二手叉車/德國叉車/叉車/進(jìn)口叉車專業(yè)報關(guān)行
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因為始終專注進(jìn)口，所以進(jìn)口更簡單！
聯(lián)系人：詹翰 聯(lián)系電話：13609705082（wechat）
因為進(jìn)口舊叉車或者其他舊設(shè)備、大型設(shè)備的流程是非常繁瑣的，有很多業(yè)主對這塊的進(jìn)口有很多不接的，就比如，哪些舊機(jī)電能進(jìn)口，哪些不能進(jìn)口，正常舊設(shè)備的清關(guān)流程和手續(xù)，還有對于舊設(shè)備的年限是否有什么，設(shè)備的海關(guān)申報貨值。這些問題，我們公司進(jìn)口設(shè)備是行業(yè)的領(lǐng)頭羊，能夠給出.專業(yè)的回答！
上面問題的回答：
1、舊二手叉車、舊機(jī)電、舊設(shè)備、大型設(shè)備在是允許進(jìn)口的。
2、對于年限這塊，我國是鼓勵生產(chǎn)線的，對于8年以內(nèi)的是鼓勵進(jìn)口的，對于8年后面的，就要看實際情況，所以，對于要進(jìn)的設(shè)備詳細(xì)的資料一定要提供齊全給到我們。
3、關(guān)于舊叉車的申報價格，一般是以新機(jī)為，按照幾成新申報幾成的貨值。申報貨值這塊，Z好以實際貨值申報，才能以短的時間通關(guān)，就能節(jié)省很多費(fèi)用。
4、海關(guān)對于設(shè)備得分審價有參考標(biāo)注：1.根據(jù)統(tǒng)計近三個月內(nèi)通關(guān)的相同設(shè)備的申報價格。2.國內(nèi)國外的市場采購價格。3.國外采購的價格。
進(jìn)口舊機(jī)電方案流程
1：提供相關(guān)機(jī)電產(chǎn)品信息情況表（說明書、年份、用途等）進(jìn)行評審
2：簽署合同（并提供相關(guān)公司及聯(lián)系備案）
3：辦理中檢機(jī)電備案證書
4：辦理國外中檢檢疫鑒定
5：辦理自動進(jìn)口許可證書
6：安排國外發(fā)貨到ZHIDING港口
7：船公司換單
8：報關(guān)、報檢
9：繳稅完畢貨物放行
進(jìn)口舊機(jī)電注意細(xì)節(jié)
1：進(jìn)口舊設(shè)備必須有清晰的銘牌（包括標(biāo)注產(chǎn)品的品牌、型號、制造商、年份、產(chǎn)地等信息）
2：如果貨物的包裝涉及到木質(zhì)包裝，需要對木質(zhì)包裝進(jìn)行熏蒸，并有標(biāo)注IPPC標(biāo)志。"
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進(jìn)口報關(guān)專員詹先生:壹叁陸零玖柒零伍零捌貳
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物流設(shè)備網(wǎng)導(dǎo)讀：在過去的2013年里，裝備工業(yè)行業(yè)普遍遭遇寒冬業(yè)績慘淡，不過盡管如此，依舊有不少企業(yè)認(rèn)為只要經(jīng)過升級調(diào)整，行業(yè)回暖指日可待。是否真的是這樣呢？有權(quán)威專家指出，2014年對于我國裝備工業(yè)來說仍將是艱難的一年。 (來源：中華起重網(wǎng))
權(quán)威專家為何做出這樣的判斷呢？主要是從宏觀經(jīng)濟(jì)來看，目前我國經(jīng)濟(jì)仍處于調(diào)整階段，內(nèi)外需求拉動力量表面看起來很大，但實際上落實卻仍有待考察。盡管這幾年來，國家通過利好政策為行業(yè)注入強(qiáng)心劑，但行業(yè)過剩產(chǎn)能仍無法短期之內(nèi)得到根治，這勢必會造成行業(yè)內(nèi)無序競爭加劇，進(jìn)一步惡化行業(yè)的市場環(huán)境。
這幾年國家雖然加大扶持力度，但從具體細(xì)則來看裝備工業(yè)中小性企業(yè)仍無法從中得利。據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)分析顯示，我國裝備工業(yè)中小型企業(yè)的生存時間將近一般的存活時間不足五年，從側(cè)面可以看出中小型企業(yè)發(fā)展仍處于血水煎熬中。
由我國國情所決定，由于行業(yè)準(zhǔn)入門檻較低，所以中小型企業(yè)數(shù)量眾多，甚至占據(jù)了整個行業(yè)的基礎(chǔ)支撐部分，從一定程度上來說，我國裝備工業(yè)在未來發(fā)展的道路上應(yīng)將更多的關(guān)注重點投放到中小型企業(yè)上。國家也應(yīng)加大對中小型企業(yè)的扶持力度，匯集中小型企業(yè)的力量加快推動我國裝備工業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
