濾油機(jī)ZLYC-200透平油脫水真空濾油機(jī)
真空濾油機(jī)在生產(chǎn)用油，如：變壓器油、透平機(jī)油、機(jī)床潤滑油、開關(guān)油、互感器油等油液的現(xiàn)場處理方面有著廣泛的用途。工業(yè)用油使用一段時(shí)間后，油液中會(huì)出現(xiàn)水污染和顆粒污染等，這會(huì)加速油液變質(zhì)，加快金屬疲勞，加劇液壓元件的磨損，并會(huì)使絕緣油喪失介電強(qiáng)度。真空濾油機(jī)能在不停產(chǎn)的情況對(duì)油液進(jìn)行動(dòng)態(tài)處理，降低生產(chǎn)運(yùn)行成本，杜絕廢油燃燒、排放，避免了由此產(chǎn)生的環(huán)境污染。目前，我國生產(chǎn)此類濾油機(jī)的生產(chǎn)廠家較多，但其技術(shù)水平都不高，與國外同規(guī)格的濾油機(jī)相比差距較大，存在著能耗高，結(jié)構(gòu)不合理，造型雜亂，油液處理精度不高等問題。
濾油機(jī)ZLYC-200透平油脫水真空濾油機(jī)
工作原理：霧化后的油在真空狀態(tài)下進(jìn)行脫水、脫氣、提高電阻率、降低酸值，三組濾清器能濾除各種細(xì)微的固體雜質(zhì)，同時(shí)特殊的再生吸附劑能除去油中的殘物。
真空濾油機(jī)適用于發(fā)電行業(yè)及電器制造廠、造紙廠、電化廠、工礦企業(yè)的變壓器油，汽輪機(jī)油（透平油），潤滑油，液壓油等工業(yè)用油的脫氣、除雜濾水凈化、抗燃油提高電阻率、降低酸值及廢油再生。克服了一般真空濾油機(jī)只適用于脫除含微水油處理的缺點(diǎn)，是運(yùn)行油凈化最理想的專用設(shè)備。
濾油機(jī)ZLYC-200透平油脫水真空濾油機(jī)
除酸、提高電阻率系統(tǒng):
離子交換樹脂除酸濾芯，是我公司生產(chǎn)的新一代除酸濾芯，應(yīng)用于電力行業(yè)，在降低抗燃油酸值和提高油液電阻，取得了非常好的效果。 目前在國內(nèi)，上海汽輪機(jī)廠的EH油液再生回路已采用離子交換樹脂作為標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用技術(shù)。離子交換樹脂是一種人工合成物，呈米粒狀，具有穩(wěn)定的物理、化學(xué)結(jié)構(gòu)?？梢赃x擇不同類型的樹脂：弱堿陰離子樹脂（用于降低EH油液的酸值）、強(qiáng)酸陽離子樹脂濾芯（用于去除EH油液中的金屬離子，以提高電阻率）。弱堿性陰離子樹脂具有永久性的堿性功能團(tuán)，能與酸發(fā)生反應(yīng)，并具有良好的吸附效果。
加熱系統(tǒng)：
采用分段逐級(jí)加熱，表面熱負(fù)荷小于1.0W/cm2，不會(huì)過熱引起油液變質(zhì)。油溫可在0～100℃任意調(diào)節(jié)，自動(dòng)控制，并設(shè)有保護(hù)裝置，當(dāng)進(jìn)油量過少時(shí)自動(dòng)停止工作，避免干燒引起加熱器的損壞。
過濾系統(tǒng)：
采用三級(jí)過濾，吸油口粗過濾器保護(hù)油泵并延長主過濾器的使用壽命。泵后設(shè)有兩級(jí)精過濾器，使油液快速達(dá)到很高的清潔度。濾材采用特種漸變孔徑玻璃纖維材料，可分層過濾不同粒徑的顆粒，極大地提高了濾芯的使用壽命。具有完善的濾芯結(jié)構(gòu)，可有效降低濾材的表面流速，獲得穩(wěn)定的過濾精度。
自動(dòng)控制系統(tǒng)：
本機(jī)采用變頻器、液位變送器、溫度傳感儀、真空度傳感儀等一系列自動(dòng)控制儀表采集設(shè)備運(yùn)行的各種信息，交由中心處理器進(jìn)行處理，自動(dòng)控制整臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行并監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況。本機(jī)帶有各種保護(hù)裝置（過載保護(hù)、過壓保護(hù)、相序保護(hù)、異常運(yùn)行停機(jī)保護(hù)），可確保設(shè)備安全運(yùn)行。
真空系統(tǒng):
由真空罐、真空泵、冷凝罐、積液罐、補(bǔ)氣系統(tǒng)組成。采用優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，極大地增加了油液在真空系統(tǒng)中的表面積，并最大限度地延長了油液在真空系統(tǒng)中的行程。使油中的水分和氣體得到充分溢出。 本機(jī)采用先進(jìn)的消沫系統(tǒng)，使濾油機(jī)在工作時(shí)絕不會(huì)出現(xiàn)同類產(chǎn)品普遍出現(xiàn)的噴油現(xiàn)象。
脫色凈化系統(tǒng):
脫色凈化系統(tǒng)由我公司獨(dú)有的脫色吸附材料來完成。我公司選用優(yōu)質(zhì)原料，采用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和工藝生產(chǎn)的脫色吸附劑，具有高效催化和吸附功能。不僅有較好的脫色能力，同時(shí)活性較高，帶油率低，過濾速度較快，是最理想的脫色元件。
整機(jī)結(jié)構(gòu)：
整機(jī)一體化橋架結(jié)構(gòu)，減小了體積。采用整體可拆卸油槽，保證地面無油作業(yè)，減少環(huán)境污染。
有移動(dòng)式、固定式、全封閉式、車載式等多種型號(hào)可供選擇。
一、抗燃油
1、抗燃油的使用
隨著科技的進(jìn)步，汽輪機(jī)的參數(shù)等級(jí)逐步提高，高溫、高壓、高功率已經(jīng)成為發(fā)展方向。同時(shí)對(duì)汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)也提出了挑戰(zhàn)，要求有更高的驅(qū)動(dòng)力和更快速的響應(yīng)性能，因而使用高壓的電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)成為必然。傳統(tǒng)的液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)使用透平油作為工質(zhì)，其與潤滑油共用油箱，在油質(zhì)上無法保證伺服閥使用所需的清潔度，而其在高溫環(huán)境下自燃的性能最終限制了它只能使用在低壓系統(tǒng)中，而高壓系統(tǒng)必須使用抗燃油。
使用高壓抗燃油的純電調(diào)電液控制系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)作為控制器，可以方便地實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)控制的各種功能；以高壓抗燃油驅(qū)動(dòng)的油動(dòng)機(jī)作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)閥門完成控制動(dòng)作要求。同時(shí)以伺服閥作為電液轉(zhuǎn)換器，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)信號(hào)到液壓輸出的轉(zhuǎn)換。為保證閥門控制的品質(zhì)，高壓抗燃油的油動(dòng)機(jī)與閥門一一對(duì)應(yīng)，通常又是直接相連的，也就是說油動(dòng)機(jī)與高溫蒸汽閥門和管道緊密相連。一旦發(fā)生泄露，抗燃油將直接接觸高溫部件，
故抗燃油的自燃性能直接影響著機(jī)組的安全。
抗燃油全稱為三苯基磷酸酯液壓油。目前最常用的有美國旭瑞達(dá)（阿克蘇）和英國大湖
兩個(gè)品牌。
2、抗燃油的特性
3、抗燃油的運(yùn)行指標(biāo)控制
抗燃油是經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)形成的合成油，不含任何填加劑。
一些性能指標(biāo)的變化會(huì)影響它的使用并加速其老化。而這些性能指標(biāo)不能通過填加任何填加劑來改善，只能通過在運(yùn)行過程中采取有效的措施來控制。下表列出了抗燃油的一些主要特性指標(biāo)：
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新油指標(biāo) |
運(yùn)行指標(biāo) |
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酸度，mgKOH/g |
0.03 |
0.15 |
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粘度指數(shù)，SUS(40℃) |
220 |
200～230 |
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最大含水量，% |
0.03 |
0.1 |
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顆粒分布，NAS |
8 |
6 |
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電阻率，GOHM/cm |
12 |
6 |
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最大含氯量，ppm |
20 |
100 |
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外觀 |
淺黃色 |
淺棕色 |
二、離子交換樹脂
1、抗燃油處理介質(zhì)的比較
抗燃油在投入使用以后，不斷受到氧化和機(jī)械剪切作用，其一些特性指標(biāo)發(fā)生變化，對(duì)EH系統(tǒng)產(chǎn)生不利的影響，需要對(duì)抗燃油進(jìn)行再生處理?？谷加偷脑偕幚斫橘|(zhì)主要有：硅藻土、活性氧化鋁、改型氧化鋁、離子交換樹脂四類。
硅藻土：是最常用的抗燃油處理方法，對(duì)處理低酸度的抗燃油才有效果。當(dāng)酸值超過0.2后，處理起來就比較困難，往往需要更換幾個(gè)硅藻土濾芯才能起到效果；當(dāng)酸值超過0.3以后，硅藻土就無法處理了。同時(shí)，硅藻土?xí)尫懦鲡}、鎂和鐵等金屬離子，金屬離子會(huì)導(dǎo)致抗燃油電阻率下降。而且這些金屬離子與抗燃油中的酸性物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)形成凝膠狀的磷酸金屬鹽，該凝膠狀物質(zhì)會(huì)造成伺服閥粘結(jié)，引起伺服閥故障，并會(huì)使抗燃油的泡沫特性劣化。硅藻土是一種天然土，顆粒尺寸不均，抗燃油流經(jīng)硅藻土后勢(shì)必將顆粒狀雜質(zhì)帶入到系統(tǒng)中，對(duì)抗燃油造成顆粒污染。所以，硅藻土過濾器不適合于長期連續(xù)投入運(yùn)行。
活性氧化鋁：處理酸的能力是硅藻土的2.5倍?；钚匝趸X會(huì)釋放出鋁和鈉等金屬離子，與硅藻土一樣容易產(chǎn)生凝膠狀的磷酸金屬鹽，會(huì)造成伺服閥粘結(jié)?；钚匝趸X的顆粒易爆裂成粉末狀，這些硬度極高的小顆粒物質(zhì)很容易進(jìn)入油中，引起顆粒污染，并容易造成泵、閥類零件磨損。
改型氧化鋁：是阿克蘇公司專為抗燃油處理研制的產(chǎn)品，其處理酸的能力是硅藻土的2.5倍。它是人工合成材料，化學(xué)成分穩(wěn)定，顆粒尺寸均一，不會(huì)產(chǎn)生泄漏。但改性氧化鋁只能處理新的抗燃油，對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)劣化的抗燃油沒有處理作用。
離子交換樹脂：是最新的抗燃油處理技術(shù)，通過吸附作用吸收抗燃油中的酸性物質(zhì)，其處理酸的能力是硅藻土的7倍。離子交換樹脂可以處理高酸度的抗燃油，并保持抗燃油的酸值水平小于0.08。能提高抗燃油的電阻率，避免產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。能快速濾除抗燃油中由于原來使用的硅藻土過濾器泄漏產(chǎn)生的金屬離子（Ca、Mg、Na、Fe），保持系統(tǒng)中的金屬離子含量低于10ppm。在除酸過程中不會(huì)產(chǎn)生凝膠狀的磷酸金屬鹽，并對(duì)已經(jīng)存在的磷酸金屬鹽有分解作用，徹底消除對(duì)伺服閥產(chǎn)生的影響。離子交換樹脂采用球狀結(jié)構(gòu)，顆粒尺寸均一，不會(huì)產(chǎn)生泄漏，不會(huì)對(duì)抗燃油的清潔度產(chǎn)生影響。
2、離子交換樹脂的產(chǎn)品種類
目前市場上的離子交換樹脂產(chǎn)品主要有以下三種：
PALL公司產(chǎn)品：采用酸堿中和的方法處理抗燃油，在處理的過程中會(huì)產(chǎn)生水分，需要與真空脫水裝置一同使用。分為陰離子樹脂和陽離子樹脂，陰離子樹脂處理酸性，陽離子樹脂吸收金屬離子。離子交換樹脂以濾芯的形式在市場上銷售，濾芯采用不銹鋼結(jié)構(gòu)。濾芯尺寸與硅藻土尺寸不同，不能替換硅藻土濾芯，只能在PALL濾油機(jī)上使用。
公司是世界上最大的硅藻土和氧化鋁濾芯的制造商，其離子交換樹脂濾芯外觀和尺寸與硅藻土濾芯完全一致，可以互換。分為強(qiáng)基樹脂和弱基樹脂，強(qiáng)基樹脂處理高酸度的抗燃油，采用酸堿中和的方法，處理過程中產(chǎn)生水分，需要真空脫水；弱基樹脂處理低酸度的抗燃油，采用吸附的方法，處理過程中不產(chǎn)生水分。HILCO公司的離子交換樹脂濾芯采用橫向流動(dòng)的方式，抗燃油與樹脂接觸時(shí)間短，處理效果不好，而且濾芯下部樹脂通油量多，易先失效，影響整個(gè)濾芯的壽命。
EPT公司產(chǎn)品：EPT公司是專業(yè)從事抗燃油、潤滑油處理的公司，其離子交換樹脂產(chǎn)品采用吸附的方法處理抗燃油，處理過程中不產(chǎn)生水分，不需要真空脫水。處理酸性和吸收金屬離子采用同一個(gè)濾芯。離子交換樹脂以濾芯的形式在市場上銷售，濾芯尺寸與硅藻土相同，可以替代硅藻土濾芯裝在再生裝置中使用。濾芯采用不銹鋼外殼，不會(huì)有破裂危險(xiǎn)。濾芯內(nèi)部采用縱向流動(dòng)的方式，抗燃油與樹脂接觸時(shí)間長，處理效果好。
三、抗燃油運(yùn)行維護(hù)
1、酸度指標(biāo)控制
高酸度會(huì)導(dǎo)致抗燃油產(chǎn)生沉淀、起泡以及空氣間隔等問題，加速抗燃油的老化。高酸度的抗燃油也會(huì)對(duì)一些液壓元件產(chǎn)生腐蝕，造成系統(tǒng)失效。故應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視抗燃油酸度指標(biāo)，推薦每月檢測(cè)一次。
抗燃油中含水量過高和局部過熱都會(huì)引起抗燃油的酸度增加。而對(duì)于EH系統(tǒng)來講，因油動(dòng)機(jī)和油管路都布置在高溫蒸汽閥門和管道附近，有時(shí)高溫不可避免，因此，局部過熱是引起EH系統(tǒng)抗燃油酸度增加的主要原因。
因?yàn)榭谷加偷乃岫壬邥r(shí)，其自身產(chǎn)生酸的速度會(huì)加快，所以，當(dāng)酸度指標(biāo)超過0.1 mgKOH/g時(shí)，就需投入再生裝置（離子交換樹脂過濾器）進(jìn)行處理。
2、粘度指標(biāo)控制
抗燃油的粘度受溫度影響很大，不同溫度下的粘度指標(biāo)相差很大。但在固定溫度下抗燃油的粘度指標(biāo)是比較穩(wěn)定的，只有當(dāng)抗燃油中混入了其它液體，它的粘度才發(fā)生變化。所以說，監(jiān)視抗燃油的粘度是為了監(jiān)視污染。推薦每六個(gè)月檢測(cè)一次。
3、含水量指標(biāo)控制
抗燃油中的水分在高溫高壓下會(huì)發(fā)生水解，水解所產(chǎn)生的酸性產(chǎn)物又催化產(chǎn)生進(jìn)一步的水解，加劇抗燃油的老化。
抗燃油中含水量過高會(huì)對(duì)系統(tǒng)中某些敏感部件產(chǎn)生腐蝕和/或侵蝕，并會(huì)促使抗燃油酸度增加。含水量指標(biāo)推薦每三個(gè)月檢測(cè)一次。
水分主要是通過油箱中空氣結(jié)露的方式進(jìn)入到抗燃油中，使用帶干燥劑的空氣過濾器可以減少進(jìn)入到油箱中的水分。離子交換樹脂對(duì)抗燃油中的水分沒有去除作用，當(dāng)抗燃油中水分超標(biāo)時(shí)，需要使用TMR凈化脫水裝置或真空濾油機(jī)進(jìn)行脫水。
4、顆粒度指標(biāo)控制
抗燃油中的固體顆粒主要來源于外部污染及內(nèi)部零件的磨損，包括不正確的沖洗和經(jīng)常更換過濾濾芯。抗燃油中顆粒度指標(biāo)過高，會(huì)引起控制元件卡澀、節(jié)流孔堵塞及加速液壓元件的磨損等，油中的固體顆粒還會(huì)加快抗燃油的老化。所以說，油中的顆粒度指標(biāo)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)影響很大，應(yīng)嚴(yán)格加以控制。推薦每月檢測(cè)一次。通常采取如下措施來控制抗燃油的顆粒污染：
1) 在系統(tǒng)中合理地布置過濾器；
2) 新油過濾合格后才能加入到系統(tǒng)中；
3) 經(jīng)常開起濾油泵旁路濾油。
注意：每次更換過濾器濾芯后應(yīng)裝上沖洗板進(jìn)行油沖洗。
5、電阻率指標(biāo)控制
經(jīng)驗(yàn)標(biāo)明，抗燃油電阻率低是引起伺服閥發(fā)生電化學(xué)腐蝕的一個(gè)主要原因?？谷加偷碾娮杪手笜?biāo)是抗燃油性能指標(biāo)的綜合反應(yīng)，當(dāng)抗燃油的酸度增加、含水量增加、顆粒度增加、金屬離子增加時(shí)，都會(huì)引起電阻率降低。因此，觀察電阻率的變化，會(huì)知曉抗燃油的其它性能指標(biāo)是否正常。當(dāng)抗燃油中電阻率指標(biāo)降低時(shí)，可投入離子交換樹脂過濾器來進(jìn)行處理。
推薦每三個(gè)月檢測(cè)一次。
6、含氯量指標(biāo)控制
抗燃油中氯含量過高會(huì)引起伺服閥電化學(xué)腐蝕，引起內(nèi)泄加大，造成系統(tǒng)失效。要防止氯離子進(jìn)入到系統(tǒng)中，不可使用含氯溶劑去清洗系統(tǒng)部件，嚴(yán)禁使用含氯的噴霧清潔劑清理EH系統(tǒng)各部件的內(nèi)外表面。
推薦每六個(gè)月檢測(cè)一次。
7、泡沫特性指標(biāo)控制
抗燃油中泡沫特性指標(biāo)過高時(shí)，會(huì)引起噪聲、氣蝕，影響控制精度，損害元件壽命。當(dāng)油中含水量過高或混入不同品質(zhì)的油液時(shí)，會(huì)引起抗燃油泡沫特性過高。特別是混入其它油質(zhì)后，泡沫特性會(huì)急劇變化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量泡沫。加入適量的新油和使用離子交換樹脂過濾器會(huì)降低泡沫特性。
推薦每六個(gè)月檢測(cè)一次。
8、外觀檢查
抗燃油顏色的變化是油質(zhì)改變的綜合反映，當(dāng)抗燃油出現(xiàn)老化、水解、沉淀等現(xiàn)象時(shí)，油液的顏色會(huì)變深。新油表現(xiàn)為淺黃色，并澄清透明，當(dāng)顏色表現(xiàn)為深棕色時(shí)，可能表示油質(zhì)已經(jīng)老化。
清除空氣：
ZLYC高效真空濾油機(jī)能夠清除100%的游離空氣和多達(dá)75%的溶解空氣，空氣在油液通過真空罐時(shí)被清除。其他氣體視循環(huán)時(shí)間被減少到微量。
清除固體顆粒：
為了清除懸浮的顆粒性物質(zhì)，ZLYC高效真空濾油機(jī)通過三級(jí)過濾能夠?yàn)V除引起軸承、泵和閥中的磨粒磨損的顆粒。它還清除可能聚積在閥芯與閥套之間的間隙中并引起電液伺服閥中的卡緊和不穩(wěn)定性的淤泥。在絕緣油中，此過濾水平可防止由帶電顆粒的搭橋作用引起的電氣擊穿。
系統(tǒng)原理圖：
清除水：
油中的游離水和溶解水通過降低潤滑性、氧化和形成酸而使油液變質(zhì)，不含水的油液即使曝露于高溫也不容量氧化和形成有機(jī)酸。有機(jī)酸化合物的存在導(dǎo)致腐蝕。水加快油液的熱降解而生成顆?；蚝嘉镔|(zhì)。水的存在還引起油液聚合而形成大分子。聚合作用造成粘度改變，生成就堵塞節(jié)流孔和使系統(tǒng)元件磨損而言有害的固體。ZLYC高效真空濾油機(jī)能夠清除100%的游離水和95%以上的溶解水。
真空脫水能夠有效去除油液中各種狀態(tài)的水，并能去除油液中的空氣和各種揮發(fā)性物質(zhì)。
真空除水的效果主要與工作真空度和油液溫度有關(guān)。真空度越低，溫度越高，除水效果越好。油溫一般在60℃左右，溫度過高將加速油液的氧化。對(duì)于液壓油，真空度一般在600～700 Pa，可使油中的含水量降至100ppm以下。對(duì)于變壓器絕緣油，可采用更高的真空度，含水量可降到10ppm。
不同的液體有著不同的飽和蒸氣壓。在70℃的溫度下，水大約在30000 Pa壓力下開始沸騰，而油則在5 Pa的低壓下，才能沸騰。在相同的溫度下，油的飽和蒸氣壓比水要低得多。因此，通過抽真空將油液液面的壓力，降低到水的飽和蒸氣壓以下時(shí)，則油液中的水將發(fā)生劇烈的氣化，并以蒸氣的形式從油中溢出。
通過真空的吸力，油液從頂部進(jìn)入真空罐內(nèi)并通過噴嘴噴淋而下，油液中的水分在真空室內(nèi)氣化并被真空泵抽出，除水后的油液從底部排出。在真空室的中部填有親油材料，使噴淋下來的油液分散在填充材料表面而形成很薄的油膜，以增大氣液兩相界面面積，并延長油液在氣相空間中停留的時(shí)間。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機(jī)廠家，生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品，以過硬的技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)滿足用戶的需要，國產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良，主要產(chǎn)品有：汽輪機(jī)油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機(jī)、抗燃油再生濾油機(jī)、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機(jī)、除酸濾芯、移動(dòng)式濾油機(jī)、高粘度油濾油機(jī)、精細(xì)濾油車、真空濾油機(jī)、聚結(jié)脫水濾油機(jī)。式液壓油高精度濾油機(jī)和頗爾PALL賀德克HYDAC過濾器、油水分離抗燃油EH油提高電阻率除酸再生濾芯生產(chǎn)廠家。 電力行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)
