上海歐鮑實業(yè)有限公司專業(yè)從事汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機、沼氣發(fā)電機、數(shù)碼變頻發(fā)電機、自吸水泵等生產(chǎn),研發(fā),機器以求發(fā)展!機組啟動迅速,操作方便,是您的 。其中大澤動力的變頻汽油發(fā)電機常用于野營應(yīng)急中的照明、手提電腦、小型柴油發(fā)電機則被應(yīng)用于小型鋼結(jié)鉤施工中。普通小型汽油發(fā)電機被廣泛應(yīng)用于干旱以及抗災(zāi)中的應(yīng)急設(shè)備，,沼氣發(fā)電機經(jīng)常配給回收站、養(yǎng)殖基地等。
小型單三相汽油發(fā)電機價格多少
靜音式柴油發(fā)電機原裝大澤動力，功率穩(wěn)定，具有省油、輕便、低噪音、低排量特點符合各項質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，耐久性高，符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)，在每一個家庭，在每一個工廠，在城市的上空，或地下，在遼闊的海洋，電推進人類發(fā)展的原生之能，在世界的各個角落，正被積極廣泛的應(yīng)用。 大澤動力的靜音柴油發(fā)電機還在內(nèi)部使用了填充物，隔音棉將靜音柴油發(fā)電機有可能產(chǎn)生的小小的噪音隔絕。當(dāng)然，大澤動力還在結(jié)構(gòu)上加強連接，防止因機械震動導(dǎo)致的噪音出現(xiàn)，正是因為在這些細節(jié)上的改變，所以大澤動力靜音柴油發(fā)電機才能更好發(fā)展到今天。三重隔離是機器達到最好靜音效果。柴油發(fā)電機在日本已有10幾年的歷史，獲得眾多的客戶好評。近期大澤動力和歐鮑動力交流合作，大澤發(fā)電機正式進入中國市場。 大澤柴油發(fā)電機組的優(yōu)勢： 1、幾臺大澤柴油發(fā)電機組并機后就相當(dāng)一部大功率的發(fā)電機組向負載供電，可以根據(jù)負載的大小而決定開幾臺機（發(fā)電機組在額定負載75%的工況下耗油最低），從而達到節(jié)省柴油，降低發(fā)電機組成本的目的。特別是目前柴油比較緊張而且油價飛速上升，節(jié)省柴油已經(jīng)變得相當(dāng)重要了。 2、大澤品牌的柴油發(fā)電機可以實現(xiàn)不間斷電源保障工廠正常生產(chǎn)，機組轉(zhuǎn)換使用時，可先將備用發(fā)電機組開機，再停止原運行的發(fā)電機組，中途完全無須停電。 3、多臺大澤發(fā)電機組并聯(lián)動行，在負載突然增加時，電流沖擊由多臺發(fā)電機組平均分擔(dān)，使每臺發(fā)電機組受力減少，電壓及頻率穩(wěn)定，可延長發(fā)電機組的使用壽命。 4、大澤柴油發(fā)電機組在全球都很容易找到保修，哪怕是伊朗、古巴．而且零件數(shù)量小，可靠性高，維修相對方便。主要由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成，柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式，.為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，目前使用剛性連接比較多.些，柴油機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定.個上限，當(dāng)達到或超過這個限定值時控制系統(tǒng)會預(yù)先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用.傳感器起接收和反饋各種信息的作用。
風(fēng)冷以風(fēng)作為冷卻介質(zhì)，直接用風(fēng)來冷卻柴油發(fā)電機，水冷的以水作為冷卻介質(zhì)，然后再通過散熱水箱和風(fēng)扇來散熱，兩者功能上都是把熱量散發(fā)在空氣中，對于使用上沒有太大的區(qū)別，只是風(fēng)冷適用于高原或缺水或寒冷的地方，可以不必考慮加水、沸點、凍結(jié)等方面的問題；水冷在高原使用時水的沸點降低，高寒的地方在停機時容易凍結(jié)，但可以通過加入.定比例的添加劑來改善沸點和冰點，此外水的傳熱性能比較好。其實兩者在使用上基本上沒有環(huán)境條件的限制。
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公司名稱：上海歐鮑實業(yè)有限公司
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產(chǎn)品型號 |
| TOTO15 |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 15KW |
最大功率 |
| 17KW |
相數(shù) |
| 單/三相 |
電流 |
| 40A |
功率因素 |
| 1 |
啟動方式 |
| 電啟動 |
發(fā)動機型號 |
| TO-465F1 |
燃料類型 |
| 90#以上汽油 |
重量 |
| 245 |
發(fā)電機備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 54分貝 |
連續(xù)工作時間 |
| 12hrs |
尺寸（mm） |
| 1130*715*650 |
發(fā)動機型式 |
| 四沖程 四缸 水冷 單頂凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 |
| 76*77（mm） |
壓縮比 |
| 8.8：1 |
點火方式 |
| 電感器 |
潤滑油容積 |
| 4L |
潤滑油牌號 |
| 夏SF級15W/40，冬SF級10W/30 |
全自動裝置 |
| 選配 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 |
| 電子調(diào)速，數(shù)字顯示，低噪音 |
大澤動力柴油發(fā)電機性能簡介： 短路特征：發(fā)電機突然短路時，發(fā)電機負勵磁機固有特性使用發(fā)電機約3倍額定電流的持續(xù)短路電流，允許短路電流持續(xù)時間為3S。 強勵特征：發(fā)電機由于結(jié)構(gòu)上的特點，特別付勵磁機的設(shè)置，在負載增加的瞬間會出現(xiàn)正反饋的復(fù)勵過程。 工作方式：發(fā)電機在空載額定電壓時，加上相當(dāng)于25％額定功率的三相對稱負載（功能因數(shù)cosФ＝0.8滯后），然后在任相上再加25％額定功率的電阻負載，能夠長期工作，此時，三相線電壓中的最大值（最小值）與三相線電壓平均值之差不超過三相線電壓平均值的5％。 過載能力：發(fā)電機能在熱態(tài)下過載10％，運行1h，而無過熱損壞。 短時過電流：發(fā)電機能承受功率因數(shù)為0.5（滯后）、150％額定電流，歷時2min，而不發(fā)生有害變形。 超???速：發(fā)電機在空載狀態(tài)下允許承受120％額定轉(zhuǎn)速，歷時2min。 振???動：發(fā)電機的振動符合國際GB10068.2的規(guī)定。 突然短路：發(fā)電機人工承受空載額定電壓下的沖擊短路電流，歷時3S而不發(fā)生損壞及有害變形。 波???形：發(fā)電機未額定電壓和額定頻率時的空載線電壓踴形正弦性幾率不超過5％。其線電壓的電話諧波因素（THF）不大于5％。 絕緣等級：發(fā)電機的定子、轉(zhuǎn)子及勵磁機采用H級絕緣。 ? ?大澤動力柴油發(fā)電機組使用注意事項說明： 1、柴油使用0#～-30#號輕柴油；機油指定使用15W-40CD級機油（或根據(jù)柴油機說明書要求）。 2、啟動溫度為+5℃以上；帶水油溫加熱裝置時，啟動溫度為-15℃；機組在0℃以下使用時，應(yīng)采用防凍液和其他低溫啟動措施。 3、機組噪音系數(shù)：≤85～95db（A），符合國際標(biāo)準(zhǔn)。 4、本公司除可提供8KW-1600KW陸用機組外，也可提供相同功率檔的船用機組和60HZ 1800轉(zhuǎn)/分的各種發(fā)電機組。 5、本公司生產(chǎn)的發(fā)電機組符合GB/T2820.1、.5、.6及ISO8528“往復(fù)式內(nèi)燃機驅(qū)動的發(fā)電機組”標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 6、調(diào)壓方式：自動或手動。 7、寒冷地區(qū)的用戶注意：按照氣溫的變化，對機油、柴油、冷卻液要適當(dāng)調(diào)整，才能保證機組正常運行。 8、隨著產(chǎn)品的不斷更新，樣本參數(shù)如有變化或更改，以隨機文件為準(zhǔn)，本公司擁有最終解釋權(quán)，恕不另行通知。
