)的集水井中,設(shè)泵抽水,保持封底砼在圍堰底無(wú)水條件下灌注。待砼終凝后,撤泵向集水井中充填水下砼。 3.當(dāng)無(wú)法抽干圍堰內(nèi)積水時(shí),采用鋼性導(dǎo)管法灌注水下砼封底,垂直導(dǎo)管法灌注水下砼與鉆孔樁灌注基本 相同,由于圍堰底面積較大,可用多根導(dǎo)管同時(shí)或依次灌注。在圍堰內(nèi)垂直放入內(nèi)徑250mm的導(dǎo)管,管底口距基底200~300mm;導(dǎo)管頂部裝有一設(shè)導(dǎo)管閥門的管節(jié)與漏斗相接;漏斗儲(chǔ)料容量能夠滿足首灌量埋住導(dǎo)管底口的需要式中: R——圓錐體坡率為i的擴(kuò)散半徑,從管中心起,通常為2.5~4.0m;H——導(dǎo)管底口處砼埋高,不小于1.0m。
為探索并尋求解決這些問(wèn)題的答案,解決海洋油氣勘探、生產(chǎn)實(shí)踐中所遇到的具體問(wèn)題,各國(guó)與海洋開發(fā)有關(guān)的研究機(jī)構(gòu)便如雨后春筍般地涌現(xiàn)出來(lái)。
東營(yíng)市水下掛鉤公司需求萬(wàn)變15805100866技術(shù)咨詢 水工混凝土建筑物病害整治的傳統(tǒng)方法為圍堰排水修補(bǔ),該種方法施工所必須的圍堰、基礎(chǔ)防滲和基坑排水往往耗費(fèi)大量的時(shí)間和費(fèi)用,而且改變結(jié)構(gòu)受力狀況,不安全因素增多。如何修補(bǔ)加固水下病害混凝土建筑物,提高修補(bǔ)質(zhì)量,簡(jiǎn)化施工工藝,降低工程費(fèi)用,是一個(gè)值得研究的課題。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,各種新材料的問(wèn)世,以及潛水作業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,為病害混凝土水下補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)提供了重要條件。為此,結(jié)合黃沙港閘反拱底板裂縫修補(bǔ)加固工程實(shí)際,經(jīng)多方案比較研究,提出水下補(bǔ)強(qiáng)加固新技術(shù)。 1 水下補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)反拱底板水下補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)要點(diǎn): (1)反拱底板裂縫處理。即水下沿裂縫鑿槽,用PBM混凝土嵌縫,用LW與HW混合液灌漿來(lái)填充底板裂縫和底板下孔隙,達(dá)到堵漏防滲的目的;(2)反拱底板補(bǔ)強(qiáng),即在原反拱底板上(老混凝土表面鑿毛)澆筑20cm厚C20水下不分散混凝土,為了克服新老混凝土結(jié)合強(qiáng)度低這一薄弱環(huán)節(jié),內(nèi)配φ12@150鋼筋網(wǎng),并用錨固鋼筋把新老混凝土連成整體,以提高反拱底板整體受力性能。 反拱底板補(bǔ)強(qiáng)加固示意文獻(xiàn)表明,水下混凝土表面強(qiáng)度損失較大,質(zhì)量不易控制。特別是澆筑厚度僅20cm的水下薄層不分散混凝土,目前尚無(wú)資料記載。為了提高澆筑水下薄層不分散混凝土的質(zhì)量,適當(dāng)提高混凝土的設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào),并采取加蓋模板和泵送擠壓兩條工藝措施,以保證混凝土澆筑的連續(xù)性和減少混凝土與水的接觸界面,從而確保澆筑水下薄層不分散混凝土的強(qiáng)度。 以上整個(gè)工藝均由施工人員(潛水員)在水下完成,并進(jìn)行水下攝像,及時(shí)傳送到岸上,監(jiān)理工程師可以根據(jù)錄像隨時(shí)了解和檢查施工情況,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決存在問(wèn)題。 2 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn) 2.1試驗(yàn)概況 2.1.1 試驗(yàn)?zāi)M條件為了驗(yàn)證水下施工的可行性、各種修補(bǔ)材料在特定環(huán)境條件下的性能以及施工質(zhì)量的可靠程度,確保水下修補(bǔ)技術(shù)在工程實(shí)際中應(yīng)用成功,特在黃沙港閘進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模擬施工試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)盡量仿真。若直接在有裂縫的閘孔上進(jìn)行,萬(wàn)一試驗(yàn)不成功,善后處理將比較麻煩,同時(shí)檢查測(cè)試也不方便,故決定采用澆筑試塊的辦法進(jìn)行試驗(yàn)。試塊垂直水流方向的尺寸按反拱底板原施工時(shí)兩假鉸之間的尺寸完全仿真,順?biāo)鞣较虻某叽缈紤]試塊的重量及施工作業(yè)面,設(shè)計(jì)為長(zhǎng)4m、寬2m、厚 0.2m.起加固作用的新澆混凝土層完全按加固設(shè)計(jì)要求20cm厚度澆筑。試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)置于閘上游側(cè),試驗(yàn)期間,氣溫19℃~34℃,水溫16℃~29℃,水質(zhì)狀況:氯離子390~680mg/L、硫酸根離子45~150mg/L、高猛酸鹽5.8~10.6mg/L、pH值7.7~8.9.試驗(yàn)方法和步驟嚴(yán)格按照水下修補(bǔ)技術(shù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,除澆筑模擬反拱底板試塊,其它各道工序皆在水下4~5m處進(jìn)行。
有人潛水技術(shù)和裝備。從世界水下工程技術(shù)的發(fā)展歷程來(lái)看,?20世紀(jì)60~70年代水下工程技術(shù)的研究重點(diǎn)圍繞著解決海洋油氣勘探生產(chǎn)中的水下作業(yè)技術(shù)(即有人潛水技術(shù)和裝備),以及由此引發(fā)的一系列的生理醫(yī)學(xué)和安全問(wèn)題。一些潛水技術(shù)較先進(jìn)的國(guó)家開展了一系列生物醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn),進(jìn)行了以增加潛水深度和延伸有效作業(yè)時(shí)間為方向的研究,提高潛水員向大深度海洋進(jìn)軍的能力。同時(shí),在工程技術(shù)上解決了潛水設(shè)備系統(tǒng)、作業(yè)母船、深潛水裝具之后,終于使?jié)撍夹g(shù)出現(xiàn)了劃時(shí)代的飛躍。
常壓潛水系統(tǒng)。研究表明,潛水員從事有效的潛水作業(yè)深度很難超過(guò)400~600?m。為了適應(yīng)海洋開發(fā)水下施工對(duì)潛水技術(shù)的需求,常壓潛水系統(tǒng)的研究和使用應(yīng)運(yùn)而生。在單人常壓潛水系統(tǒng)中,最典型的代表就是JAM型、WASP型和SPIDER型等帶纜單人常壓鎧裝潛水服(ADS)和Mantis型系纜單人常壓潛水器。21世紀(jì)初,美國(guó)Oceaneening公司利用WASP形單人常壓潛水系統(tǒng)與大功率作業(yè)型無(wú)人遙控潛水器(ROV)配合,在645?m水深切除受損的海底管段,安裝Smart接頭,成功地完成直徑8英尺海底管線的維修作業(yè)。目前,單人常壓潛水系統(tǒng)的最佳潛水深度一般在150~600?m。
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浙江溫州溫瑞灌區(qū)有長(zhǎng)達(dá)十幾公里的渠道,這些渠道經(jīng)長(zhǎng)年運(yùn)行,年久失修,再加上原有混凝土的質(zhì)量問(wèn)題,幾乎所有接縫止水均已破壞,已發(fā)生多處嚴(yán)重漏水情況,因此必須進(jìn)行處理。重建方案為:若原有的混凝土已嚴(yán)重破壞,則在原渠道表面再澆注一層10cm厚的新混凝土,每15米設(shè)一條伸縮縫;若原有混凝土質(zhì)量尚好,則只對(duì)伸縮縫進(jìn)行止水處理。為保證伸縮縫止水的可靠性,同時(shí)考慮到渠道有一定的沖刷,因而采用了剛?cè)峤Y(jié)合的防水措施,具體方案如下:
(1)沿縫切割出規(guī)定尺寸的梯形槽(新混凝土則預(yù)留);
(2)在槽底部嵌填厚度為4厘米的SR塑性止水材料,以此作為柔性防水的主體;(3)槽上部用903聚合物水泥砂漿填平,以此作為剛性防水的主體;(4)在縫面涂刷增厚環(huán)氧涂料,以此增加抗沖刷性能。止水結(jié)構(gòu)如圖5。
5.5棉花灘水電站大壩2號(hào)壩段35#裂縫水下施工處理
棉花灘水電站位于福建省永定縣境內(nèi)。電站樞紐由攔河壩、湖洋里副壩、下游二道壩、地下廠房系統(tǒng)、開關(guān)站、右岸航運(yùn)設(shè)施等建筑物構(gòu)成。電站裝機(jī)4臺(tái),總裝機(jī)容量600MW。攔河主壩為全斷面碾壓混凝土重力壩,壩頂高程179m,最大壩高111.0m,壩頂全長(zhǎng)308m頂寬7m,最大底寬84.5m,壩體設(shè)置3個(gè)表孔溢洪道和1個(gè)泄洪兼放空水庫(kù)用底孔。大壩建成蓄水后,壩體廊道和壩后混凝土出現(xiàn)了不同程度的滲漏水,壩體混凝土裂縫以2號(hào)壩段35#貫穿性裂縫最為嚴(yán)重,裂縫位于壩右0+073.5~0+083.0,從EL151m層面向下貫穿整個(gè)壩段至基巖EL112,最大縫寬1.5mm。該裂縫在施工時(shí)已作了相應(yīng)的處理,但水庫(kù)蓄水后,在廊道對(duì)應(yīng)部位發(fā)現(xiàn)較大的滲水,對(duì)大壩的安全運(yùn)行造成不利的影響,造成大壩的安全隱患。受棉花灘水電開發(fā)有限公司的委托,我公司于2002年初對(duì)其進(jìn)行水下處理。處理工藝如下:(1)施工前準(zhǔn)備、布置工場(chǎng)、設(shè)備調(diào)試;(2)水下錄像檢查;
(3)打磨清洗結(jié)構(gòu)縫兩側(cè)混凝土面、切縫開槽;
(4)打上下端止?jié){孔、埋灌漿管、用SXM水下密封劑將縫面封閉;縫面止縫、在岸上制作SX防滲模塊;
(5)壓水檢查密封及補(bǔ)充止縫,用LW化學(xué)灌漿材料由底部開始進(jìn)行灌漿處理;由潛水員對(duì)水下伸縮縫進(jìn)行清理,除去松動(dòng)物等,并沿縫涂刷SX粘合劑;(6)水下剪除灌漿管,分段涂刷水下涂料、分段粘貼SR防滲蓋片、鉆孔壓扁鐵固定蓋片、SR蓋片的周邊封堵;
(7)水下錄像、清理退場(chǎng)。
該工程已于2003年1月20日進(jìn)場(chǎng),3月23日完工,處理裂縫長(zhǎng)度49.7米,經(jīng)處理后已基本無(wú)漏水,完全達(dá)到業(yè)主對(duì)工程處理的要求。
?據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),?20世紀(jì)70年代末至80年代初,為了開展?jié)撍八伦鳂I(yè)技術(shù)裝備的研究和開發(fā),世界各國(guó)紛紛投入巨資,相繼建造了80多套實(shí)驗(yàn)?zāi)M系統(tǒng)。最高壓力在3MPa以上的深海潛水模擬艙群就有30多座。其中,載人艙的最高壓力達(dá)到17MPa(加拿大國(guó)防與民用環(huán)境醫(yī)學(xué)研究所,DCIEM),動(dòng)物艙的最高壓力30MPa(英國(guó)牛津大學(xué)),設(shè)備實(shí)驗(yàn)艙的最高壓力156MPa(日本海洋技術(shù)中心,?Jamstec)。
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三、雙壁鋼圍堰法修筑基礎(chǔ)施工要點(diǎn)
1、圍堰應(yīng)根據(jù)工地起重運(yùn)輸條件,分層分塊制造。塊件應(yīng)在胎具上焊接組拼,壁板應(yīng)用夾具夾緊,防止焊接變形。焊接時(shí)由于焊接變形的不可避免性,因此應(yīng)采取有效措施,避免過(guò)大的焊接變形,以及制定相應(yīng)的對(duì)變形的矯正措施和方法。
2、圍堰的浮運(yùn)應(yīng)根據(jù)潮水漲落規(guī)律來(lái)決定,圍堰在浮運(yùn)過(guò)程中處于懸浮運(yùn)動(dòng)狀態(tài),對(duì)水的沖擊和浪涌比較敏感,應(yīng)采取有效措施保持穩(wěn)定和位置的準(zhǔn)確。
3、圍堰各層拼裝時(shí),以竣工底節(jié)的實(shí)際中心線為準(zhǔn),要求圍堰上口半徑的誤差不大于30㎜.內(nèi)外壁板允許互相搭接,亦可加蓋板焊接,但上下層艙板應(yīng)對(duì)準(zhǔn),所有搭接縫應(yīng)滿焊,并經(jīng)煤油滲透水密試驗(yàn),確保不漏水。
4、圍堰在著床前,受水流影響,河床必然在一定程度和一定范圍上受到?jīng)_刷,為了減少?zèng)_刷,可以采取拋一定數(shù)量大小均勻的碎石或卵石,以保護(hù)河床,減少局部沖刷。
5、采用圍堰內(nèi)壁艙注水壓重下沉的方法進(jìn)行圍堰著床時(shí),應(yīng)同時(shí)啟動(dòng)幾臺(tái)水泵均勻?qū)ΨQ向各個(gè)對(duì)應(yīng)隔艙注水,以盡快著床。著床過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)刃腳有部分著床而大部分任然懸空時(shí),可采取局部吸泥,使得刃腳全部嵌入河床,待圍堰著床達(dá)到穩(wěn)定后,再接高下一節(jié)圍堰。
6、當(dāng)圍堰下層困難時(shí),為加大沉降系數(shù)及加強(qiáng)圍堰抽水時(shí)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,可在圍堰井壁內(nèi)從刃腳起一定高度內(nèi)灌注水下混凝土。水下混凝土灌注高度應(yīng)滿足下列要求:圍堰自重能夠滿足沉降要求;圍堰內(nèi)抽水時(shí)的水位要求;圍堰水下切割后最低水位要求。
7、圍堰在覆蓋層中下沉,初期應(yīng)以糾偏為主;下沉中期及后期以糾正傾斜為主;當(dāng)圍堰接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)以清基為主。
8、圍堰封底前,應(yīng)將護(hù)筒與護(hù)筒之間、護(hù)筒與圍堰設(shè)置支撐予以固定,以防變形和變位。護(hù)筒與基巖間縫隙也應(yīng)堵住。
9、鋼圍堰的燒割亦在圍堰內(nèi)進(jìn)行。由于鋼殼內(nèi)填充的混凝土表面不平整,一般燒割線距離混凝土面不宜低于1米,同時(shí)應(yīng)沿?zé)罹€先焊接一圈鋼筋,以便潛水工能夠準(zhǔn)確摸到燒割位置。
10、圍堰燒割成上下兩半節(jié)時(shí),上節(jié)圍堰受到水流沖擊將向下游移動(dòng),而且在圍堰斷開的一瞬間突然移動(dòng),為了使?jié)撍畣T安全施工,可以在燒割線的上下各焊接一個(gè)連接件,其間以倒插螺桿連接,并能夠承受水平力,起吊圍堰時(shí),可以將螺桿拔出,同時(shí)用方木將圍堰上節(jié)支撐于礅身,以防止圍堰傾倒。
可以說(shuō),從20世紀(jì)60年代中期至90年代的近30年里,是世界潛水技術(shù)發(fā)展最快的一個(gè)時(shí)期。目前,常規(guī)潛水技術(shù)和裝備都已達(dá)到了一個(gè)相當(dāng)成熟的階段。常規(guī)空氣潛水的最大作業(yè)深度為60?m左右,氦氧常規(guī)潛水能夠完成深度為60~150?m(較多在120?m以淺)的各項(xiàng)水下作業(yè)任務(wù)。對(duì)于潛水深度更大、水下工作時(shí)間更長(zhǎng)的深海潛水作業(yè)任務(wù),則通常采用飽和潛水技術(shù)。
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(二)非著床型鋼圍堰——有底鋼吊箱圍堰
非著床型鋼圍堰即通常所說(shuō)的鋼吊箱圍堰,一般適用于承臺(tái)底面高于河床面的深水基礎(chǔ)施工,如軍山長(zhǎng)江大橋主墩基礎(chǔ)、潤(rùn)揚(yáng)大橋C1標(biāo)主墩基礎(chǔ)、南京三橋主墩基礎(chǔ)以及杭洲灣大橋Ⅴ標(biāo)基礎(chǔ)施工等,其共同特點(diǎn)是墩位處水深流急、河床沖刷較大、承臺(tái)底面均高于河床面,為了方便承臺(tái)施工、節(jié)省鋼圍堰材料的投入,均采用有底鋼吊箱圍堰。
非著床型鋼圍堰(鋼吊箱圍堰)
鋼吊箱圍堰總高度由封底混凝土的厚度和施工期承受的最大水頭高度共同決定,鋼吊箱圍堰分雙壁和單壁二種結(jié)構(gòu),具體采用哪種結(jié)構(gòu)型式通常由施工期間圍堰所受到的水頭壓力決定。
對(duì)于內(nèi)陸河流中的深水基礎(chǔ),由于受到冬枯夏洪的影響導(dǎo)致水位變化幅度較大,洪水期鋼圍堰需承受較大的水流力和水頭壓力,一般采用雙壁結(jié)構(gòu)可保證鋼圍堰有足夠的剛度以滿足渡洪需要。對(duì)于杭洲灣大橋這樣處于外海區(qū)域內(nèi)的橋梁基礎(chǔ)施工,雖然海況較復(fù)雜,但與內(nèi)陸河流比較,在正常施工情況下其水位變化幅度不大且有規(guī)律可循,施工過(guò)程中可根據(jù)氣象預(yù)報(bào)避開臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣的影響,在進(jìn)行鋼圍堰設(shè)計(jì)時(shí)一般只考慮承受潮汐和波浪力的作用,與內(nèi)河圍堰相比較,后者對(duì)壁體剛度的要求小得多,采用單壁結(jié)構(gòu)可滿足剛度要求。
不管是單壁或雙壁結(jié)構(gòu),鋼吊箱圍堰均由壁體、底板、撐桿、拉壓桿等組成。同著床型雙壁鋼圍堰一樣,雙壁鋼吊箱圍堰的壁體厚度通常大于80cm,一般在100cm-150cm之間。單壁鋼吊箱圍堰的壁體結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,通常由鋼板、縱向次梁、環(huán)板及支撐桁架組成,根據(jù)需要可在單壁壁體外側(cè)嵌入隔熱材料以加強(qiáng)對(duì)承臺(tái)混凝土的保溫養(yǎng)護(hù),如杭州灣大橋單壁鋼吊箱圍堰的設(shè)計(jì)時(shí),就采用了在吊箱單壁外側(cè)(承臺(tái)范圍內(nèi))加設(shè)一層3mm鋼板,通過(guò)向鋼板與側(cè)壁面板間的夾壁內(nèi)注射“聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑料”(俗稱液體泡沫)達(dá)到隔熱保溫的目的。鋼吊箱底板均由面板、主梁和次梁組成。
無(wú)人潛水技術(shù)。從20世紀(jì)70~80年代初期,由于歐洲北海油氣資源的開發(fā),迫切需要解決水下勘探、采油生產(chǎn)及輸送等生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題。而當(dāng)時(shí)人們對(duì)于人類在水下的承受能力尚認(rèn)識(shí)不足,在生產(chǎn)實(shí)踐中潛水疾病及事故頻頻發(fā)生,且又缺乏必要的研究手段。為了創(chuàng)造一個(gè)與水下環(huán)境相類似的實(shí)驗(yàn)條件,先后成立的水下技術(shù)實(shí)驗(yàn)研究機(jī)構(gòu)紛紛籌建高氣壓艙群,開展有關(guān)人體生理學(xué)研究及水下作業(yè)技術(shù)裝備的開發(fā)和實(shí)驗(yàn)。東營(yíng)市水下掛鉤公司需求萬(wàn)變15805100866技術(shù)咨詢
3.2施工工藝3.2.1底板裂縫處理(1)沿縫鑿槽。沿底板裂縫走向用風(fēng)鉆一個(gè)連接一個(gè)地鉆孔,孔深為42mm,鉆孔直徑為42mm,然后修成42mm×42mm的U型槽。(2)鉆灌漿孔。沿裂縫走向騎縫鉆灌漿孔和出漿孔,每2m長(zhǎng)為一個(gè)灌漿單元,布置灌漿孔和出漿孔各2個(gè),孔距65cm,孔深20cm.(3)在灌漿孔內(nèi)安裝灌漿塞,并將灌漿管接至水面以上與灌漿泵相連接。(4)嵌縫。采用PBM混凝土封縫膠嵌入鑿好的U型槽內(nèi)并擠壓密實(shí)。固化前用壓板壓緊,固化后拆掉壓板。(5)灌漿。由于閘底板下面的粉砂層可能有淘空現(xiàn)象,故用壓力泵通過(guò)灌漿孔向裂縫及底板下灌LW與HW混合液,由稀到稠。壓力控制在0.1~0.15MPa.待出漿管溢出LW與HW混合液時(shí)將其扎緊封堵,保持壓力3min,第一次灌漿完成。間隔1~2d后進(jìn)行第二次灌漿。
2反拱底板補(bǔ)強(qiáng)(1)打毛。由潛水員在水下用風(fēng)鎬將底板混凝土表面打毛,露出粗骨料,并用高壓水槍把碴屑沖除干凈。(2)鉆插筋孔。按孔距60cm用風(fēng)鉆鉆插筋孔,孔深20cm,孔徑φ42mm.用高壓水槍把屑沖除干凈,并用真空吸管將孔內(nèi)砂粒吸干凈。(3)錨固插筋。在插筋孔內(nèi)安放藥卷式水下錨固劑,并插入φ20長(zhǎng)40cm的鋼筋(錨筋外露20cm)和φ20長(zhǎng)45cm的螺栓(螺栓外露25cm),螺紋長(zhǎng)不小于5cm,既可作錨筋用,又可作固定鋼模板用),錨筋和螺栓間隔布置。
(4)鋼筋就位。將在岸上綁好的φ12@150鋼筋網(wǎng)整體吊裝下水就位,鋼筋網(wǎng)布置在新澆水下混凝土的上部,混凝土保護(hù)層為6cm.鋼筋與插筋之間用水下電焊聯(lián)接。(5)架立鋼模。模板采用4mm鋼板和∠75×8角鋼拼接而成,用螺帽固定鋼模板,并控制模板與反拱底板之間的距離符合設(shè)計(jì)要求(20cm)。在模板的適當(dāng)位置預(yù)留混凝土進(jìn)料口和溢出口。進(jìn)料口設(shè)在反拱底板頂部,溢出口設(shè)在模板四角,溢出口設(shè)活頁(yè)蓋板,并可封牢。
(6)澆筑混凝土。在岸上按事先通過(guò)試驗(yàn)確定的配合比攪拌C25水下不分散混凝土(考慮水下澆筑混凝土強(qiáng)度損失,提高一個(gè)等級(jí)配置),用混凝土泵直接送到澆筑倉(cāng)內(nèi),待模板四角預(yù)留的孔洞中溢出混凝土后,把預(yù)留洞封堵,直到最后一個(gè)預(yù)留孔洞中溢出混凝土并把預(yù)留洞封堵為止。(7)拆模。在混凝土澆筑3~5d后進(jìn)行拆膜,拆膜后對(duì)混凝土進(jìn)行檢查,將露出混凝土表面的螺栓進(jìn)行割除。
5. 作業(yè)前對(duì)棕繩、滑輪做荷載測(cè)試。6. 高空使用工具、材料在吊裝使用中應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定固定,絕對(duì)保證不發(fā)生墜落。7. 施工區(qū)域設(shè)有禁區(qū)標(biāo)志;禁止行人通過(guò);禁止行留并派專人監(jiān)護(hù)。8. 一切安全責(zé)任由乙方承擔(dān)。三、工期保證措施:1.根據(jù)此工程的實(shí)際情況制定目標(biāo),分段分工進(jìn)行實(shí)施,把握施工進(jìn)度和施工程序,科學(xué)安排;合理組織,在保證工程質(zhì)量的前提下,提高工程的作業(yè)力度。2.按照工程具體章程規(guī)范循序進(jìn)行施工,在制定施工計(jì)劃的進(jìn)度上要抓好主要關(guān)鍵工序,將進(jìn)度和計(jì)劃層層落實(shí),并具體到每個(gè)施工人員,使之拆之不扣,保質(zhì)保量地完成,確保工程進(jìn)展順利和確保整體工程計(jì)劃的如期在25個(gè)晴日天結(jié)束。
與此同時(shí),也開始開發(fā)無(wú)人遙控潛水器(ROV),但由于受技術(shù)條件的限制,無(wú)人遙控潛水器的應(yīng)用非常有限。從潛水及生理學(xué)的角度看,?20世紀(jì)70年代為解決潛水員高壓神經(jīng)綜合癥(HPNS),開展了深入的生理學(xué)研究,并提出了一些預(yù)防措施。但對(duì)于深度大于457?m的潛水,仍然無(wú)法控制高壓神經(jīng)綜合癥對(duì)潛水員的影響。
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1998年馬蕩阻塞線清障清於工程。
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