二手叉車/德國叉車/叉車/進口叉車專業(yè)報關行
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因為始終專注進口，所以進口更簡單！
聯系人：詹翰 聯系電話：13609705082（wechat）
我司作為專業(yè)從事進口行業(yè)，作為進口行業(yè)的領頭羊，對于二手叉車有非常豐富的以及案例，進口之前解決可能發(fā)生的問題。
1. 可以靈活幫助業(yè)主近期的舊機的海關申報價格，根據客戶要求以及實際情況，給業(yè)主的建議，ZHIDING經濟、快速、gao效的進口方案。
2. 靈活處理進口報關需要的資料，客戶只需要提供貨物實際情況給我們，其他資料比如O證3C我們都能幫客戶辦理。
3. 對于實際情況，給業(yè)主謀求的、成本更低的申報金額。
4. 保證海關查驗、保證進口清關時效。
我們通常都會根據不同地區(qū)、不同企業(yè)性質、不同設備等因素給舊設備進口商提供不同的進口物流方案。步：前期溝通先確認具體要進口的是什么設備，印刷機、數控機床還是加工中心，然后查海關編碼HS，確認進口條件（看看是否要辦“o證”）。如果是進口舊叉車是不需要辦理O證和強制性3C的，業(yè)主自己有進出口權就用業(yè)主自己的，沒有進出口權的還可以用我們代理公司的了。
第二步：辦理舊設備進口備案、舊設備中檢或國外預檢。這一步關鍵是要看貨物具體情況，如果舊設備在美國或者德國等，柜量又是比較多的生產線設備，一般上都會建議直接在國外預檢（舊機電產品裝運期檢驗檢疫），如果辦理不了，可以直接發(fā)到我們代理做中檢。第三步：口岸報關報檢、處理審價、查驗等問題。這部分看似簡單，但是其實為關鍵。首先是清關口岸要選對，其次對于條件有O的要記得提前辦zheng，舊設備申報價格不能壓低的太多，如果產生審價的話產生的超期費會很貴。
具體材料：
1、申請資料包括：
1）進口舊機電產品備案申請書
2）申請人、人、發(fā)貨人營業(yè)執(zhí)照（復印件）
3）裝運前預檢驗申請書
4）擬進口舊機電產品清單（按格式填寫，一式兩份，要求以電腦打制。）
5）進口舊機電產品描述（按網上格式填寫）
6）其它材料（8年前制造的舊機電產品原則上均需提品彩片O照片；制造年限久的設備如在發(fā)運前已經整理，申請人可提供相關記錄與證明；進口的二手大型成套設備需提供設備配置圖、工藝流程圖等資料。）
7）進口用于銷售、租賃或者等用途且實施強制性產品認證制度、進口許可以及有其他規(guī)定要求的舊機電產品的，備案申請人申請備案時必須提供相應的證明文件（復印件）
8）合同或協議
9）進口舊機電產品擬備案工作聯系單（需辦理機電證時提供）
以上資料中，1~5項為必須提供，6~9項必要時提供。
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進口報關專員詹先生:壹叁陸零玖柒零伍零捌貳
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物流設備網導讀：這幾年來，工程機械行業(yè)由于受產能過剩的影響，業(yè)績下滑，盡管國內基建等項目逐步開展，但想要拉動行業(yè)進步這點力量還遠遠不夠，于是不少企業(yè)將眼光投放到潛力巨大的海外市場。海外市場的基建投資規(guī)劃不斷有新出路，而這對工程機械企業(yè)來說也是充滿了誘惑。有些企業(yè)認為工程機械出口新興市場在地域、產品等方面都比國外更具有優(yōu)勢，所以這從表面來看對企業(yè)發(fā)展來說的確是個不錯的出路。不過還是讓我們放寬眼界，用世界的眼光來看待這件事。 (來源：中華起重網)
如今巴西為了準備的世界杯、奧運會等，正計劃投入150億美元的公共財政，這將給工程機械等相關行業(yè)帶來更多的投資機會，該新興市場潛力非常巨大。
印度也相繼公布了基建等項目財政投資將達到1萬億美元，從相關行業(yè)帶動來看，對我國工程機械行業(yè)來說無疑是一個大好機會。
再看看俄羅斯未來十年在道路基建等項目工程上也將有所突破，這對作為俄羅斯老朋友的來說，將有很大的機會。
從上面的分析，我們可以看出這些新興市場計劃基建等項目開展都給我國工程機械行業(yè)帶來巨大的機會。這里權威分析人士，提醒工程機械企業(yè)在出口海外的過程中，切勿陷入華麗的誘惑中，為何這么說呢？從上面所分析的數據來看，都將給工程機械等相關行業(yè)帶來巨大的發(fā)展機遇，但是如果真的要進入這些市場，那么需要考慮更多復雜的問題，其中不容忽視的問題就是地方財政支出是否足夠強勁。研究人員分析認為，這些新興市場基建項目計劃并不太現實：這些基建項目事實的時間斷，而財政支持受制約，因此可能難以落實。
