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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
HB-1224 12V24AH/20HR免維護(hù)HE蓄電池現(xiàn)貨報(bào)價(jià)
HB-1224 12V24AH/20HR免維護(hù)HE蓄電池現(xiàn)貨報(bào)價(jià)
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上架日期:2017-09-06 10:59:47
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    HB-1224 12V24AH/20HR免維護(hù)HE蓄電池現(xiàn)貨報(bào)價(jià)

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    HB-1224 12V24AH/20HR免維護(hù)HE蓄電池現(xiàn)貨報(bào)價(jià)

    HB-1224 12V24AH/20HR免維護(hù)HE蓄電池現(xiàn)貨報(bào)價(jià)

    HE蓄電池特性:

    1】HE電池壽命較長(zhǎng):由于使用優(yōu)質(zhì)的多元合金和獨(dú)特的電解質(zhì),電池在一般常溫條件下浮充使用,壽命可達(dá)8年以上。在20攝氏度環(huán)境溫度條件下浮充使用,壽命可達(dá)5-10年。

    2】.較低的自放電速率:獨(dú)特的電解質(zhì),使電池在一般常溫條件下存放半年不須充電,在20攝氏度的溫度條件下存放1年也不需再充電,可直接裝機(jī)使用。

    3】深度放電保護(hù):在深度放電或充電器出現(xiàn)故障期間,允許電池可以30天內(nèi)進(jìn)行充電。

    4】.全密封和免維護(hù):在整個(gè)使用期間內(nèi)不需要維護(hù)。HE鉛酸蓄電池HB12V200AH蓄電池HE蓄電池HB-12100每個(gè)電池單元的小孔都是密閉的,以免空氣中的氧氣滲入。但當(dāng)過(guò)充時(shí),天津檢查鉛蓄電池企業(yè)HE蓄電池HB-12100小孔上的安全閥會(huì)自動(dòng)打開(kāi)釋放內(nèi)部壓力。然后再重新封閉。

    5】防暴設(shè)計(jì):12V系列65AH以上的電池都裝有防爆陶瓷過(guò)濾片,在電池過(guò)充電過(guò)程中,如果遇到明火也不輕易進(jìn)入電池的內(nèi)部。

    6】充電技術(shù):采用正負(fù)脈沖充電技術(shù),更有效的提高電池極板的活性物質(zhì),充電時(shí)溫升低,不失水,容量足,一致性好。

    7】.使用安裝簡(jiǎn)便:電池出廠時(shí)已荷電,且有安全密封裝置。在整個(gè)使用期內(nèi)無(wú)需維護(hù),無(wú)游離電解液,側(cè)倒90度仍可使用。

     

    HE蓄電池優(yōu)勢(shì):

    1、采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。

    2、采用特殊的設(shè)計(jì),電池在使用過(guò)程中電液量幾乎不會(huì)減少,使用壽命期間完全無(wú)需加水。

    3、采用獨(dú)特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長(zhǎng)。

    4、全部采用高純?cè)牧希姵刈苑烹姌O小。

    5、采用氣體再化合技術(shù),電池具有極高的密封反應(yīng)效率,無(wú)酸霧析出,安全環(huán)保,無(wú)污染。

    6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù),確保電池密封,使用安全、可靠。

    HE蓄電池介紹;

    · 重量、體積比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高

    · 自放電小,20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%

    · 獨(dú)特配方,深放電恢復(fù)性能優(yōu)良

    · 采用高純度原材料,嚴(yán)格的生產(chǎn)過(guò)程控制,保證產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)一致性好

    · 采用計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和極高的密封反應(yīng)效率使電池的使用壽命顯著延長(zhǎng)

    · 滿荷電出廠,使用方便,安全

    HE蓄電池特性:

    1.密封性:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì),防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。

    2.免維護(hù):H2O 再生能力強(qiáng),密封反應(yīng)效率高,因此在整個(gè)電池的使用過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水或加酸維護(hù)。

    3.安全可靠:無(wú)酸液溢出,可靠的安全閥的自動(dòng)閉合, 防爆設(shè)備的裝置使賽能電池在整個(gè)使用過(guò)程中更加安全可靠。

    4.長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì):計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和極高的密封反應(yīng)效率保證了光宇蓄電池的長(zhǎng)壽命。

    5. 性能高

    (1) 體重比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高。

    (2) 充放電性能高,自放電控制在每個(gè)月2%以下(20℃)。

    (3) 恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí),短路放置30天后,仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量。

    (4)由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好,因此電池在浮充使用狀態(tài)下無(wú)需均衡充電。

    6.溫度適應(yīng)性強(qiáng):可在-40℃~50℃下安全、放心地使用。

    7.使用和運(yùn)輸安全簡(jiǎn)便:滿荷電出廠,無(wú)游離電解液,電池可橫向放置,并可以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸。

    8.性價(jià)比高:賽能蓄電池極高的性能,超長(zhǎng)的使用壽命,極低的維護(hù)成本確保用戶得到的是性價(jià)比非常高的產(chǎn)品。

     

    HE蓄電池主要技術(shù)參數(shù):

    型號(hào)

    電壓(V)

    容量(AH)

    重量(KG)

    外型尺寸(mm)

    長(zhǎng)

    總高

    HB-127

    12

    7

    2.7

    151

    65

    94

    94

    HB-1212

    12

    12

    3.37

    151

    95

    94

    100

    HB-1217

    12

    17

    5.6

    180

    77

    167

    167

    HB-1218

    12

    18

    5.7

    180

    77

    167

    167

    HB-1224

    12

    24

    7.5

    165

    125

    175

    175

    HB-1238

    12

    38

    14.5

    197

    165

    175

    175

    HB-1240

    12

    40

    15

    197

    165

    175

    175

    HB-1255

    12

    55

    16

    230

    138

    211

    229

    HB-1265

    12

    65

    21

    350

    166

    175

    175

    HB-12100

    12

    100

    30

    407

    173

    210

    233

    HB-12120

    12

    120

    35

    407

    174

    210

    233

    HB-12150

    12

    150

    42

    483

    170

    239

    239

    HB-12200

    12

    200

    55

    522

    240

    219

    219

     

    HE蓄電池特色:
    ◆ 槽式化成保證電池達(dá)到100%容量,并使電池均衡性達(dá)到最優(yōu)化。 
    ◆ 高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu),其抗沖擊性能及密封性能大大提高,確保電解液不會(huì)滲出,提高了產(chǎn)品的可靠性。 
    ◆ 安全可靠,內(nèi)置國(guó)內(nèi)先進(jìn)防爆慮酸片安全閥,具有精確的開(kāi)閉閥壓力及防爆、過(guò)濾酸霧功能,一旦過(guò)充,可釋放出多余氣體,不會(huì)使電池脹裂、酸霧逸出。 
    ◆ 采用超純?cè)o材料和添加劑、特殊配方的電解液,具有內(nèi)阻小,高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。 
    ◆ 采用先進(jìn)的工藝技術(shù)(合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝),確保產(chǎn)品良好性能。

     

    產(chǎn)品性能特點(diǎn):

    1)采用納米級(jí)氣相SiO2膠體電解質(zhì)特殊配制工藝采用粒度為5~12 nm的氣相SiO2膠體特殊配制電解質(zhì),使電解液與隔板的導(dǎo)電介質(zhì)通道貫穿性連接通暢,減小了電池內(nèi)阻,由于納米級(jí)膠體電解質(zhì)擁有很高的比表面積,吸附和包含硫酸分子的凝結(jié)性非常強(qiáng),所以在深放電使用過(guò)程中,不容易失去水分,并且在隔板中降低硫酸的沉降而出現(xiàn)層化現(xiàn)象,使深循環(huán)壽命更長(zhǎng)。氣相SiO2配制的膠體電解質(zhì)的使用,解決了因膠體老化、水化帶來(lái)的膠體電阻大和容量不足等問(wèn)題,使電池電阻減小了20%以上,容量增加16%左右。
    2)在鉛膏中加入納米級(jí)硫酸鹽和高分子合成鞣劑在正極鉛膏中加入納米級(jí)硫酸鹽,增加了活性物質(zhì)中的成型單元,同時(shí)增強(qiáng)活性物質(zhì)的導(dǎo)電性;負(fù)極鉛膏中加入的高分子合成鞣劑,大大提高了電池的低溫充放電接收能力。同時(shí),添加劑的加入降低了極板低終止放電電壓的拐點(diǎn),電池低溫性能適應(yīng)了室外離網(wǎng)基站的環(huán)境條件。使電池耐過(guò)放電性能提高20%以上。
    3)鉛基-Sm稀土合金材料在板柵中的應(yīng)用采用鉛基-Sm稀土合金材料,改善了活性物質(zhì)與板柵界面腐蝕膜的導(dǎo)電性,使活性物質(zhì)與板柵之間接觸更牢、穩(wěn)定性更好,有效解決了電池容量衰減、失水干涸、板柵腐蝕和熱失控等問(wèn)題。同時(shí),鉛基-Sm稀土合金材料的應(yīng)用,使板柵在深放電使用狀況下增大了抗伸縮性的機(jī)械強(qiáng)度,從而大大降低了板柵與隔板由于深放電造成的結(jié)合層脫離,延長(zhǎng)循環(huán)使用壽命15%以上。以上新技術(shù)的應(yīng)用大大提高了太陽(yáng)能、風(fēng)能集成電源系統(tǒng)儲(chǔ)能用密封膠體鉛酸蓄電池的容量、耐高溫性能、充電接受能力和循環(huán)壽命,基本上滿足了高溫下充電、低溫下放電,淺充放電的壽命循環(huán)。

     

    城市軌道交通車(chē)站內(nèi)包含眾多的弱電設(shè)備系統(tǒng),如通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)控、辦公自動(dòng)化、門(mén)禁、自動(dòng)售檢票、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、屏蔽門(mén)、應(yīng)急照明、變電所綜合自動(dòng)化等這些系統(tǒng)負(fù)責(zé)地鐵車(chē)站的旅客運(yùn)輸環(huán)境監(jiān)控、信息傳遞和乘客導(dǎo)引等,屬于重要或特別重要的一級(jí)負(fù)荷,需要可靠性很高的電源.以保證供電質(zhì)量和供電連續(xù)性。

    在以往的軌道交通工程中.車(chē)站各弱電系統(tǒng)分別配置自己的電源系統(tǒng),存在設(shè)備重復(fù)配置、利用率低,占地面積大,經(jīng)濟(jì)上不合理等缺點(diǎn)。在運(yùn)營(yíng)維護(hù)中,各系統(tǒng)基本沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的電源維護(hù)人員,造成實(shí)質(zhì)上的電源系統(tǒng)維護(hù)少或維護(hù)不當(dāng)?shù)臓顩r導(dǎo)致蓄電池容量降低,不能達(dá)到備用時(shí)間要求。國(guó)內(nèi)地鐵曾發(fā)生由于蓄電池的原因,造成行車(chē)中斷的情況。

    隨著電力電子設(shè)備制造工藝和應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展,大容量電源系統(tǒng)和先進(jìn)控制技術(shù)在通信和電力系統(tǒng)中成熟使用,為軌道交通工程中實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)弱電電源系統(tǒng)的整合提供了有利條件。在中國(guó)已有的地鐵工程中,如北京地鐵機(jī)場(chǎng)線工程中已經(jīng)就車(chē)站弱電系統(tǒng)電源整合進(jìn)行了初步嘗試。

    車(chē)站電源系統(tǒng)整合目的和原則

    車(chē)站電源整合目的

    對(duì)各電源系統(tǒng)的蓄電池、裝置進(jìn)行硬件整合和集中布置,便于電源系統(tǒng)的統(tǒng)一維護(hù)與管理。通過(guò)集中布置減少設(shè)備用房面積,降低車(chē)站土建工程造價(jià)。通過(guò)硬件整合減少設(shè)備重復(fù)配置.實(shí)現(xiàn)資源共享節(jié)省設(shè)備投資。電源品牌統(tǒng)~選型,便于設(shè)備招標(biāo)。

    車(chē)站UPS整合主要原則

    車(chē)站整合主要應(yīng)遵循以下原則

    (1)整合后的電源系統(tǒng)應(yīng)滿足所有被電源整合的各系統(tǒng)對(duì)電源的技術(shù)要求,保證各系統(tǒng)的可靠安全運(yùn)行。

    (2)整合后的電源室應(yīng)靠近弱電負(fù)荷中心布置,以便于饋電電纜布局.減少線路壓降及線損,提高供電線路的安全可靠性。

    (3)電源系統(tǒng)整合應(yīng)根據(jù)被電源整合各系統(tǒng)的負(fù)載性質(zhì)、電源需求等技術(shù)要求統(tǒng)~考慮.以便進(jìn)行的硬件配置。

    (4)電源整合應(yīng)盡量減少不同系統(tǒng)間電源的相互影響。

    各弱電系統(tǒng)電源需求分析

    各弱電系統(tǒng)負(fù)載類(lèi)型及需求分析

    (1)通信系統(tǒng)。負(fù)載類(lèi)型:傳輸、*、公務(wù)電話、專(zhuān)用電話、閉路電視、廣播、時(shí)鐘等子系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備電源要求能連續(xù)供應(yīng)AC220V電源。

    (2)信號(hào)系統(tǒng)。負(fù)載類(lèi)型:信號(hào)系統(tǒng)旅客信息系統(tǒng)等計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備.控制設(shè)備;電源要求:能連續(xù)供應(yīng)AC380/220V電源。

    (3)綜合監(jiān)控系統(tǒng)(含環(huán)境監(jiān)控、門(mén)禁)。負(fù)載類(lèi)型:計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,環(huán)境監(jiān)控和門(mén)禁控制設(shè)備;電源要求:連續(xù)供應(yīng)AC220V電源。

    (4)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)。負(fù)載類(lèi)型計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,AFC終端設(shè)備.電源要求:能連續(xù)供應(yīng)AC220V電源。

    (5)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)。負(fù)載類(lèi)型:計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備:電源要求能連續(xù)供應(yīng)AC220V電源。

    (6)屏蔽門(mén)系統(tǒng)。負(fù)載類(lèi)型屏蔽門(mén)控制、驅(qū)動(dòng)設(shè)備等電源要求:控制設(shè)備需連續(xù)供應(yīng)AC220V控制電源驅(qū)動(dòng)設(shè)備需要DC110V驅(qū)動(dòng)電源。

    (7)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。負(fù)載類(lèi)型.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、報(bào)警控制器等電源要求需連續(xù)供應(yīng)AC220V電源。

    (8)變電所直流輔助電源。負(fù)載類(lèi)型:裝置電源、控制電源、電機(jī)電源,電源要求能連續(xù)供應(yīng)DC220V電源。

    (9)車(chē)站應(yīng)急照明系統(tǒng)。負(fù)載類(lèi)型.包括疏散照明和備用照明,電源要求能連續(xù)供應(yīng)AC220V電源。

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