二手叉車/德國叉車/叉車/進口叉車專業(yè)報關行
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因為始終專注進口，所以進口更簡單！
聯(lián)系人：詹翰 聯(lián)系電話：13609705082（wechat）
因為進口舊叉車或者其他舊設備、大型設備的流程是非常繁瑣的，有很多業(yè)主對這塊的進口有很多不接的，就比如，哪些舊機電能進口，哪些不能進口，正常舊設備的清關流程和手續(xù)，還有對于舊設備的年限是否有什么，設備的海關申報貨值。這些問題，我們公司進口設備是行業(yè)的領頭羊，能夠給出.專業(yè)的回答！
上面問題的回答：
1、舊二手叉車、舊機電、舊設備、大型設備在是允許進口的。
2、對于年限這塊，我國是鼓勵生產(chǎn)線的，對于8年以內(nèi)的是鼓勵進口的，對于8年后面的，就要看實際情況，所以，對于要進的設備詳細的資料一定要提供齊全給到我們。
3、關于舊叉車的申報價格，一般是以新機為，按照幾成新申報幾成的貨值。申報貨值這塊，Z好以實際貨值申報，才能以短的時間通關，就能節(jié)省很多費用。
4、海關對于設備得分審價有參考標注：1.根據(jù)統(tǒng)計近三個月內(nèi)通關的相同設備的申報價格。2.國內(nèi)國外的市場采購價格。3.國外采購的價格。
我們通常都會根據(jù)不同地區(qū)、不同企業(yè)性質(zhì)、不同設備等因素給舊設備進口商提供不同的進口物流方案。步：前期溝通先確認具體要進口的是什么設備，印刷機、數(shù)控機床還是加工中心，然后查海關編碼HS，確認進口條件（看看是否要辦“o證”）。如果是進口舊叉車是不需要辦理O證和強制性3C的，業(yè)主自己有進出口權就用業(yè)主自己的，沒有進出口權的還可以用我們代理公司的了。
第二步：辦理舊設備進口備案、舊設備中檢或國外預檢。這一步關鍵是要看貨物具體情況，如果舊設備在美國或者德國等，柜量又是比較多的生產(chǎn)線設備，一般上都會建議直接在國外預檢（舊機電產(chǎn)品裝運期檢驗檢疫），如果辦理不了，可以直接發(fā)到我們代理做中檢。第三步：口岸報關報檢、處理審價、查驗等問題。這部分看似簡單，但是其實為關鍵。首先是清關口岸要選對，其次對于條件有O的要記得提前辦zheng，舊設備申報價格不能壓低的太多，如果產(chǎn)生審價的話產(chǎn)生的超期費會很貴。
具體材料：
1、申請資料包括：
1）進口舊機電產(chǎn)品備案申請書
2）申請人、人、發(fā)貨人營業(yè)執(zhí)照（復印件）
3）裝運前預檢驗申請書
4）擬進口舊機電產(chǎn)品清單（按格式填寫，一式兩份，要求以電腦打制。）
5）進口舊機電產(chǎn)品描述（按網(wǎng)上格式填寫）
6）其它材料（8年前制造的舊機電產(chǎn)品原則上均需提品彩片O照片；制造年限久的設備如在發(fā)運前已經(jīng)整理，申請人可提供相關記錄與證明；進口的二手大型成套設備需提供設備配置圖、工藝流程圖等資料。）
7）進口用于銷售、租賃或者等用途且實施強制性產(chǎn)品認證制度、進口許可以及有其他規(guī)定要求的舊機電產(chǎn)品的，備案申請人申請備案時必須提供相應的證明文件（復印件）
8）合同或協(xié)議
9）進口舊機電產(chǎn)品擬備案工作聯(lián)系單（需辦理機電證時提供）
以上資料中，1~5項為必須提供，6~9項必要時提供。
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物流設備網(wǎng)導讀：物流產(chǎn)業(yè)已成為國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展新的熱點和提高城市綜合競爭力的重要手段。日前，泉州市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟籌備會日前在石獅市科技局召開，據(jù)了解，該聯(lián)盟將根據(jù)物流產(chǎn)業(yè)的技術需求，集成聯(lián)盟成員的優(yōu)勢資源推進企業(yè)、大學和科研機構等在戰(zhàn)略層面的合作，推動產(chǎn)業(yè)技術進步。 (來源：石獅日報)
泉州市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟籌備會日前在石獅市科技局召開，泉州市科技局及石獅市科技局領導、黎明職業(yè)大學的專家教授、泉州地區(qū)8家物流企業(yè)代表參加會議。該聯(lián)盟擬由3所高校、1家科研院所、1家物流協(xié)會、1個事業(yè)單位和11家物流行業(yè)企業(yè)共同組成，將于本月在石獅成立。
目前，物流產(chǎn)業(yè)已成為國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展新的熱點和提高城市綜合競爭力的重要手段，泉州物流產(chǎn)業(yè)也即將抱團發(fā)展參與到這一輪新的競爭中來。聯(lián)盟成立以后將根據(jù)物流產(chǎn)業(yè)的技術需求，集成聯(lián)盟成員的優(yōu)勢資源，由傳統(tǒng)線狀產(chǎn)業(yè)分布整合成現(xiàn)代化網(wǎng)絡狀資源共享化物流產(chǎn)業(yè)。同時推進企業(yè)、大學和科研機構等在戰(zhàn)略層面的合作，推動產(chǎn)業(yè)技術進步。
