北京12kw箱體式發(fā)電機廠家直銷 大澤動力發(fā)電機不斷地用智慧和熱情來實現(xiàn)人們的夢想，創(chuàng)造人們期待的一個又一個心靈感動的企業(yè)。這就是為人們創(chuàng)造心靈感動的企業(yè)——大澤動力發(fā)電機。大澤動力始終堅持的三個理念：
1、大澤汽油發(fā)電機為創(chuàng)造出令客戶心靈感動的價值，我們的目標，就必須時刻追隨客戶的夢想，不斷 地為他們提供越其期望的優(yōu)質(zhì)的商品和周到的售后服務(wù)，同時我們又能獲得合理的利潤回報。
2、大澤發(fā)電機必須創(chuàng)建能產(chǎn)生活力的環(huán)境和氛圍，這種活力來自于員工個人的自主心。重視具有豐富創(chuàng)造性人才的培育和能力開發(fā)，必須實現(xiàn)公正的考核制度和待遇平定的組織體制。
3、大澤發(fā)電機必須以視野為行動的基準。我們既要關(guān)愛地球環(huán)境，又必須成為對全社 會盡到積極的社會責(zé)任的企業(yè)。 聯(lián)系方式 電子郵箱：（E-mail） 1839654711@qq.com 企 業(yè)Q Q：1839654711
公司名稱：上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián) 系 人： 黃體君（經(jīng)理)
銷售電話：（Tel/手機）：18701912508 (座機）/ 021-51987458
展廳地址：（Office Add）上海市寶山區(qū)金寶路188號
關(guān)于售后：廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保
推薦理由：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的不二之選
GENERATOR 發(fā) 電 機 | Model型號 Item項目 | TOTO12 |
Generator type 發(fā)電機類型 | Brushless motor 無刷電機 | |
Generator structure 發(fā)電機結(jié)構(gòu) | Silent style 靜音款式 | |
Phase 相數(shù) | Three Phase/single-phase 三相/單相 | |
Rated Speed（rpm） 額定轉(zhuǎn)速 | 3000 / 3600 | |
Rated power（KW) 額定功率 | 12 | |
Rated voltage（V) 額定電壓 | 230 / 400 | |
Max Power（kW） 大輸出 | 13.5 | |
Power factor（COS) 功率因數(shù) | 1.0 | |
Rated frequency（Hz） 頻率 | 50 | |
Insulation class 絕緣等級 | F Class | |
ENGINE 發(fā) 動 機 | Bore Stroke（mmxmm） 缸徑x行程 | 4—79x78 |
Displacement（L） 排量 | 1.05 | |
Engine model 引擎型號 | TO-465F1 | |
Rated power（Kw/rpm） 額定功率 | 17kw/(3000) / 18.5KW/(3600) | |
Max torque（N.m/rpm） 大扭距 | 59/（1600～1800） | |
Starting Mode 啟動方式 | Electric starting 電啟動 | |
Fuel consumption （g/kW.h）/r/min 燃油消耗率/轉(zhuǎn)速 |
320g/kW.h /3000/r/min
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Lube capacity 機油量 | 3.3L | |
digital display 數(shù)字顯示 | Small screen LED 小屏LED | |
Speed regulation mode 調(diào)速方式 | Electronic speed regulation 電子調(diào)速 | |
Engine type 發(fā)動機類型 | Four stroke, four cylinder, water cooled 四沖程，四缸，水冷 | |
Fuel capacity (L) 燃油容量 | 25 | |
Fuel brand 燃油類型 | 90號以上汽油 | |
Noise（dB） 噪音 | ≤60-70 | |
整 機 | LenthX bX Hight 長寬高 | 1210mmx810mmx960mm |
N.W（kg）凈重 | 245/280 |
北京12kw箱體式發(fā)電機廠家直銷我們在買發(fā)電機之后，要是在使用過程中出現(xiàn)問題了，那么我們也要會一些簡單的發(fā)電機拆分和組裝，一般大澤動力發(fā)電機的四缸直列水冷式發(fā)動機拆分步驟為，先按卸下分電器等外部零部件，拆下發(fā)電機等組件。然后拆下進，排氣歧管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。 大澤發(fā)電機的主要研究內(nèi)容如下：首先，在對等效系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型、同步大澤發(fā)電機的精細模型以及勵磁系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型研究基礎(chǔ)上，建立了研究同步大澤發(fā)電機失磁故障的數(shù)值仿真模型和動模實驗?zāi)Ｐ?。其次，通過改變原動機輸入功率、等效聯(lián)系電抗和勵磁衰減時間常數(shù)等參數(shù)，對同步大澤發(fā)電機不同程度的部分失磁以及完全失磁的動態(tài)過程進行了數(shù)值仿真分析，結(jié)果顯示：對于相同程度的部分失磁故障，原動機的輸入功率越小、等效聯(lián)系電抗越小，越有助于大澤發(fā)電機保持同步;而勵磁衰減時間常數(shù)不會影響部分失磁大澤發(fā)電機的終運行情況，但會影響大澤發(fā)電機失磁的動態(tài)過程。同時，運用動態(tài)模擬實驗的方法對仿真研究結(jié)果進行了驗證，其中因轉(zhuǎn)子繞組短路和開路造成大澤發(fā)電機完全失磁時，實驗錄波圖有效證明了同步大澤發(fā)電機在失磁故障初期就會出現(xiàn)較大的異步功率。
