宣城市水下連接公司溝通無限15805100866技術咨詢 通過招標，由杭州國電大壩安全工程有限公司中標，對柘溪大壩１＃、２＃支墩劈頭裂縫進行水下修補，１＃支墩處理工程于２００２年１月１０日正式開工，并于同年３月２５日完工。２＃支墩處理工程于２００２年１２月初進點，于２００３年３月中旬完工。該工程共處理裂縫總長１８４延米。據(jù)電廠水工分場反映，處理效果良好。５．３新疆烏魯瓦提面板壩壩面裂縫修補處理 新疆烏魯瓦提面板堆石壩，壩高１３５米，是目前我國在建最高的砂礫石面板壩，１９９８年和１９９９年分別澆注一、二期面板。由于當?shù)貧夂驐l件十分惡劣，年平均蒸發(fā)量為２４００毫米，而年降水量則只有２０多毫米，再加上日溫差高達２０多度，因此給面板養(yǎng)護帶來困難，在面板澆注完成后不久即發(fā)現(xiàn)大量裂縫，最寬達３毫米，有些已貫穿面板。為此施工單位于１９９８年請新疆一家防水施工單位進行了防水修補處理，但由于選擇材料不當，直到１９９９年５月蓄水驗收時發(fā)現(xiàn)部分灌漿材料尚未固化，因而未能通過蓄水驗收。１９９９年７月，業(yè)主單位委托華東院科研所進行裂縫的處理。我們根據(jù)裂縫的不同情況，采用了以下三種方法：（１）對于縫寬小于０．３ｍｍ的非貫穿性裂縫，只進行表面處理，其止水結構如圖２（如有必要，可對裂縫先進行ＨＫ－Ｇ環(huán)氧材料灌漿）。（２）對于縫寬大于０．３ｍｍ、小于０．５ｍｍ的非貫穿性裂縫，建議首先進行灌漿處理（用ＬＷ：ＨＷ＝３０：７０的混合漿液），然后進行表面處理，其止水結構如圖３。（３）對于縫寬大于０．５ｍｍ的裂縫，建議首先進行灌漿處理（ＬＷ：ＨＷ＝３０：７０），然后沿縫鑿出４０×３０ｍｍ的Ｖ型槽，槽中嵌填ＳＲ塑性止水材料，最后進行表面處理，其止水結構示意如圖４（注：對于貫穿性裂縫，也可采用此種結構，但對于小于０．３ｍｍ的裂縫可不進行灌漿處理）。經過一個月的緊張施工，對總長達３０００米的裂縫進行了處理，并于１９９９年８月通過了專家的驗收，正式下閘蓄水。該方法已先后在白溪、珊溪等許多面板壩及其它水利工程中得到應用，是處理面板壩裂縫一種簡便可行、效果明顯的辦法。 ５．４溫瑞灌區(qū)續(xù)建工程渠道伸縮縫處理
為探索并尋求解決這些問題的答案,解決海洋油氣勘探、生產實踐中所遇到的具體問題,各國與海洋開發(fā)有關的研究機構便如雨后春筍般地涌現(xiàn)出來。
宣城市水下連接公司溝通無限15805100866技術咨詢 3.4.2堵頭施工 (1) 施工工藝流程 清基→工作架搭設→混凝土面鑿毛→模板安設→冷卻水管安裝→混凝土澆筑→混凝土冷卻→回填灌漿→接觸灌漿。 堵漏的方法 一.管道堵了，影響工藝所要的指標，有必要解決的話，可以具體分析在不影響或合理的影響生產合理的損壞設備管道的前提下，再分析阻垢是什么成分，管道條件有怎樣？弄掉后的垢渣怎么處理才好？可從如下方法中選：1.可以向管道內加可溶垢的化學劑 2.切出管道用蒸汽吹掃（同時可用銅器合理敲管道）條件不容許可在管道外用蒸汽加熱管道后對管道進行處理 3.切出管道用高壓水射流清洗，（高壓水射流，是將普通自來水通過高壓泵加壓到數(shù)百乃至數(shù)千大氣壓力，然后通過特殊的噴嘴（孔徑只有1-2毫米），以極高的速度（200-500米/秒）噴出的一股能量高度集中的水流。這一股一股的小水流如同小子彈一樣具有巨大的打擊能量，能除去管子內壁的鹽、堿、垢及各種堵塞物）4.捅 5.管內可加一類似片的盲板后向管充壓，一定高壓后盲板破高壓物（一般為氣）出行可沖去垢） 6.清理管道堵可以找“外圍”（專業(yè)的工程隊） 二.閥門泄露了，有必要解決的話，若是調節(jié)閥可以開付件閥，關前后閘閥，進行維修，或更換；若不是調節(jié)閥如付件或前后罰等類的壞了，第一要先分析閥控介質，閥的結構，先保人員安全，后積極地想法子，你可以參見：帶壓堵漏知識講座：國外關于帶壓堵漏產品的研究有如下幾種：韓國嶺南金屬株式會社生產的管道連接修補器，美國）Flowserve公司生產的止漏電焊產品，以及海底原油輸送管道的自動化堵漏產品，美國syntho—glass產品萬能補，以及眾多廠家生產可用于粘補堵漏的膠粘劑。這些產品或者手工操作工作壓力低，或者成本較高且不能帶壓作業(yè) 目前國內的帶壓堵漏技術幾乎是注劑式密封工藝的代名詞，只要提到帶壓堵漏人們就會聯(lián)想到注劑式密封工藝，但是帶壓堵漏包容廣泛，有無數(shù)個泄漏需要帶壓來堵漏，在工業(yè)騰飛的今天，泄漏隨時隨地都會突然出現(xiàn)在我們面前，但是目前國內外帶壓堵漏技術對多數(shù)泄漏是無能為力的。比如注劑式密封工藝是石化行業(yè)比較成熟的堵漏技術，但只局限于高壓的部分泄漏
有人潛水技術和裝備。從世界水下工程技術的發(fā)展歷程來看,?20世紀60~70年代水下工程技術的研究重點圍繞著解決海洋油氣勘探生產中的水下作業(yè)技術(即有人潛水技術和裝備),以及由此引發(fā)的一系列的生理醫(yī)學和安全問題。一些潛水技術較先進的國家開展了一系列生物醫(yī)學實驗,進行了以增加潛水深度和延伸有效作業(yè)時間為方向的研究,提高潛水員向大深度海洋進軍的能力。同時,在工程技術上解決了潛水設備系統(tǒng)、作業(yè)母船、深潛水裝具之后,終于使?jié)撍夹g出現(xiàn)了劃時代的飛躍。
常壓潛水系統(tǒng)。研究表明,潛水員從事有效的潛水作業(yè)深度很難超過400~600?m。為了適應海洋開發(fā)水下施工對潛水技術的需求,常壓潛水系統(tǒng)的研究和使用應運而生。在單人常壓潛水系統(tǒng)中,最典型的代表就是JAM型、WASP型和SPIDER型等帶纜單人常壓鎧裝潛水服(ADS)和Mantis型系纜單人常壓潛水器。21世紀初,美國Oceaneening公司利用WASP形單人常壓潛水系統(tǒng)與大功率作業(yè)型無人遙控潛水器(ROV)配合,在645?m水深切除受損的海底管段,安裝Smart接頭,成功地完成直徑8英尺海底管線的維修作業(yè)。目前,單人常壓潛水系統(tǒng)的最佳潛水深度一般在150~600?m。
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(二).堵漏步驟
1.堵漏不勝利由來闡發(fā)：對眾多堵漏原料和防水原料的技術本能機能不了解不珍貴籌議防水技術國際的防水堵漏原料大多不過關。施工時不找漏水點、漏水線；見縫漏水即騎縫打眼灌漿；見墻面滲水即滿墻打眼灌漿或在墻面涂刷外觀涂料；見沉降縫漏水即剔鑿填充剛性防水原料或灌注熱瀝青堵漏等等這種自覺打眼、自覺灌漿、自覺堵漏的最終收場是鉆孔不進漿或不易進漿沉降縫堵剛性防水原料漏洞后繼續(xù)漏水未真正將漏水點、漏水線、漏水縫堵嚴造成堵漏不勝利；純粹采用各種涂料在砂漿層或混凝土外觀涂刷成膜堵漏大意了障翳漏水點、漏水縫的解決唯有點堵、線堵和面涂堵漏相連接才智勝利；對重點漏水部位和沉降縫堵漏應采用多道防水線。
2.堵漏的原則及步驟：必需經過議定剔鑿找清漏水點、漏水線有針對性地舉辦堵漏；對漏水點、漏水線堵漏采取剛柔連接、收縮加強連接外剛內柔的原則即外部必需選用在水中能灌漿、能收縮、能排泄的天津雙利防水建筑粉飾工程任事公司臺灣注漿堵漏原料外部封堵采用天津雙利防水建筑粉飾工程任事公司加拿大剎時堵漏劑；對沉降縫堵漏必需在縫內舉辦采用剛柔連接、收縮加強連接多道堵漏防線效果甚佳；對埋件周圍漏水堵漏剔鑿必定深度后采用天津雙利防水建筑粉飾工程任事公司加拿大水泥基排泄結晶高效防水劑和速凝劑堵漏；對線管外部滲漏水堵漏在堵漏時必需塞實.防水堵漏唯有從工程外部舉辦計劃合理操作切確才智獲得優(yōu)越效果。
一.灌漿堵漏：
我們時時可從隧道、公開道及各種不同型態(tài)建筑布局物上，呈現(xiàn)諸多的漏水情景，然則通常(保守式)都將漏水處掀開成V-Cut狀，以速凝水泥等原料，施以外觀掩蓋封填止水，然則這一類的施勞動法，所抵達的效果往往唯有解決外觀5~10cm的阻擋效用，卻無法抵達必定水平上的，深層填補與止水作用，在一段年光后又會再發(fā)生二次或三次漏水。這是由于從隧道或布局物外側土壤內與地盤流出之公開水，經由漏洞、二次接縫、包泥處或蜂巢等處流出，止水行為若不能抵達深層的固結與封填并加以阻擋，則將很難抵達久遠止水效能。所以近年來臺灣以采用逆行性高壓止水工法，效果卓異，廣為建筑界、營建界一些宏大設立工程之業(yè)主經受；如公開鐵、衛(wèi)生下水道、捷運體系等，乃至通常建筑工地及民宅修護等。油性灌漿原料(憎水性)
是一種防滲、堵漏的高效原料。它是聚氨基甲酸酯的高聚物，由異氰酸酯和多羥.基聚醚反響而成的聚氨酯樹脂，與其他相關助劑合伙組成之化學漿液。由于漿液中含有過量未反響的異氰酸酯基因，其漿液遇水后登時發(fā)生化學反響，并發(fā)生二氧化碳氣體，造成體積急忙收縮，發(fā)生較大收縮壓力，并鼓勵漿液二次收縮，加大分散畛域，最終交聯(lián)生成不溶于水的聚合體，即有必定強度的凝膠體。這類高效灌漿原料是其他化學漿液(如丙烯氨、水玻璃類、木質素類、醛樹脂類以及國際坐蓐的灌漿原料等)所沒有的好處，是以普通應用于土木工程建筑中的錨固、加固、密封、防水等工程上。
?據(jù)不完全統(tǒng)計,?20世紀70年代末至80年代初,為了開展?jié)撍八伦鳂I(yè)技術裝備的研究和開發(fā),世界各國紛紛投入巨資,相繼建造了80多套實驗模擬系統(tǒng)。最高壓力在3MPa以上的深海潛水模擬艙群就有30多座。其中,載人艙的最高壓力達到17MPa(加拿大國防與民用環(huán)境醫(yī)學研究所,DCIEM),動物艙的最高壓力30MPa(英國牛津大學),設備實驗艙的最高壓力156MPa(日本海洋技術中心,?Jamstec)。
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3.4.2 堵頭施工
(1) 施工工藝流程
清基→工作架搭設→混凝土面鑿毛→模板安設→冷卻水管安裝→混凝土澆筑→混凝土冷卻→回填灌漿→接觸灌漿。
(2) 混凝土澆筑
永久堵頭"瓶塞"段采用C25低熱微膨脹混凝土，其余部分采用普通C15混凝土，混凝土在拌和站拌制，6 m3混凝土攪拌運輸車運至封堵塔頂平臺，混凝土經泵送入倉。分段分層澆筑（澆筑分塊見圖1），人工平倉振搗。水平施工縫預留鍵槽、設置插筋并進行鑿毛處理。
模板采用平面組合鋼模，Φ48鋼管作為縱橫圍囹，Φ12鋼筋拉條固定。
(3) 施工期排水
堵頭混凝土施工期排水，預埋1根Φ245鋼管作為排水管，伸出堵頭外，進口設濾網，在進口部位4 m處設1球閥，待施工結束后關閉閥門。
(4) 溫度控制
為避免由于混凝土內部溫度過高而產生裂縫影響混凝土質量，在堵頭內布置蛇型冷卻水管，冷卻水管層距0.8 m，間距0.8 m。在混凝土澆筑完畢之后即開始通水冷卻，每天倒換一次進出水口。同時在混凝土內預埋溫度計進行觀測，隨時掌握堵頭內部混凝土溫度變化情況。
3.4.3 灌漿及接縫灌漿
根據(jù)規(guī)范要求，回填灌漿在堵頭混凝土強度達到設計強度的70％以后進行，采用分段、分序，環(huán)內加密的原則進行灌漿。
接縫灌漿在堵頭混凝土齡期滿6個月后進行灌漿。
回填及接縫灌漿均采用常規(guī)方法施工。
3.5 設備及勞力配備
機械設備及勞力配備情況見表1、表2。
4 質量控制
(1) 在施工過程中嚴格遵守"三檢制"。
(2) 由于堵頭混凝土施工正值冬季，因此混凝土的入倉溫度是關鍵，在施工中主要采用熱水拌和混凝土，對沙石骨料采用彩條布覆蓋，保證混凝土入倉溫度不低于5°C。
(3) 由于混凝土輸送泵管較長，低溫澆筑時在澆筑間歇過程中泵管內殘留的混凝土容易受凍造成堵管，因此采用土工布包裹泵管。
(4) 加強混凝土振搗，做到不漏振、不過振。
(5) 混凝土澆筑完畢后及時通水冷卻降溫。
可以說,從20世紀60年代中期至90年代的近30年里,是世界潛水技術發(fā)展最快的一個時期。目前,常規(guī)潛水技術和裝備都已達到了一個相當成熟的階段。常規(guī)空氣潛水的最大作業(yè)深度為60?m左右,氦氧常規(guī)潛水能夠完成深度為60~150?m(較多在120?m以淺)的各項水下作業(yè)任務。對于潛水深度更大、水下工作時間更長的深海潛水作業(yè)任務,則通常采用飽和潛水技術。
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浙江溫州溫瑞灌區(qū)有長達十幾公里的渠道，這些渠道經長年運行，年久失修，再加上原有混凝土的質量問題，幾乎所有接縫止水均已破壞，已發(fā)生多處嚴重漏水情況，因此必須進行處理。重建方案為：若原有的混凝土已嚴重破壞，則在原渠道表面再澆注一層１０ｃｍ厚的新混凝土，每１５米設一條伸縮縫；若原有混凝土質量尚好，則只對伸縮縫進行止水處理。為保證伸縮縫止水的可靠性，同時考慮到渠道有一定的沖刷，因而采用了剛柔結合的防水措施，具體方案如下：
（１）沿縫切割出規(guī)定尺寸的梯形槽（新混凝土則預留）；
（２）在槽底部嵌填厚度為４厘米的ＳＲ塑性止水材料，以此作為柔性防水的主體；（３）槽上部用９０３聚合物水泥砂漿填平，以此作為剛性防水的主體；（４）在縫面涂刷增厚環(huán)氧涂料，以此增加抗沖刷性能。止水結構如圖５。
５．５棉花灘水電站大壩２號壩段３５＃裂縫水下施工處理
棉花灘水電站位于福建省永定縣境內。電站樞紐由攔河壩、湖洋里副壩、下游二道壩、地下廠房系統(tǒng)、開關站、右岸航運設施等建筑物構成。電站裝機４臺，總裝機容量６００ＭＷ。攔河主壩為全斷面碾壓混凝土重力壩，壩頂高程１７９ｍ，最大壩高１１１．０ｍ，壩頂全長３０８ｍ頂寬７ｍ，最大底寬８４．５ｍ，壩體設置３個表孔溢洪道和１個泄洪兼放空水庫用底孔。大壩建成蓄水后，壩體廊道和壩后混凝土出現(xiàn)了不同程度的滲漏水，壩體混凝土裂縫以２號壩段３５＃貫穿性裂縫最為嚴重，裂縫位于壩右０＋０７３．５～０＋０８３．０，從ＥＬ１５１ｍ層面向下貫穿整個壩段至基巖ＥＬ１１２，最大縫寬１．５ｍｍ。該裂縫在施工時已作了相應的處理，但水庫蓄水后，在廊道對應部位發(fā)現(xiàn)較大的滲水，對大壩的安全運行造成不利的影響，造成大壩的安全隱患。受棉花灘水電開發(fā)有限公司的委托，我公司于２００２年初對其進行水下處理。處理工藝如下：（１）施工前準備、布置工場、設備調試；（２）水下錄像檢查；
（３）打磨清洗結構縫兩側混凝土面、切縫開槽；
（４）打上下端止?jié){孔、埋灌漿管、用ＳＸＭ水下密封劑將縫面封閉；縫面止縫、在岸上制作ＳＸ防滲模塊；
（５）壓水檢查密封及補充止縫，用ＬＷ化學灌漿材料由底部開始進行灌漿處理；由潛水員對水下伸縮縫進行清理，除去松動物等，并沿縫涂刷ＳＸ粘合劑；（６）水下剪除灌漿管，分段涂刷水下涂料、分段粘貼ＳＲ防滲蓋片、鉆孔壓扁鐵固定蓋片、ＳＲ蓋片的周邊封堵；
（７）水下錄像、清理退場。
該工程已于２００３年１月２０日進場，３月２３日完工，處理裂縫長度４９．７米，經處理后已基本無漏水，完全達到業(yè)主對工程處理的要求。
無人潛水技術。從20世紀70~80年代初期,由于歐洲北海油氣資源的開發(fā),迫切需要解決水下勘探、采油生產及輸送等生產實際問題。而當時人們對于人類在水下的承受能力尚認識不足,在生產實踐中潛水疾病及事故頻頻發(fā)生,且又缺乏必要的研究手段。為了創(chuàng)造一個與水下環(huán)境相類似的實驗條件,先后成立的水下技術實驗研究機構紛紛籌建高氣壓艙群,開展有關人體生理學研究及水下作業(yè)技術裝備的開發(fā)和實驗。宣城市水下連接公司溝通無限15805100866技術咨詢
七、施工實例
（一）著床型鋼圍堰
著床型鋼圍堰通常采用雙壁結構，一般適用于泥沙淤積河段承臺淹埋于河床內（承臺底面底于河床面）或承臺底面雖高于河床面但河床覆蓋層較淺的橋梁基礎施工中，前者如江陰大橋A標主墩基礎、潤揚大橋E標主墩基礎等，其承臺底面均位于河床面以下，都采用了著床型鋼圍堰施工承臺，如圖“著床型鋼圍堰（一）”所示；安慶大橋A標則屬于后一種情形，墩位處由于河床沖刷，雖然承臺底面高于河床，但其河床覆蓋層較淺，不適于搭設鉆孔平臺進行樁基礎施工，因而也采用著床型鋼圍堰，該鋼圍堰兼有鉆孔平臺和承臺施工的擋水結構二種功能，如圖“著床型鋼圍堰（二）”所示。
著床型鋼圍堰（一）
著床型鋼圍堰（二）
著床型鋼圍堰的壁體厚度由所受到的最大水頭壓力及土壓力決定，通常大于80cm、小于200cm，一般在100cm-150cm之間，適當增加鋼圍堰的壁體厚度可有效提高鋼圍堰的整體剛度。鋼圍堰的總高度由刃腳入土深度、施工期承受的最大水頭高度以及施工需要共同決定。
（1）著床型鋼圍堰的拼裝、就位
鋼圍堰的拼裝方式受到拼裝場地、運輸條件、起吊能力等諸多因素的影響，施工時可根據(jù)具體情況，采用適宜的拼裝工藝：
1）若橋位區(qū)附近有造船廠、鋼結構加工廠等可利用的拼裝場地，且有大型起重船配合，則可將鋼圍堰豎向分節(jié)在工廠加工制作，利用駁船將制作完成的節(jié)段運至現(xiàn)場后整體吊裝、上下對接后焊成整體；
2）若橋位處水流平穩(wěn)，又有大型駁船可以利用，則可就近在駁船上將鋼圍堰分節(jié)拼裝成整體，利用起重船吊裝；
3）在沒有大型起重船的情況下，則可將鋼圍堰按構造分片（塊）在陸上或駁船上加工，塊件的重量可根據(jù)現(xiàn)有的起重能力進行劃分，如將分塊重量控制在30t-50t之間以滿足小型起重船的吊裝能力。散拼鋼圍堰的施工工藝較復雜，拼裝前需在承臺外圍設置定位樁、導向樁、支承牛腿及起吊鋼梁等。
第1）、2）二種施工方法可減少現(xiàn)場的操作環(huán)節(jié)，加快施工進度，但需要配備大型起重設備；第3）種施工方法雖增加了現(xiàn)場焊接工作量，但有效解決了沒有大型起重船的限制，只要組織嚴密、合理配備設備和人員投入，也不失為一種較好的施工方法。
4）對于河床覆蓋層較淺的情況，則施工工藝要復雜得多，如在安慶大橋A標施工中鋼圍堰不僅是承臺施工的擋水結構，同時也是鉆孔樁施工的操作平臺。這種情況下的鋼圍堰通常采用整體浮運，現(xiàn)場利用導向船、定位船拋錨定位的施工工藝。
（2）鋼圍堰的著床、下沉
雙壁鋼圍堰就位后自浮于水中，通常在鋼圍堰刃腳段澆注一定高度的水下混凝土，以增加刃腳部分的剛度，由于刃腳混凝土客觀上增加了鋼圍堰自重，又可加大鋼圍堰入土后的下沉速度。著床型鋼圍堰受到的水流力在圍堰刃腳接近河床頂面時達到最大值，此時應在嚴格控制鋼圍堰定位精度的情況下及時著床。鋼圍堰刃腳著床后，利用深水抓斗或吸泥機輔以高壓射水管吸泥取土，同時向鋼圍堰壁倉內注水，增加圍堰的下沉重量。吸泥取土時從圍堰中間逐步向刃腳處對稱分層進行，以保證鋼圍堰平穩(wěn)、豎直下沉。
為保證鋼圍堰順利下沉，可事先在刃腳內部埋設高壓水槍噴嘴，當鋼圍堰下沉困難時利用高壓射水沖擊刃腳底部土體，以減少圍堰刃腳處的端阻力，同時采取在隔倉壁體內澆注混凝土或灌砂、圍堰頂部配重以及空氣幕等方法達到助沉目的。
（3）鋼圍堰的下沉糾偏
鋼圍堰在下沉過程中可能會出現(xiàn)偏位或傾斜現(xiàn)象，此時可通過及時采取調整偏側取土量的方法逐步達到糾偏糾斜的目的。
（4）鋼圍堰的清基封底
鋼圍堰下沉到位后，采用高壓射水沖洗圍堰內壁和鋼護筒外壁，利用空氣吸泥機吸除底部浮泥清基，為澆注封底混凝土做準備。若河床覆蓋層較淺，可由潛水員用袋裝混凝土堆砌封堵刃腳，也可采用水下不離析混凝土封堵刃腳部位孔隙以防堰外泥砂流入。
與此同時,也開始開發(fā)無人遙控潛水器(ROV),但由于受技術條件的限制,無人遙控潛水器的應用非常有限。從潛水及生理學的角度看,?20世紀70年代為解決潛水員高壓神經綜合癥(HPNS),開展了深入的生理學研究,并提出了一些預防措施。但對于深度大于457?m的潛水,仍然無法控制高壓神經綜合癥對潛水員的影響。
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3、安裝內支撐
當圍堰合攏后，抽水施工承臺前還須進行內支撐的安裝，以防水壓力過大影響圍堰內的施工安全。內支撐的設置，除了考慮受力外，還應考慮不妨礙堰內施工。內支撐自上而下設置，一邊抽水，一邊安裝，根據(jù)水壓力和上壓力計算決定支撐數(shù)量。內支撐周邊梁采用2I55型鋼和2I45型鋼及2I40型鋼，八字斜撐及水平撐采用2I40型鋼和2I36型鋼，上下間凈距約2.5米，支撐擬采用三道（詳見后附鋼板樁圍堰施工圖）。圍堰內排水用抽水機，抽水機排水量應大于圍堰內滲水量的1.5－2.0倍（抽完后留1－2臺備用）。在抽水時，如發(fā)現(xiàn)有明顯的滲漏，可在滲漏的圍堰外側放鋸末，隨著水流由外向內流人，鋸末流人鋼板樁縫隙內，起到堵漏的作用，也可在圍堰的內干海帶或棉紗插進鋼板樁的縫隙內。
在完成以上工作后，可進行清基、封底或打砼墊層及承臺和水中墩柱（身）施工。Ⅳ、拔樁
水中墩施工結束后，可立即拔除鋼板樁。拔樁前向圍堰內灌水，自下而上拆除內支撐，先拆除下部支撐，將水灌進一層，再拆除上部支撐。拔樁時應開啟振動錘，將樁側土振松后浮吊以最慢的速度起鉤；觀察浮吊吃水情況，逐漸加快起拔速度。四、封底砼施工
1.在基地平整，圍堰周邊經用粘土或水泥砂漿封堵后圍堰內無滲水時，可在基底無水的情況下灌注封底
砼。
2.若仍有小量滲水但易于抽干時，可采用抽水封底，封底前在圍堰底挖集水溝，溝內填大塊碎石，其上面
再填小塊碎石，將水引入到圍堰中央用無底護筒圍成（高出封底砼面）的集水井中，設泵抽水，保持封底砼在圍堰底無水條件下灌注。待砼終凝后，撤泵向集水井中充填水下砼。
3.當無法抽干圍堰內積水時，采用鋼性導管法灌注水下砼封底，垂直導管法灌注水下砼與鉆孔樁灌注基本
相同，由于圍堰底面積較大，可用多根導管同時或依次灌注。在圍堰內垂直放入內徑250mm的導管，管底口距基底200～300mm；導管頂部裝有一設導管閥門的管節(jié)與漏斗相接；漏斗儲料容量能夠滿足首灌量埋住導管底口的需要式中：
R——圓錐體坡率為i的擴散半徑，從管中心起，通常為2.5~4.0m；H——導管底口處砼埋高，不小于1.0m。
