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東莞棕櫚纖維進(jìn)口需要什么資料

棕櫚纖維/椰纖維/棕櫚絲進(jìn)口專業(yè)報(bào)關(guān)行

口岸12大網(wǎng)店進(jìn)口需求

因?yàn)槭冀K專注進(jìn)口，所以進(jìn)口更簡(jiǎn)單！

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油絲進(jìn)口代理"

 

 

 

"棕櫚絲進(jìn)口報(bào)關(guān)所需要的資料如下：

產(chǎn)地證（同時(shí)先確定一下是不是屬于東盟十國(guó)的范圍）

植檢證

裝箱單

合同

INVOICE等

等其他海關(guān)報(bào)關(guān)時(shí)所需要的單證。

棕櫚絲海關(guān)編碼14049090

海關(guān)的條件是A.所以是必須要做商檢的。商檢放行后 要到植檢口岸堆場(chǎng)查驗(yàn)法檢 一般商檢出通關(guān)單 1-2個(gè)工作日。

以上是我的一點(diǎn)的分享如果你想更深層次的了解進(jìn)口棕櫚絲的你可以打我電話，因?yàn)榫唧w的操作永遠(yuǎn)不是完全相同的的"

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國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易進(jìn)口報(bào)關(guān)行！3分鐘進(jìn)口方案！

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進(jìn)口顧問(wèn): 詹先生 jankin

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　　物流設(shè)備網(wǎng)導(dǎo)讀：2014年3月23日，全球冷藏集裝箱船Cap San 級(jí)洛倫佐號(hào)首靠漢堡港，該集裝箱船可荷載9600TEU(20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱)，直航于南美洲東海岸與歐洲之間(River Plate Express航線)。

　　據(jù)悉這一隸屬于漢堡南美航運(yùn)公司(Hamburg Sued)的Cap San級(jí)貨輪可以裝載2100個(gè)冷藏集裝箱。目前全球范圍內(nèi)，在冷藏集裝箱裝載數(shù)量方面，還沒(méi)有船只能超過(guò) Cap San 級(jí)洛倫佐號(hào)以及它的姐妹船。一般來(lái)說(shuō)，它們也算得上是航運(yùn)集團(tuán)里的貨輪了。這艘核載9600TEU(20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱)的貨輪直航于南美洲東海岸與歐洲之間(River Plate Express航線)。

　　值此首航之際，港務(wù)局西局局長(zhǎng)Norbert Browarczyk協(xié)同漢堡港市場(chǎng)營(yíng)銷協(xié)會(huì)董事Axel Mattern授予了Cap San 級(jí)洛倫佐號(hào)船長(zhǎng)Arie Sluijter自由漢薩城漢堡市徽章(Admiralit?tswappen)。

　　緊接著Cap San 級(jí)洛倫佐號(hào)二月底于布宜諾斯艾利斯的命名儀式后，這艘333米長(zhǎng)48米寬的集裝箱貨輪就在River Plate Express 航線上服務(wù)。船上的集裝箱位中也有分別屬于赫伯羅特船務(wù)、達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)、馬士基航運(yùn)有限公司MSC和南美輪船的。目前直航的路線會(huì)依此經(jīng)過(guò)下列港口：漢堡、安特衛(wèi)普、勒阿弗爾、伊塔瓜伊、桑托斯、巴拉那瓜、布宜諾斯艾利斯、蒙得維的亞、南里奧格蘭德州、伊塔普亞、桑托斯、丹吉爾、鹿特丹、蒂爾伯里、漢堡。

　　漢堡港在貨運(yùn)，尤其是冷藏貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)中，扮演著一個(gè)重要的角色。在2013年，有618000個(gè)冷藏集裝箱(TEU)創(chuàng)紀(jì)錄地在漢堡港裝卸，

(來(lái)源：物流設(shè)備網(wǎng))

 

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