二手叉車/德國叉車/叉車/進(jìn)口叉車專業(yè)報(bào)關(guān)行
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因?yàn)槭冀K專注進(jìn)口，所以進(jìn)口更簡單！
聯(lián)系人：詹翰 聯(lián)系電話：13609705082（wechat）
眾所周知，進(jìn)口二手電動(dòng)叉車/二手設(shè)備的費(fèi)用是比較高的，
那么應(yīng)該怎么節(jié)省費(fèi)用呢？海關(guān)審價(jià)的金額巨大要怎么操作呢？
本人從事舊機(jī)/設(shè).備/二手電動(dòng)叉車多年，擅長歸類編碼，針對不同設(shè).備給出不同的進(jìn)口方案，大量節(jié)省業(yè)主的清關(guān)費(fèi)用以及稅金！
很多朋友關(guān)于舊機(jī)電進(jìn)口方面的問題有很多不解，比如，舊機(jī)電能不能進(jìn)口，舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)口清關(guān)的手續(xù)，進(jìn)口舊機(jī)械二手設(shè)備有是否年限的，舊機(jī)電的申報(bào)貨值的問題等等。現(xiàn)在我就這些年進(jìn)口舊機(jī)電的操作回答如下：
1、舊機(jī)電設(shè)備是允許進(jìn)口的。
2、關(guān)于舊機(jī)電進(jìn)口的年限。因?yàn)槲覈壳霸诋a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，同時(shí)又鼓勵(lì)擴(kuò)大生產(chǎn)，所以目前我國一般針對5-8年的舊機(jī)電是鼓勵(lì)進(jìn)口的。這并不是說超過8年就不可以進(jìn)口了，只是相對來說辦理舊機(jī)電進(jìn)口申報(bào)的時(shí)候要客戶提供更多關(guān)于進(jìn)口此批設(shè)備的詳細(xì)資料。
3、舊機(jī)電進(jìn)口申報(bào)價(jià)格，以新機(jī)械為基準(zhǔn)，舊機(jī)電的申報(bào)價(jià)格我司是不建議報(bào)低于新機(jī)械5成的價(jià)格，如果低于5成，海關(guān)很可能會(huì)認(rèn)為你這個(gè)設(shè)備已經(jīng)報(bào)廢沒有使用價(jià)值。申報(bào)價(jià)格時(shí)，要做到事實(shí)就是的申報(bào)，這樣海關(guān)通關(guān)的時(shí)間才能縮短。
4、海關(guān)對于進(jìn)口的機(jī)電設(shè)備審價(jià)分為：一、根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)的3個(gè)月內(nèi)通關(guān)的機(jī)電設(shè)備申報(bào)價(jià)格確認(rèn)同類設(shè)備的價(jià)格；二、、國內(nèi)市場價(jià)格；三、采購合同價(jià)格。
舊叉車/舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口申辦的一般程序:
1）查詢并確定舊叉車的進(jìn)口海關(guān)編碼
2）確定舊叉車的條件
3）確定是否須有強(qiáng)制性認(rèn)證
4）確定該商品的有關(guān)備案商檢部門.
舊機(jī)電進(jìn)口所需:
A 進(jìn)口法定檢驗(yàn)
B 進(jìn)口機(jī)電許可證(舊)
C 進(jìn)口舊叉車裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫證書
D 進(jìn)口口岸檢疫局辦的進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案申請書
E 如進(jìn)口的機(jī)器是印刷機(jī)就需要到新聞總暑辦理印刷經(jīng)營許可證
F 如產(chǎn)品稅號(hào)涉及到強(qiáng)制認(rèn)證的需提供3C證書
G 如進(jìn)口國為美日韓歐盟等的還需提供IPPC(木質(zhì)包裝熏蒸證明)
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【物流設(shè)備網(wǎng)】年來，智能快件箱在杭城小區(qū)如雨后春筍般冒了出來，有主導(dǎo)的E郵柜，也有各公司研發(fā)的速遞易、貨到啦等好幾種。解決快遞后一百米難題，智能快件箱似乎是一個(gè)很好的選擇。不過，推廣的背后并非一帆風(fēng)順，依然有問題存在。 (來源：今日早報(bào)(杭州))
方便又省事
杭城1500多處E郵柜受青睞
其實(shí)，早在兩年前，杭州市就開始推廣智能快件箱的項(xiàng)目，那就是由杭州市郵政公司推出、目前不少小區(qū)都已普及的E郵柜。
E郵柜的推廣，也是杭州市2014年、2015年兩年的為民辦實(shí)事項(xiàng)目之一。
昨天，記者來到杭城早布點(diǎn)E郵柜的社區(qū)凱旋街道南肖埠社區(qū)。這里是郵政公司個(gè)E郵柜試點(diǎn)，兩年用下來，居民的反響還不錯(cuò)。
你來得稍微晚了點(diǎn)，如果再早10分鐘，就能看到快遞小哥在那里排隊(duì)等別人取完快遞后，然后占柜了。南肖埠社區(qū)書記梁旭珍笑著對記者說。
2013年8月，E郵柜率先進(jìn)駐南肖埠社區(qū)時(shí)，許多居民和快遞小哥都有點(diǎn)傻眼：這是啥？收個(gè)快遞還要收發(fā)短信，哪有直接送到家里方便？
但是很快，南肖埠社區(qū)的居民和來這里派件的快遞小哥們就發(fā)現(xiàn)，E郵柜既解放了快遞小哥爬樓梯的時(shí)間，也減少了因?yàn)榭旒茡p導(dǎo)致的糾紛。
沒有‘E郵柜’的時(shí)候，如果快遞收件人不在家，只能把包裹保存在傳達(dá)室，有時(shí)候快件多了，傳達(dá)室里都無處下腳；下雨天，有些放不進(jìn)傳達(dá)室的大包裹，一淋雨包裝就容易損壞。的問題是，快件損壞的話，居民不知道是分揀投遞過程造成的，還是傳達(dá)室保安管理不當(dāng)造成的，而保安也是有口難辯。梁旭珍告訴記者，E郵柜的左右角設(shè)有監(jiān)控?cái)z像頭，每個(gè)柜子里也有檢測裝置，快件損壞是在什么過程中發(fā)生的，一目了然。E郵柜試點(diǎn)兩年來，還沒有一起相關(guān)的糾紛投訴。
現(xiàn)在，南肖埠社區(qū)的居民，使用E郵柜已經(jīng)很嫻熟了，特別是幾位爺爺奶奶，走到柜臺(tái)前，點(diǎn)擊、收短信、輸入驗(yàn)證碼，一氣呵成，十幾秒的時(shí)間，就取走了自己的快遞。
居民樂意使用，自己又方便省事，E郵柜自然成了許多快遞小哥眼里的香餑餑：每天晚上10點(diǎn)多，都有許多快遞小哥把本應(yīng)第二天早上派送的快件提前送過來占柜，讓社區(qū)工作人員不得不提醒他們夜間使用E郵柜時(shí)別發(fā)出太多噪音。
近兩年來，南肖埠社區(qū)又增加了兩個(gè)E郵柜的布點(diǎn)，由原來的一組郵柜90個(gè)箱，增加到3個(gè)點(diǎn)共200多個(gè)箱，甚至騰出了一個(gè)小區(qū)車位來安裝E郵柜，但依然有些供不應(yīng)求。
記者從杭州市郵政公司了解到，目前，杭州E郵柜布點(diǎn)已經(jīng)達(dá)到了1500多處，其中70%在杭城各小區(qū)，剩下的則安裝在各機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、學(xué)校和寫字樓等地。一般來說，安裝在小區(qū)的E郵柜，比較受歡迎。
其實(shí)，杭城智能快件箱開始井噴式的增長，已經(jīng)是去年的事了。
大概是從去年10月、11月開始的，好幾個(gè)智能快件箱的廠家都在‘搶灘’杭州市場，當(dāng)時(shí)熱到什么程度呢？我們?nèi)绻朐谝粋€(gè)小區(qū)設(shè)置我們品牌的智能快件箱的話，甚至還要給物業(yè)一定的補(bǔ)貼費(fèi)，更別說平時(shí)的維護(hù)和設(shè)施費(fèi)了。杭州某智能快件箱公司的一位業(yè)務(wù)經(jīng)理告訴記者，當(dāng)時(shí)我們也比較樂觀，覺得只要把地方先占了，以后不管是在箱體植入廣告、還是向快遞公司征收費(fèi)用，盈利的方式總是有的。
對此，杭州市郵政公司E郵柜項(xiàng)目的工作人員也深有同感：推廣的時(shí)候，確實(shí)遇到過這樣的情況，一部分智能快件箱的企業(yè)即使自己貼錢也要進(jìn)場，尤其在一些新建小區(qū)，競爭更是激烈。
無法當(dāng)面開箱驗(yàn)貨
不少居民仍堅(jiān)持送貨上門
今年6月1日開始，某個(gè)在杭城布點(diǎn)較多的智能快件箱品牌開始向快遞公司征收費(fèi)用，
