二手叉車(chē)/德國(guó)叉車(chē)/叉車(chē)/進(jìn)口叉車(chē)專(zhuān)業(yè)報(bào)關(guān)行
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因?yàn)槭冀K專(zhuān)注進(jìn)口,所以進(jìn)口更簡(jiǎn)單!
聯(lián)系人:詹翰 聯(lián)系電話:13609705082(wechat)
我司作為專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口行業(yè),作為進(jìn)口行業(yè)的領(lǐng)頭羊,對(duì)于二手叉車(chē)有非常豐富的以及案例,進(jìn)口之前解決可能發(fā)生的問(wèn)題。
1. 可以靈活幫助業(yè)主近期的舊機(jī)的海關(guān)申報(bào)價(jià)格,根據(jù)客戶(hù)要求以及實(shí)際情況,給業(yè)主的建議,ZHIDING經(jīng)濟(jì)、快速、gao效的進(jìn)口方案。
2. 靈活處理進(jìn)口報(bào)關(guān)需要的資料,客戶(hù)只需要提供貨物實(shí)際情況給我們,其他資料比如O證3C我們都能幫客戶(hù)辦理。
3. 對(duì)于實(shí)際情況,給業(yè)主謀求的、成本更低的申報(bào)金額。
4. 保證海關(guān)查驗(yàn)、保證進(jìn)口清關(guān)時(shí)效。
我們通常都會(huì)根據(jù)不同地區(qū)、不同企業(yè)性質(zhì)、不同設(shè)備等因素給舊設(shè)備進(jìn)口商提供不同的進(jìn)口物流方案。步:前期溝通先確認(rèn)具體要進(jìn)口的是什么設(shè)備,印刷機(jī)、數(shù)控機(jī)床還是加工中心,然后查海關(guān)編碼HS,確認(rèn)進(jìn)口條件(看看是否要辦“o證”)。如果是進(jìn)口舊叉車(chē)是不需要辦理O證和強(qiáng)制性3C的,業(yè)主自己有進(jìn)出口權(quán)就用業(yè)主自己的,沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)的還可以用我們代理公司的了。
第二步:辦理舊設(shè)備進(jìn)口備案、舊設(shè)備中檢或國(guó)外預(yù)檢。這一步關(guān)鍵是要看貨物具體情況,如果舊設(shè)備在美國(guó)或者德國(guó)等,柜量又是比較多的生產(chǎn)線設(shè)備,一般上都會(huì)建議直接在國(guó)外預(yù)檢(舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)期檢驗(yàn)檢疫),如果辦理不了,可以直接發(fā)到我們代理做中檢。第三步:口岸報(bào)關(guān)報(bào)檢、處理審價(jià)、查驗(yàn)等問(wèn)題。這部分看似簡(jiǎn)單,但是其實(shí)為關(guān)鍵。首先是清關(guān)口岸要選對(duì),其次對(duì)于條件有O的要記得提前辦zheng,舊設(shè)備申報(bào)價(jià)格不能壓低的太多,如果產(chǎn)生審價(jià)的話產(chǎn)生的超期費(fèi)會(huì)很貴。
具體材料:
1、申請(qǐng)資料包括:
1)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案申請(qǐng)書(shū)
2)申請(qǐng)人、人、發(fā)貨人營(yíng)業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件)
3)裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)申請(qǐng)書(shū)
4)擬進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品清單(按格式填寫(xiě),一式兩份,要求以電腦打制。)
5)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品描述(按網(wǎng)上格式填寫(xiě))
6)其它材料(8年前制造的舊機(jī)電產(chǎn)品原則上均需提品彩片O照片;制造年限久的設(shè)備如在發(fā)運(yùn)前已經(jīng)整理,申請(qǐng)人可提供相關(guān)記錄與證明;進(jìn)口的二手大型成套設(shè)備需提供設(shè)備配置圖、工藝流程圖等資料。)
7)進(jìn)口用于銷(xiāo)售、租賃或者等用途且實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度、進(jìn)口許可以及有其他規(guī)定要求的舊機(jī)電產(chǎn)品的,備案申請(qǐng)人申請(qǐng)備案時(shí)必須提供相應(yīng)的證明文件(復(fù)印件)
8)合同或協(xié)議
9)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品擬備案工作聯(lián)系單(需辦理機(jī)電證時(shí)提供)
以上資料中,1~5項(xiàng)為必須提供,6~9項(xiàng)必要時(shí)提供。
——————專(zhuān)心—————專(zhuān)注——————專(zhuān)業(yè)——————
進(jìn)口報(bào)關(guān)專(zhuān)員詹先生:壹叁陸零玖柒零伍零捌貳
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物流設(shè)備網(wǎng)導(dǎo)讀:世界的起重機(jī)即將面世,活動(dòng)半徑可達(dá)48米,還可以配備一個(gè)2500噸輔吊鉤和一個(gè)延伸距155米的動(dòng)臂起重機(jī)。處于減少穿繩索狀態(tài)的主起重機(jī)可以起吊1000噸至水深1000米,并具有主動(dòng)補(bǔ)舉功能。 (來(lái)源:起重機(jī)網(wǎng))
這臺(tái)被譽(yù)為全世界的起重機(jī)由Huisman公司生產(chǎn),Heerema公司將在今年年底前做出建造這艘新的半潛式起重船終決定。該技術(shù)問(wèn)世將代表起重機(jī)行業(yè)的一個(gè)巨大變化。在新制造的10000噸Huisman起重機(jī)上裝軸承來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的回轉(zhuǎn)系統(tǒng)有助于非常地控制起重機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和減少維護(hù)。
Huisman起重機(jī)將采用自己設(shè)計(jì)制造的大型軸承,采用軸承的另一大優(yōu)點(diǎn)是可以大大減輕重量。特別是在半潛式起重船上,這將是一個(gè)重要特性。這些起重機(jī)的回轉(zhuǎn)軸承的直徑為30米。
在重型工程設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),為全球主要的陸上及海洋工程公司提供服務(wù)。豪氏威馬創(chuàng)建于1929年,起初是一家鋼鐵公司;1982年,豪氏威馬與荷蘭工程公司Itrec進(jìn)行合并,從而確保了從概念設(shè)計(jì)到產(chǎn)品交付的整個(gè)生產(chǎn)流程均在我們的管理下完成。
小到單獨(dú)構(gòu)件,大到集成設(shè)計(jì)系統(tǒng),我們的產(chǎn)品可大致劃分為以下四類(lèi):重型起重設(shè)備、鉆探設(shè)備、鋪管設(shè)備和系泊系統(tǒng)。