二手叉車/德國叉車/叉車/進口叉車專業(yè)報關(guān)行
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鵬通供應(yīng)鏈設(shè)備類進口項目：
發(fā)動機、二手注塑機、制版機、打印機、巡演設(shè)備、鉆孔機、二手加工中心、發(fā)電機、智能機器人、收割機、焊線機、工廠設(shè)備搬遷等。
進口舊機電產(chǎn)品備案：
進口舊機電產(chǎn)品在啟運港裝運之前，由檢驗檢疫機構(gòu)或者經(jīng)質(zhì)檢總局認(rèn)可的裝運前預(yù)檢驗機構(gòu)依據(jù)我國技術(shù)規(guī)范的強制性要求，對舊機電產(chǎn)品的、衛(wèi)生、保護項目所進行的初步評價。
到貨檢驗：
進口舊機電產(chǎn)品入境后由檢驗檢疫機構(gòu)按照技術(shù)規(guī)范的強制性要求進行的合格評定活動。
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檢驗檢疫機構(gòu)對進口舊機電產(chǎn)品的收用貨單位銷售、使用舊機電產(chǎn)品活動全的。" "
舊設(shè)備進口流程：
國外發(fā)貨——碼頭——中檢倉庫——裝運前檢驗——安排海運——進口碼頭——進口清關(guān)-繳稅放行--送貨到廠家
貨抵后正常：25個工作日
中檢：10個工作日
商檢查驗：2個工作日
海關(guān)查驗：2個工作日（有些關(guān)區(qū)吊柜速度慢的根據(jù)吊柜時間而定）
普通進口許可證：3個工作日
級重點舊機電進口許可證：15個工作日
設(shè)備新舊程度鑒定：3個工作日
需要提交的資料：
裝箱單，商業(yè)INVOICE，合同，機械說明書(中英文)，品牌，型號，產(chǎn)地證等報關(guān)相關(guān)資料；（并保證所提供的資料與實物要相符二手設(shè)備進口所產(chǎn)生的費用大致有如下：部分：換單費，碼頭雜費，提貨費，倉租，中檢費及其處理費，中轉(zhuǎn)費，國內(nèi)港O廣東港部分：關(guān)稅, 值稅，碼頭和換單，報關(guān)費用，國內(nèi)報關(guān)報檢，商檢費用，到國內(nèi)港O廣東港運輸費用，舊機電備案費，舊機電許可與證明費用，處理費用，其它為什么要把設(shè)備發(fā)到，不能直接發(fā)到國內(nèi)？也可以，前提條件是：在做好裝運前檢驗與舊機電備案，進口許可證后在確保您的處理公司進口OK的前提條件下是可以發(fā)到處理公司ZHIDING的國內(nèi)碼頭；如若不然，好先發(fā)到，在做中檢（國外的中檢都比較貴，時間比較長，不方便）；如果發(fā)生意外，即處理公司不能清關(guān)或需要退回發(fā)貨地，操作起來比較方便。這些問題，在鵬通公司深圳進口清關(guān)公司派物流顧問拜訪洽談的時候，會提前告知。
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進口報關(guān)專員詹先生:壹叁陸零玖柒零伍零捌貳
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2、關(guān)于舊機電進口的年限。因為我國目前在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，同時又鼓勵擴大生產(chǎn)，所以目前我國一般針對5-8年的舊機電是鼓勵進口的。這并不是說超過8年就不可以進口了，只是相對來說辦理舊機電進口申報的時候要客戶提供更多關(guān)于進口此批設(shè)備的詳細(xì)資料。
物流設(shè)備網(wǎng)導(dǎo)讀：2014年3月23日，全球冷藏集裝箱船Cap San 級洛倫佐號首靠漢堡港，該集裝箱船可荷載9600TEU(20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱)，直航于南美洲東海岸與歐洲之間(River Plate Express航線)。 (來源：物流設(shè)備網(wǎng))
據(jù)悉這一隸屬于漢堡南美航運公司(Hamburg Sued)的Cap San級貨輪可以裝載2100個冷藏集裝箱。目前全球范圍內(nèi)，在冷藏集裝箱裝載數(shù)量方面，還沒有船只能超過 Cap San 級洛倫佐號以及它的姐妹船。一般來說，它們也算得上是航運集團里的貨輪了。這艘核載9600TEU(20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱)的貨輪直航于南美洲東海岸與歐洲之間(River Plate Express航線)。
值此首航之際，港務(wù)局西局局長Norbert Browarczyk協(xié)同漢堡港市場營銷協(xié)會董事Axel Mattern授予了Cap San 級洛倫佐號船長Arie Sluijter自由漢薩城漢堡市徽章(Admiralit?tswappen)。
緊接著Cap San 級洛倫佐號二月底于布宜諾斯艾利斯的命名儀式后，這艘333米長48米寬的集裝箱貨輪就在River Plate Express 航線上服務(wù)。船上的集裝箱位中也有分別屬于赫伯羅特船務(wù)、達(dá)飛海運集團、馬士基航運有限公司MSC和南美輪船的。目前直航的路線會依此經(jīng)過下列港口：漢堡、安特衛(wèi)普、勒阿弗爾、伊塔瓜伊、桑托斯、巴拉那瓜、布宜諾斯艾利斯、蒙得維的亞、南里奧格蘭德州、伊塔普亞、桑托斯、丹吉爾、鹿特丹、蒂爾伯里、漢堡。
漢堡港在貨運，尤其是冷藏貨物的轉(zhuǎn)運中，扮演著一個重要的角色。在2013年，有618000個冷藏集裝箱(TEU)創(chuàng)紀(jì)錄地在漢堡港裝卸，
