代理風(fēng)帆12v100ah蓄電池 啟動(dòng)電池
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風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)
1.新電池安裝前，請(qǐng)清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。
2.拆卸電池時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極”，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
5.避免與堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車輛停止運(yùn)行超過(guò)20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故。
風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)
1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。
3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無(wú)力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車外充 電。
4、防止蓄電池過(guò)充電或長(zhǎng)期虧電，過(guò)充會(huì)使活性物質(zhì)脫落，虧電會(huì) 使極板硫化，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過(guò)高或過(guò)低。
5、使用過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人。
7、防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒， 兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)
國(guó)內(nèi)電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)解析
鋰電池的生產(chǎn)廠家一般都擁有制造電芯和電池（業(yè)內(nèi)俗稱PACK）的能力，屬于鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的中游，相對(duì)來(lái)說(shuō)，這是個(gè)勞動(dòng)密集型的產(chǎn)業(yè)。據(jù)日本IIT2007年提供的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，從2006～2016年，鋰電池市場(chǎng)將保持12%
的年均增長(zhǎng)率。
國(guó)內(nèi)外涉足該領(lǐng)域的企業(yè)眾多，產(chǎn)業(yè)主要分布在日本、韓國(guó)、中國(guó)和臺(tái)灣地區(qū)，其中大廠競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，行業(yè)地位很難撼動(dòng)，行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)是索尼、三洋、三星、 LG化學(xué)，而國(guó)內(nèi)的鋰電巨頭是深圳比亞迪、東莞ATL新能源、深圳比克和天津力神，這幾家公司的鋰電不論是需求量還是質(zhì)量都可以躋身國(guó)際市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)一些規(guī)模比較大的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)還有華粵寶、TCL、邦凱、光宇等。
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