二手叉車/德國叉車/叉車/進(jìn)口叉車專業(yè)報(bào)關(guān)行
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因?yàn)槭冀K專注進(jìn)口,所以進(jìn)口更簡(jiǎn)單!
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從事進(jìn)口清關(guān)這行有幾個(gè)年頭了,廣州、天津、上海、東莞等公司都有呆過,一直有客戶在舊設(shè)備怎么進(jìn)口?美國進(jìn)口一臺(tái)二手印刷機(jī)有哪些流程?從國外將一條生產(chǎn)線搬到國內(nèi)來用要辦理哪些批文手續(xù)?、、、其實(shí)就二手機(jī)械進(jìn)口而言,主要是搞清楚具體是什么設(shè)備、能不能進(jìn)、要不要辦理進(jìn)口許可證,然后按照設(shè)備具體所在地及進(jìn)口使用地,采取正確的物流清關(guān)方案,當(dāng)然還得考慮一下清關(guān)口岸的情況。
舊設(shè)備進(jìn)口流程:
國外發(fā)貨——碼頭——中檢倉庫——裝運(yùn)前檢驗(yàn)——安排海運(yùn)——進(jìn)口碼頭——進(jìn)口清關(guān)-繳稅放行--送貨到廠家
貨抵后正常:25個(gè)工作日
中檢:10個(gè)工作日
商檢查驗(yàn):2個(gè)工作日
海關(guān)查驗(yàn):2個(gè)工作日(有些關(guān)區(qū)吊柜速度慢的根據(jù)吊柜時(shí)間而定)
普通進(jìn)口許可證:3個(gè)工作日
級(jí)重點(diǎn)舊機(jī)電進(jìn)口許可證:15個(gè)工作日
設(shè)備新舊程度鑒定:3個(gè)工作日
需要提交的資料:
裝箱單,商業(yè)INVOICE,合同,機(jī)械說明書(中英文),品牌,型號(hào),產(chǎn)地證等報(bào)關(guān)相關(guān)資料;(并保證所提供的資料與實(shí)物要相符二手設(shè)備進(jìn)口所產(chǎn)生的費(fèi)用大致有如下:部分:換單費(fèi),碼頭雜費(fèi),提貨費(fèi),倉租,中檢費(fèi)及其處理費(fèi),中轉(zhuǎn)費(fèi),國內(nèi)港O廣東港部分:關(guān)稅, 值稅,碼頭和換單,報(bào)關(guān)費(fèi)用,國內(nèi)報(bào)關(guān)報(bào)檢,商檢費(fèi)用,到國內(nèi)港O廣東港運(yùn)輸費(fèi)用,舊機(jī)電備案費(fèi),舊機(jī)電許可與證明費(fèi)用,處理費(fèi)用,其它為什么要把設(shè)備發(fā)到,不能直接發(fā)到國內(nèi)?也可以,前提條件是:在做好裝運(yùn)前檢驗(yàn)與舊機(jī)電備案,進(jìn)口許可證后在確保您的處理公司進(jìn)口OK的前提條件下是可以發(fā)到處理公司ZHIDING的國內(nèi)碼頭;如若不然,好先發(fā)到,在做中檢(國外的中檢都比較貴,時(shí)間比較長(zhǎng),不方便);如果發(fā)生意外,即處理公司不能清關(guān)或需要退回發(fā)貨地,操作起來比較方便。這些問題,在鵬通公司深圳進(jìn)口清關(guān)公司派物流顧問拜訪洽談的時(shí)候,會(huì)提前告知。
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導(dǎo)讀:在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)雜多變的道路上,我們送走了2014年,迎來了新的2015年,在過去的一年里,我國經(jīng)濟(jì)面臨較大下行壓力下,但依舊能保持中高速增長(zhǎng)。小編獲悉,2014年,我國集裝箱吞吐量處于平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)預(yù)測(cè),2015年港口集裝箱吞吐量繼續(xù)以穩(wěn)為主,下降幅度不會(huì)太大。 (來源:物流設(shè)備網(wǎng))
據(jù)悉,2014年,集裝箱是港口運(yùn)輸生產(chǎn)中增長(zhǎng)較快,而又比較穩(wěn)健的貨種。據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì),1-11月份,港口完成集裝箱吞吐量18422萬TEU,