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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
中首重工定做銷售四驅(qū)越野叉車改裝四驅(qū)叉車
中首重工定做銷售四驅(qū)越野叉車改裝四驅(qū)叉車
產(chǎn)品價(jià)格:¥80000
上架日期:2017-09-05 10:36:52
產(chǎn)地:山東省寧津縣
發(fā)貨地:中首重工
供應(yīng)數(shù)量:不限
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               中首重工定做銷售四驅(qū)越野叉車改裝四驅(qū)叉車

               中首重工定做銷售四驅(qū)越野叉車改裝四驅(qū)叉車

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         寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司主要生產(chǎn)經(jīng)銷(中首重工)系列:小型裝載機(jī),小型吊車,小型鏟車,電動(dòng)裝載機(jī),巷道裝載機(jī),輪式裝載機(jī),井下裝載機(jī),滑移裝載機(jī),小型挖掘機(jī),挖掘裝載機(jī),小型夯土機(jī)及機(jī)械液壓配件等。公司成立于1998年,憑借著金宏機(jī)械全體上下,敢于奉獻(xiàn)敢于拼搏的的精神以及良好的信譽(yù)和完善的售后服務(wù)贏得了廣大用戶的一致好評(píng)!公司的宗旨:以質(zhì)量求生存,以科技促發(fā)展!力求以最完美的質(zhì)量·最完善的服務(wù)最先進(jìn)的技術(shù)·服務(wù)于廣大的新老用戶! 公司配備有專門(mén)的售后服務(wù)車輛以及一個(gè)專業(yè)的售后服務(wù)隊(duì)伍,公司專門(mén)設(shè)立了零件調(diào)配部以供更快更準(zhǔn)確的為客戶解決技術(shù)和配件的問(wèn)題。
        旗下主要產(chǎn)品有:各種中小型裝載機(jī)械設(shè)備;越野叉車,四驅(qū)越野叉車,攪拌斗裝載機(jī),攪拌斗鏟車,加高臂裝載機(jī),加高臂鏟車改裝,礦用裝載機(jī),井下裝載機(jī),礦井裝載機(jī),等工程機(jī)械;歡迎咨詢選購(gòu),其產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊,操作靈活,維修方便,安全可靠等優(yōu)點(diǎn).
        寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司從市場(chǎng)出發(fā),從顧客滿意出發(fā),全面推行質(zhì)量管理體系....

       


            四驅(qū)越野叉車驅(qū)動(dòng)輪擁有較大的直徑尺寸,采用240液壓變速器,阻力小,操縱輕巧,離地間隙達(dá)到了300豪米,轉(zhuǎn)彎半徑較小,這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)均有利于降低灰塵對(duì)搬運(yùn)過(guò)節(jié)門(mén)架,四驅(qū)越野叉車舉升高度達(dá)到4.5米的視線條件,與之前的設(shè)備相比運(yùn)行起來(lái)更加安靜 輕緩,車輛的操作舒適度得到了極大提升

           四驅(qū)越野叉車出現(xiàn)這種情況,一般變速泵和變速操縱閥工作均正常,故障出在某個(gè)檔位本身。有以下幾種情況:
      
             1. 四驅(qū)越野叉車1檔與2檔壓力正常,倒檔壓力低,其原因?yàn)榈箼n離合器活塞油封(活塞環(huán))損壞或箱體開(kāi)裂。應(yīng)檢查箱體倒檔油缸是否有裂紋,然后,再檢查油封是否損壞。倒檔油缸出現(xiàn)裂紋的原因一般為系統(tǒng)壓力過(guò)高。

             2.四驅(qū)越野叉車 1檔與倒檔壓力正常,2檔壓力低。主要原因是2檔總成軸端與變速箱端蓋結(jié)合處旋轉(zhuǎn)油封損壞,或

          端蓋與箱體結(jié)合面的油封損壞;2檔離合器內(nèi)的活塞密封件損壞。應(yīng)拆解2檔,檢修旋轉(zhuǎn)油封及相關(guān)密封件,必要時(shí)更換。

             3.四驅(qū)越野叉車 倒檔與2檔壓力正常,1檔壓力低。這是由于1檔離合器總成與變速箱體結(jié)合處的密封圈損壞或變速箱1檔離合器內(nèi)的活塞密封圈(活塞環(huán))損壞,應(yīng)檢查1檔離合器與箱體結(jié)合處的油封是否損壞,并拆解1檔離合器油缸,必要時(shí),更換密封圈。




            四驅(qū)叉車越野條件下,要求大大提高,不但要有大范圍、長(zhǎng)距離的兩地作業(yè)和快速轉(zhuǎn)場(chǎng)能力,而且由于野外路面復(fù)雜,還要具備好的低速穩(wěn)定性、高作業(yè)精度和較小的轉(zhuǎn)彎半徑等特點(diǎn),綜合考慮各種傳動(dòng)方式可知,只有液壓傳動(dòng)才能完全滿足以上要求。在液壓傳動(dòng)中,液壓系統(tǒng)是其核心技術(shù)特征之一,裝置在保留了液壓傳動(dòng)所共有的功率密度高、布局方便、過(guò)載保護(hù)能力強(qiáng)和控制方式靈活等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),具備無(wú)級(jí)調(diào)速,在高效率作業(yè)時(shí),傳動(dòng)范圍比較大。與純機(jī)械 傳動(dòng)、液力傳動(dòng)和電力傳動(dòng)方式相比,采用液壓驅(qū)動(dòng)的四驅(qū)越野叉車越野車輛在調(diào)速性能、全橋驅(qū)動(dòng)和高/低速 作業(yè)性能穩(wěn)定等方面有更多的優(yōu)勢(shì),采用這種方式的高速越野叉車以是未來(lái)叉車的發(fā)展趨勢(shì)。

            四驅(qū)叉車戰(zhàn)叉車,由四輪驅(qū)動(dòng),前輪轉(zhuǎn)向,整車體均為液壓控制,所使用的液壓配件也均為標(biāo)準(zhǔn)件,日后的維修養(yǎng)護(hù)方便。






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